Cortex® M1 - transpondeur SmartAIS avec surveillance distante
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| NMEA 2000 Load Equivalency Number (LEN) | 2 LEN |
| Operating voltage | 9-33 V |
| Operating temperature | '-25°C to +55°C |
| Max power consumption | 72 W |
| Typical power consumption | 6 W |
| Product width | 168 mm |
| Product height | 168 mm |
| Product depth | 58.7 mm |
| IP rating | IPX7 |
| Bus compatibility | NMEA 2000,NMEA 0183,WiFi,Cellular |
| Wired network | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Mounting type | Surface mount |
| Certifications | CE, IEC 60945, FCC, ISED Canada |
| AIS class | Class B SOTDMA |
| AIS RX | Yes, SOTDMA Class B |
| AIS TX | Yes, SOTDMA Class B |
| DSC | Yes, Class D |
| GPS | Yes, GNSS 10Hz (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo) |
| VHF frequency range | TX: 156.025–161.600 MHz, RX: 156.050–163.275 MHz |
| VHF transmit power | 25 W (high), 1 W (low) |
| Antenna connector | SO239 |
| GPS antenna connector | SMA |
| Receiver sensitivity | AIS: -113 dBm, DSC: -113 dBm, VHF: -116 dBm, GNSS: -167 dBm |
| Transmit power | 5 W |
| External GNSS antenna support | Yes |
| Package contents | Hub M1, GPS antenna, power cable, audio cable, external sensor cable, external Wi-Fi antenna, VHF patch cable |
| Available alarms | Collision, anchoring (anchor drift, wind speed/direction, water depth), Man Overboard (MOB) |
Description détaillée
Description détaillée
Conçu pour la sécurité et la connectivité en mer, le transpondeur Garmin Cortex M1 est un hub SmartAIS SOTDMA de classe B intégrant des fonctionnalités de surveillance à distance. Il combine un récepteur GNSS multi-constellations (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo) à 10 Hz avec un capteur de cap 9 axes pour une précision de positionnement et de détection des menaces. Contrairement aux transpondeurs AIS passifs qui se limitent à la transmission et réception de données, le Cortex M1 utilise une logique SmartAIS pour anticiper les risques de collision, gérer la surveillance de mouillage et détecter les situations d'homme à la mer.
Sécurité proactive avec SmartAIS
Le système SmartAIS du Cortex M1 calcule en continu les risques de collision en croisant les données GPS de votre navire avec les informations AIS reçues des autres bateaux. Il émet des alertes sonores et vocales directionnelles, par exemple "alerte collision, proue tribord", permettant une réaction rapide et ciblée par rapport à des alertes génériques. Cette approche diffère des systèmes AIS classiques qui se limitent à afficher les cibles sans analyse prédictive des trajectoires. La fonction "Anchor Watch" utilise la position réelle de l'ancre depuis l'étrave et les données du capteur de cap intégré pour suivre le mouvement du bateau, déclenchant une alarme si l'ancre dérape ou si des changements significatifs de vitesse du vent, de direction ou de profondeur d'eau sont détectés. Cette surveillance au mouillage est plus évoluée qu'une simple alarme de géofence.
Connectivité et surveillance étendue
Le Garmin Cortex M1 est le cœur d'un système de communication et de surveillance polyvalent. Bien que le M1 soit "VHF-ready", il nécessite l'ajout de combinés Cortex H1 (filaires) ou H1P (portables), vendus séparément, pour activer la pleine fonctionnalité radio VHF et l'appel sélectif numérique (DSC). Il intègre un splitter AIS/VHF sans perte permettant de partager une seule antenne VHF existante avec une autre radio VHF sans dégradation du signal. Doté d'un modem cellulaire et d'une connectivité Wi-Fi (2.4 GHz, 802.11b/g/n), il permet la surveillance des données du bateau (position, tension batterie, cap, pression barométrique) via l'application Cortex Onboard à bord. La surveillance à distance, les alertes en temps réel et le contrôle des appareils à bord (climatisation, éclairage) sont accessibles via l'application Cortex Monitor avec un abonnement premium. Il dispose de cinq entrées pour capteurs externes (numériques 0-24V ou analogiques 0-17V) et agit comme une passerelle NMEA 2000/0183, assurant une compatibilité étendue avec la plupart des traceurs de cartes et écrans multifonctions. Le boîtier en polymère thermique est conforme à la norme IPX7, offrant une résistance à la chaleur, à la corrosion et une submersibilité jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes, permettant une installation dans divers environnements marins. Sa consommation nominale de 700 mA sous 12V est optimisée pour une surveillance continue.
Documentations
Documentations
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« Le Cortex M1 : Hub SmartAIS pour sécurité et gestion connectée »
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