Propulseur externe poupe EX70C 70KG 24V — Sleipner EX70C

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Sleipner

EX70C

Propulseur externe de poupe EX70C 24 V

Le propulseur externe poupe Sleipner EX70C 24V, d'une poussée de 67 kg, est conçu pour les motorboats de 12 à 14 mètres ne permettant pas l'installation d'un propulseur tunnel. Son design compact et sa motorisation externe offrent une installation simplifiée et une réduction significative du bruit et de l'encombrement intérieur. Son système de refroidissement par eau assure des cycles de fonctionnement prolongés.

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Caractéristiques techniques

Domaine d'application	Poupe
Operating voltage	24
Propeller Blades Count	5
Thruster Type	Externe
Thrust Force	70
Variable Speed Compatible	Oui

Accessoires

Commande joystick double 12/24V S-Link

677,04€

677,04€ ~~714,25€~~

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Commande joystick simple 12/24V S-Link

597,04€

597,04€ ~~647,90€~~

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CDE JOYSTICK SIMPLE 12/24V S-LINK HYD PROPORTIONNELLE - CDE STOP — Sleipner PJC221

Commande joystick simple PJC221 S-Link proportionnelle 12/24 V

682,00€

682,00€ ~~739,77€~~

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CDE JOYSTICK DOUBLE 12/24V S-LINK — Sleipner PJC222

Commande joystick double PJC222 S-Link 12/24 V

712,39€

712,39€ ~~768,07€~~

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RADIO COMMANDE S-LINK 12/24V KIT — Sleipner RCS-20E

Kit radiocommande RCS-20E S-Link 12/24 V

488,66€

488,66€ ~~521,68€~~

excl. tax

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Interface S-LINK GW-1

401,81€

401,81€ ~~431,12€~~

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Description détaillée

Propulseur externe de poupe EX70C 24 V. Référence fabricant EX70C. Ce système est proposé sur devis afin de valider le dimensionnement, la tension, l’implantation et les accessoires nécessaires.

Documentations

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur externe poupe 70KG 24V

Avis de l'expert

« Analyse technique du propulseur externe Sleipner EX70C »

Le propulseur externe Sleipner EX70C est une solution stratégique pour les propriétaires de motorboats de 12 à 14 mètres qui ne peuvent pas installer un propulseur tunnel traditionnel en raison de contraintes structurelles ou d'espace. Son positionnement en poupe, sur le tableau arrière, élimine le besoin de travaux de stratification complexes, réduisant significativement le temps et le coût d'installation. La fixation par seulement trois perçages, scellés par un mastic spécifique, est un avantage majeur pour l'intégrité de la coque.

La conception externe et le refroidissement par eau du moteur confèrent à l'EX70C un avantage en termes de durée d'utilisation continue et de réduction drastique du bruit perçu à bord, un point souvent critique pour le confort. Bien que sa poussée de 67 kg soit adaptée à sa cible, il est impératif de valider le dimensionnement précis pour chaque embarcation, notamment la tension et les accessoires de commande, ce qui justifie un processus d'achat sur devis. Ce modèle se distingue par sa robustesse marine et son système de lubrification scellé à vie, minimisant l'entretien.

Il est idéal pour les rénovations ou les ajouts sur des bateaux existants sans compromettre l'espace intérieur, offrant une manœuvrabilité accrue lors des accostages et des départs de quai. Il est essentiel de s'assurer de la compatibilité avec l'architecture électrique du bateau et d'intégrer les commandes appropriées pour une expérience utilisateur optimale.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Propulseur externe de poupe EX70C 24 V

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Ref : PR1210

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Propulseur evision E100 24V 100kg D 185mm

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Propulseur d'étrave électrique SE100 24V

Ref : SE100/185T-24V

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Ref : SE130/250T-24V

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Propulseur d'étrave électrique SE210

Ref : SE210/250TC

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Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

Pourquoi le propulseur Sleipner EX70C est-il proposé uniquement sur devis ?

Le propulseur externe de poupe Sleipner EX70C est proposé uniquement sur devis. Cette approche permet de s'assurer que le système est correctement dimensionné pour votre navire, que la tension est compatible avec votre installation électrique, et que l'implantation ainsi que les accessoires nécessaires sont validés par nos experts. Cela garantit une performance optimale et une sécurité accrue de l'installation.

Quelle est la puissance de poussée du propulseur Sleipner EX70C ?

Le propulseur Sleipner EX70C offre une poussée nominale de 70 kg à 24V. Pour une performance maximale, il peut atteindre une poussée de 95 kg à 24V.

Quelle est la tension d'alimentation requise pour le propulseur EX70C ?

Le propulseur externe de poupe Sleipner EX70C nécessite une alimentation électrique de 24 volts pour fonctionner correctement.

Le propulseur EX70C est-il silencieux en fonctionnement ?

Oui, le propulseur Sleipner EX70C est équipé de l'hélice Q-PROP™. Cette hélice à cinq pales inclinées est spécialement conçue pour réduire le bruit de fonctionnement de 20 à 40% dans des conditions réelles d'utilisation, et jusqu'à 75% lors de tests contrôlés, tout en maintenant ou améliorant les performances de poussée.

Quelles sont les principales caractéristiques de sécurité intégrées au propulseur EX70C ?

Le propulseur Sleipner EX70C intègre plusieurs caractéristiques de sécurité avancées pour protéger l'appareil et l'utilisateur :

Contrôle intelligent de la puissance : minimise l'usure mécanique et surveille les performances des solénoïdes, coupant le propulseur si un solénoïde se bloque.Protection contre la surchauffe : détecte automatiquement les températures internes élevées et arrête le système avant tout dommage.Séparation galvanique : toutes les pièces immergées sont isolées électriquement du système de bord pour éliminer les courants vagabonds et prévenir la corrosion galvanique.Démarrage sécurisé : les panneaux de commande nécessitent une activation à deux boutons, empêchant ainsi les démarrages accidentels.

Pour quel type de bateau le propulseur EX70C est-il recommandé ?

Le propulseur externe de poupe Sleipner EX70C est idéalement conçu pour des navires dont la taille est comprise entre 10 et 15 mètres (soit environ 35 à 48 pieds).

Est-il possible d'avoir un contrôle de vitesse variable avec le propulseur EX70C ?

Oui, le propulseur EX70C est compatible avec le système de contrôle PRO™ Variable Speed Control de Sleipner. Cette fonctionnalité permet une manœuvre douce, silencieuse et précise grâce à une vitesse de fonctionnement variable. Elle inclut également une fonction de maintien pour les systèmes doubles et est idéale pour l'intégration avec un joystick.