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Mastervolt

42020506

Chargeur Mass 24/50-2

The Mastervolt Mass 24/50-2 battery charger delivers automatic 24V charging at 50A, specifically designed for intensive professional use, offering superior durability compared to the ChargeMaster consumer range. Equipped with two outputs (50A main and 3A secondary) and MasterBus compatibility, it ensures seamless network integration for complex energy systems. The product is supplied with a temperature probe (6m cable) and a MasterBus terminator.

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$1,190.00 USD

$1,190.00 USD ~~$1,428.00 USD~~

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Caractéristiques techniques

Section de câble AC recommandée	2.5
Plage de tension d'entrée AC	195 to 265 V
Capteur de température batterie inclus	Oui
Bulk/absorption charge voltage	28.8
Charge algorithm	3-step+
Phases de charge	Bulk, Absorption, Float, Maintenance
Continuous power at 25°C	1200.0
Continuous output power (40°C)	960.0
Cooling method	Natural convection
Dimensions (W x H x D)	365 x 245 x 130
Max efficiency	92.0
Tension de maintien (Float)	27.6
Galvanic isolation	Oui
Input voltage range	195 to 265
Inverter waveform	Not applicable
IP rating	IP23
Marine-ready	Oui
Courant d'entrée AC maximal	6.0
Max charge current (A)	50.0
Section minimale du câble DC	16.0
Mounting type	Vertical wall mount
Nominal input voltage	230.0
Nominal output voltage	24.0
Nominal voltage	24.0
Operating temperature range	0 to 60
Output frequency	0
Tension de sortie	24.0
Overload protection	Oui
Peak power	1200.0
Facteur de puissance (Cos Phi)	0.9
Recommended fuse rating	20.0
Remote on/off support	Oui
Short-circuit protection	Oui
Supported battery chemistries	Flooded lead-acid, Gel, AGM, Lithium-ion
Weight	4.6
Wired input	Screw terminal block
Wired network	MasterBus (RJ12)
Wired output	Screw terminal block

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Description détaillée

Le chargeur de batteries Mass 24/50-2 de Mastervolt est conçu pour les environnements marins et mobiles les plus exigeants. Délivrant un courant de charge de 50A sous une tension de 24V, ce modèle intègre un processus de charge automatique en trois étapes (3-step+) qui garantit une recharge rapide et sécurisée de vos parcs batteries. Contrairement à la gamme ChargeMaster davantage orientée vers les installations de plaisance standard, la série Mass est taillée pour un usage intensif et professionnel, offrant une robustesse supérieure avec son boîtier de type C2 et son indice de protection IP23.

Performances et intégration système

Ce chargeur dispose de deux sorties : une sortie principale de 50A pour le parc de servitude et une sortie secondaire de 3A dédiée à l'entretien de la batterie de démarrage. Il est entièrement compatible avec le réseau MasterBus, permettant une configuration, une surveillance et un contrôle centralisés depuis un afficheur compatible. Livré avec une sonde de température dotée d'un câble de 6 mètres pour la compensation thermique, il assure une durée de vie optimale à vos batteries plomb-acide, gel, AGM ou lithium-ion. Son installation nécessite un montage vertical dans un espace ventilé, avec des connexions sécurisées dans un compartiment dédié accessible uniquement aux installateurs qualifiés.

Fiabilité et sécurité

Conçu avec des composants de qualité industrielle, le chargeur Mass 24/50-2 pèse 4,6 kg et fonctionne sur une alimentation CA de 230V (50-60Hz). Il intègre des protections avancées contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surchauffes, avec une réduction automatique de la puissance au-delà de 40°C ambiant pour protéger l'électronique interne. Face à des concurrents de gamme équivalente comme la série Centaur de Victron Energy, le modèle Mass de Mastervolt se distingue par sa connectivité MasterBus native et sa capacité à maintenir une charge de haute précision même lors de fortes fluctuations du réseau électrique ou du groupe électrogène.

Documentations

Type	Nom
	FR - Manuel utilisateur
	EN - Manuel d'utilisation et d'installation

Avis de l'expert

Pol CONIN

Responsable digital

« La référence industrielle pour la charge 24V en milieu marin »

Le chargeur Mass 24/50-2 de Mastervolt est une véritable référence pour les installations électriques embarquées nécessitant une fiabilité industrielle. Sur le terrain, son boîtier robuste et son électronique de puissance lui permettent de résister aux environnements de salle des machines les plus exigeants, bien qu'il nécessite un montage à l'abri des projections directes (IP23). La gestion de charge algorithmique 3-step+ couplée à la sonde de température fournie garantit une courbe de charge parfaite, un élément critique pour préserver les parcs batteries de grande capacité. Son intégration native au réseau MasterBus facilite grandement le paramétrage et la supervision du système d'énergie global. La présence d'une sortie secondaire 3A est un atout stratégique pour maintenir la batterie moteur en charge d'entretien sans nécessiter l'ajout d'un répartiteur supplémentaire.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

BattMan Pro. Contrôleur de batterie

Ref : 70405070

$186.00 USD

$186.00 USD ~~$229.00 USD~~

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Mastervolt

Transformateur d'isolement Mass GI 3.5 kW

Ref : 88000355

$1,102.00 USD

$1,102.00 USD ~~$1,304.00 USD~~

excl. tax

Questions fréquentes

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Qu'est-ce que le chargeur Mastervolt Mass 24/50-2 ?

Le Mass 24/50-2 de Mastervolt est un chargeur de batteries professionnel conçu pour les environnements marins et mobiles les plus exigeants. Il délivre un courant de charge de 50A sous une tension de 24V et utilise un processus de charge automatique en trois étapes pour garantir une recharge rapide et sécurisée de vos parcs de batteries.

Combien de sorties possède ce chargeur ?

Ce modèle dispose de deux sorties distinctes :

Une sortie principale de 50A dédiée à la recharge du parc de batteries de servitude.Une sortie secondaire de 3A spécialement prévue pour l'entretien de la batterie de démarrage.

Quels types de batteries sont compatibles avec ce chargeur ?

Le chargeur Mass 24/50-2 est très polyvalent. Il est parfaitement compatible avec les technologies de batteries suivantes :

Plomb-acide classiqueGelAGMLithium-ion

Quel est l'indice de protection de ce modèle ?

Ce chargeur possède un indice de protection IP23. Cela signifie qu'il est protégé contre l'intrusion de corps solides supérieurs à 12,5 mm et contre l'eau en pluie jusqu'à un angle de 60° par rapport à la verticale, ce qui est adapté à un montage en intérieur dans un environnement marin.

Comment doit-on installer le chargeur Mass 24/50-2 ?

L'installation doit respecter plusieurs critères pour un fonctionnement optimal :

Il doit être monté verticalement, avec les câbles de connexion orientés vers le bas.L'espace doit être bien ventilé et protégé de l'humidité excessive.Il ne faut jamais l'installer directement au-dessus des batteries pour éviter les émanations de gaz corrosifs.

Le chargeur est-il fourni avec une sonde de température ?

Oui, le chargeur est livré de série avec une sonde de température équipée d'un câble de 6 mètres. Cette sonde permet d'ajuster automatiquement la tension de charge en fonction de la température de la batterie, ce qui optimise sa durée de vie.

Ce chargeur est-il compatible avec le réseau MasterBus ?

Oui, il est entièrement compatible avec le réseau de communication MasterBus. Cela vous permet de configurer, surveiller et contrôler le chargeur de manière centralisée depuis un afficheur compatible. Un terminateur MasterBus est d'ailleurs inclus dans la boîte.

Quelle est la tension d'alimentation requise pour faire fonctionner l'appareil ?

Le chargeur fonctionne sur une alimentation en courant alternatif (CA) standard de 230V, avec une fréquence comprise entre 50 et 60 Hz.

Que se passe-t-il si la température ambiante est très élevée dans la cale ?

Le chargeur intègre une protection thermique avancée. Si la température ambiante dépasse 40°C, l'appareil réduit automatiquement sa puissance de charge (derating) pour protéger ses composants électroniques internes et éviter toute surchauffe.

Peut-on installer le chargeur dans le même compartiment que les batteries ?

Non, il est fortement déconseillé d'installer le chargeur dans le même compartiment fermé que les batteries. Les batteries au plomb génèrent des gaz potentiellement explosifs et corrosifs pendant la charge, ce qui pourrait endommager l'électronique du chargeur.

Quel est le poids de ce chargeur Mastervolt ?

Le chargeur seul a un poids net de 4,6 kg. Avec son emballage complet, le poids total est d'environ 6,8 kg.

Quel espace libre faut-il laisser autour de l'appareil lors du montage ?

Pour garantir une circulation d'air suffisante et un bon refroidissement, il est indispensable de laisser un espace libre d'au moins 10 cm tout autour du chargeur.

Comment savoir dans quelle phase de charge se trouve l'appareil ?

Le panneau frontal du chargeur est équipé de voyants LED. Ces indicateurs lumineux vous permettent de connaître en temps réel l'état de fonctionnement de l'appareil et la phase actuelle du processus de charge (Bulk, Absorption, Float).

Qu'est-ce que le processus de charge en 3 étapes (3-step+) ?

Le processus 3-step+ est un algorithme de charge automatique développé par Mastervolt. Il comprend trois phases principales :

Bulk : Charge rapide à intensité maximale.Absorption : Charge complète à tension constante.Float : Tension d'entretien pour garder la batterie à 100% sans l'endommager.

Qui doit réaliser l'installation de ce chargeur ?

Le chargeur est conçu pour être connecté en permanence à des installations électriques CA et CC. Son installation et son raccordement doivent impérativement être effectués par un technicien ou un électricien qualifié, conformément aux normes locales en vigueur.

Le chargeur est-il bruyant en fonctionnement ?

Le chargeur utilise un système de ventilation active pour refroidir ses composants internes. Le ventilateur peut produire un léger bruit lorsqu'il fonctionne à pleine puissance, mais sa vitesse s'adapte automatiquement aux besoins de refroidissement de l'appareil.

Faut-il prévoir une mise à la terre pour ce chargeur ?

Oui, c'est obligatoire pour des raisons de sécurité. Le chargeur doit être raccordé à un conducteur de mise à la terre via la borne prévue à cet effet sur l'entrée CA, afin de prévenir tout risque de choc électrique.