H3000 sensor de velocidad con brida en bronce

La función principal de este sensor es medir con precisión la velocidad del barco a través del agua. Estos datos son esenciales para la navegación y el análisis de rendimiento, especialmente para veleros de regata y cruceros exigentes.

La carcasa del sensor está fabricada en bronce. Este material se ha seleccionado por su excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, algo crucial en un entorno marino.

La concepción embutida del sensor B&G H3000 hace referencia a su forma, que facilita una instalación segura y estable en el casco de la embarcación. Este diseño es adecuado para distintas configuraciones de casco, garantizando una fijación robusta.

Sí, el sensor B&G H3000 está específicamente diseñado para proporcionar mediciones de velocidad fiables y precisas, datos críticos para el análisis de rendimiento a bordo de veleros de regata y cruceros exigentes.

No, el sensor B&G H3000 embutido en bronce es un sensor de velocidad dedicado. Su función es únicamente medir la velocidad a través del agua. Para medir la profundidad o la temperatura se requieren sensores adicionales específicos.

Sí, gracias a su carcasa de bronce, el sensor está diseñado para ofrecer una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, garantizando su durabilidad en las condiciones exigentes del entorno marino.

La precisión en la medición de velocidad es crucial para la navegación, el cálculo de la distancia recorrida, la estimación del rendimiento del barco y la optimización de los ajustes de vela o motor. El sensor H3000 está diseñado para proporcionar datos fiables en estas aplicaciones.

Sí, como sensor de velocidad, es un componente esencial para cualquier sistema de navegación de alto rendimiento, ya que proporciona datos fundamentales para los instrumentos de a bordo y los calculadores de rendimiento.

El sensor de velocidad B&G H3000 está diseñado para integrarse de forma transparente con los sistemas B&G H3000 y WTP3. También es compatible con sistemas más recientes como el H5000.

Sí, el sensor de velocidad B&G H3000 es compatible con los sistemas H5000, lo que garantiza la continuidad en instalaciones existentes o futuras y permite una actualización progresiva de su equipo.

El sensor de velocidad B&G H3000 está específicamente diseñado para una integración óptima con los sistemas B&G (H3000, WTP3, H5000). Su compatibilidad con sistemas de otras marcas no está garantizada ni oficialmente soportada.

Sí, para funcionar correctamente, el sensor de velocidad B&G H3000 debe estar conectado a un procesador compatible con los sistemas B&G, como los procesadores H3000, WTP3 o H5000.

Sí, el sensor está diseñado para integrarse en los sistemas B&G H3000, incluidas las versiones existentes, garantizando compatibilidad con instalaciones más antiguas de esta gama.

El sensor cuenta con un diseño de tipo "flasqueado", lo que indica una instalación pasante (through-hull). Se monta de forma segura a través de un orificio practicado en el casco, con una brida de fijación para garantizar estanqueidad y estabilidad óptimas.

Sí, se recomienda encarecidamente que un técnico B&G certificado o un profesional cualificado realice la instalación de este sensor para garantizar un funcionamiento óptimo y una instalación segura.

Según la documentación técnica, el sensor utiliza varias conexiones:

El cable verde está dedicado a la entrada del sensor de paletas (Paddle Input). Los cables rojo y blanco proporcionan la alimentación de 5 voltios CC. El cable negro es para la masa (0 voltios). También hay un cable blindado (Screen) para la protección contra interferencias.

El sensor de velocidad B&G H3000 requiere una alimentación de 5 voltios CC, proporcionada a través de los cables rojo y blanco de su cableado.

El sensor en sí es un transductor pasivo. La configuración y el calibrado de los datos de velocidad suelen realizarse a través del procesador del sistema B&G al que está conectado (H3000, WTP3, H5000).

Para mantener la precisión del sensor, es importante asegurarse de que la rueda de aletas (paddlewheel) permanezca limpia y libre de incrustaciones marinas. Se recomienda una limpieza regular, cuando la embarcación esté en seco, para evitar la obstrucción.

El cable apantallado (Screen) se utiliza para la protección contra interferencias electromagnéticas, asegurando así la integridad de la señal transmitida por el sensor de velocidad al sistema B&G.