Motor fueraborda eléctrico ePropulsion Spirit 1.0 Evo 1 kW, eje largo 75 cm, motor solo
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Características técnicas
Características técnicas
| Potencia del motor | 1.0 |
| Potencia pico | 1000.0 |
| Tensión de funcionamiento | 48 V |
| Longitud del eje (cm) | 75.0 |
| Peso | 10.6 |
| Energía | 1276.0 |
| Tecnología de la batería | Litio-ión polímero |
| Tiempo de carga | Estándar: 8,5 horas / Rápido: 3,5 horas |
| Tipo de hélice | Pala compuesta de 2 hojas |
Descripción detallada
Descripción detallada
El motor fueraborda eléctrico ePropulsion Spirit 1.0 Evo 1 kW, con eje largo de 75 cm, está diseñado para la propulsión de pequeñas embarcaciones como las lanchas auxiliares, veleros y barcos de pesca. Este motor sin escobillas (brushless DC) entrega una potencia de entrada de 1 kW, equivalente a un motor térmico de 3 CV, con un rendimiento global máximo del 55 % y una velocidad de rotación nominal de 1200 rpm.
Tecnologías integradas y rendimiento
El Spirit 1.0 Evo se distingue por su capacidad de hidrogeneración, un avance pionero en motores fueraborda eléctricos, que permite recargar la batería durante la navegación a vela. Incorpora una pantalla digital que proporciona información en tiempo real sobre la potencia, la autonomía restante, el nivel de batería y la tensión de funcionamiento. El arranque eléctrico se realiza con un simple pulsado de botón, complementado con un interruptor de corte magnético para mayor seguridad.
Control y ergonomía
El mando de gases progresivo ofrece una respuesta suave y precisa, tanto en avance como en retroceso. La caña es ambidiestra, adaptándose a un uso zurdo o diestro. Este motor es compatible con sistemas de telecontrol y puede funcionar también con baterías externas ePropulsion de la serie E para una autonomía prolongada. Se ofrecen accesorios de carga solar como opción. El motor (solo) pesa 10,6 kg en la versión de eje largo y funciona en un rango de temperatura de -10 °C a 45 °C.
Características técnicas
El Spirit 1.0 Evo monta una hélice compuesta bipala de 280 mm de diámetro y un paso de 148 mm. Sus ángulos de trimado manual son de 0°, 7°, 14°, 21°, con un ángulo de inclinación manual de 85°. El sistema de refrigeración es por convección natural. La batería integrada (no incluida en esta versión «motor solo») tiene una capacidad de 1276 Wh (28 Ah) a 48 V y se recarga en 8,5 horas con un cargador estándar o 3,5 horas con un cargador rápido. La vida útil de la batería es de al menos 500 ciclos a un 80 % de descarga.
Opinión del experto
Opinión del experto
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