EV212V — Grupos hidráulicos no reversibles de caudal regulable

El FURUNO EV212V es un grupo hidráulico marino no reversible, diseñado para integrarse en un sistema de gobierno hidráulico existente. Se utiliza específicamente para la activación de un piloto automático, permitiendo controlar la dirección del buque con precisión.

La función principal del FURUNO EV212V es proporcionar la potencia hidráulica necesaria al actuador de dirección para ejecutar las órdenes de un piloto automático. Permite correcciones de rumbo precisas y rápidas, contribuyendo a una navegación estable.

El FURUNO EV212V ofrece un rango de caudal ajustable de 0,2 a 2 litros por minuto (L/min). Este ajuste permite adaptar la respuesta del sistema de piloto automático a las características específicas del buque.

El caudal del FURUNO EV212V es ajustable con precisión mediante un tornillo dedicado. Esta función permite afinar el tiempo necesario para un desplazamiento de tope a tope del actuador, optimizando así el rendimiento del piloto automático.

Un grupo hidráulico no reversible, como el EV212V, significa que la bomba gira de forma continua en un único sentido. El control de la dirección del cilindro lo realiza una válvula distribuidora con electroválvulas integradas que dirige el fluido hidráulico, en lugar de invertir el sentido de giro de la bomba.

Las ventajas de un grupo no reversible incluyen:

Precisión mejorada: El control mediante electroválvulas permite correcciones de rumbo más precisas y rápidas.Menor desgaste: La bomba gira de forma continua en un único sentido, lo que puede reducir el desgaste asociado a arranques, paradas o inversiones frecuentes de sentido.Reducción del "bombeo": Menor riesgo de sobrecorrección o movimientos bruscos del timón.

Sí, el FURUNO EV212V integra un distribuidor de electroválvulas. Estas electroválvulas son esenciales para dirigir el flujo hidráulico hacia el actuador de la caña, permitiendo así el control preciso de la dirección por parte del piloto automático.

El FURUNO EV212V funciona con una alimentación eléctrica de 12 Vcc (corriente continua).

No, el FURUNO EV212V está diseñado para integrarse en un sistema de timón hidráulico existente y utiliza el depósito de aceite ya presente en dicho sistema. No dispone de depósito de aceite dedicado.

El objetivo del ajuste del caudal es optimizar la reactividad y la precisión del piloto automático en función del tamaño de la embarcación, del tipo de timón y de las condiciones de navegación. Un caudal más bajo puede ser adecuado para embarcaciones pequeñas o mares en calma, mientras que un caudal más alto puede ser necesario para embarcaciones más grandes o mares agitados para garantizar correcciones rápidas.

El FURUNO EV212V es compatible con cilindros de dirección hidráulica que tengan un desplazamiento máximo de 432 cm³.

El EV212V es compatible con la mayoría de los sistemas de dirección hidráulica marina estándar, siempre que la cilindrada del cilindro sea inferior o igual a 432 cm³ y que el sistema esté diseñado para integrarse con un piloto automático.

No, el FURUNO EV212V es un grupo hidráulico y está diseñado exclusivamente para funcionar con sistemas de dirección hidráulica. No es compatible con sistemas de dirección mecánica.

El FURUNO EV212V es compatible con embarcaciones equipadas con un sistema de dirección hidráulica cuyo cilindro tiene una cilindrada máxima de 432 cm³. Esto suele corresponder a una amplia gama de embarcaciones, desde pequeñas hasta medianas, pero el tamaño exacto dependerá del diseño específico de la caña y del cilindro.

No, el FURUNO EV212V está específicamente diseñado para funcionar con alimentación de 12 V CC. No es compatible con sistemas de 24 V.

El FURUNO EV212V requiere una alimentación eléctrica de 12 V CC. Es importante asegurarse de que el circuito de alimentación está correctamente dimensionado para soportar el consumo del grupo hidráulico.

La unidad hidráulica EV212V debe instalarse en el circuito hidráulico del timón, generalmente entre la bomba manual (o el bloque de dirección) y el actuador del timón. Se recomienda montarla cerca del actuador para minimizar la longitud de las tuberías hidráulicas.

Sí, la instalación del FURUNO EV212V requiere conocimientos en hidráulica marina y electricidad. Se recomienda encarecidamente contratar a un profesional cualificado para realizar la instalación y garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento del sistema.

No, el FURUNO EV212V se suministra generalmente solo. Las mangueras y los racores hidráulicos necesarios para su integración en el sistema de timón existente deben adquirirse por separado, según las especificaciones de su instalación.