Pedestal de radar GMR 434/436 xHD3

Este pedestal está específicamente diseñado para ser el soporte esencial de las antenas de radar Garmin GMR 434 y GMR 436 de la serie xHD3.

El paquete incluye:

El pedestal de radar GMR 434/436 xHD3.El kit de montaje completo, que incluye las varillas roscadas, las arandelas, las tuercas y los tornillos necesarios.El primario Petrolatum, utilizado para aplicar sobre las varillas roscadas durante el montaje.

Para la instalación del pedestal, generalmente se necesitan las siguientes herramientas:

Un destornillador de estrella tamaño 2. Una llave hexagonal de 5 mm. Una taladradora con broca de 15,0 mm (19/32") para los agujeros de montaje. Una taladradora con broca de 32 mm (1 1/4") si debe pasar los cables a través de la superficie de montaje. Una llave de 17 mm (21/32") y una llave dinamométrica. Un cable de cobre de 3,31 mm² (12 AWG) para la toma a tierra de la carcasa del radar. Masilla marina para garantizar la estanqueidad.

Al elegir la ubicación de montaje, tenga en cuenta los siguientes puntos:

El radar debe montarse fuera del alcance de las personas, con el haz vertical por encima de la altura de la cabeza, a una distancia de seguridad mínima. Debe instalarse en altura por encima de la línea de quilla del buque, con el menor número posible de obstrucciones en el haz del radar. La superficie de montaje debe ser plana, resistente y paralela a la línea de flotación del buque. La ubicación debe permitir las conexiones de alimentación, tierra y red. Evite montar el radar cerca de fuentes de calor (chimeneas, luces) u otros equipos electrónicos/cables (mantenga una distancia mínima de 2 m del recorrido del haz del radar, 1 m de equipos emisores y cables de radio, y 2 m de radios HF). Las antenas GPS deben colocarse por encima o por debajo del recorrido del haz del radar.

Sí, este pedestal está diseñado para garantizar una integración fiable y una compatibilidad óptima con las redes marinas Garmin, incluyendo Garmin BlueNet™ y Garmin Marine Network.

Este pedestal está diseñado específicamente para las antenas de radar Garmin GMR 434 y 436 de la serie xHD3.

Con el pedestal de radar recibirá los siguientes elementos:

El propio pedestal.El kit de montaje completo, que incluye varillas roscadas, arandelas, tuercas y tornillos.Primero Petrolatum (primero de imprimación).Una plantilla de montaje.

Sí, este pedestal está diseñado para garantizar una integración fiable con la red Garmin BlueNet o la red Garmin Marine Network.

Para la instalación del pedestal del radar, necesitará las siguientes herramientas:

Destornillador Phillips n.º 2. Llave hexagonal de 5 mm. Taladro con broca de 15,0 mm (19/32"). Llave de 17 mm (21/32") y llave dinamométrica. Cable de cobre de 3,31 mm² (12 AWG) para la conexión a tierra de la carcasa del radar. Masilla marina.

Para un rendimiento óptimo y la seguridad, el radar debe instalarse respetando varias consideraciones:

Debe estar fuera del alcance de las personas, con el ancho del haz vertical por encima de la altura de la cabeza.Debe instalarse en altura por encima de la línea de quilla del barco, con la menor obstrucción posible del haz del radar.La superficie de montaje debe ser plana, resistente y paralela a la línea de flotación del barco.Evite instalarlo cerca de fuentes de calor (chimeneas, luces) o al mismo nivel que los obenques y los obenques de proa.Las antenas GPS deben estar situadas o bien por encima o bien por debajo del recorrido del haz del radar.

Si perfora un agujero para pasar los cables de alimentación y de red a través de la superficie de montaje (hasta 32 mm o 1 1/4" de diámetro), debe aplicar masilla marina en el agujero tras colocar los cables para garantizar un sellado perfecto. Los pasacables decorativos opcionales pueden usarse, pero no proporcionan estanqueidad al agua y también requieren la aplicación de masilla marina.

Sí, es posible alargar el cable de alimentación si es necesario. Sin embargo, debe utilizar un cable de sección adecuada a la longitud de la extensión para garantizar un suministro de energía suficiente y evitar un mal funcionamiento del radar. Se recomienda conectar el cable de alimentación directamente a la batería.

Sí, el radar debe estar conectado a tierra. Un cable de tierra (no incluido) debe conectarse a un punto de tierra al agua, y no al borne negativo de la batería.

Si su modelo de radar se suministró con un convertidor de tensión, debe instalarlo para que el radar funcione correctamente. Es importante no reutilizar convertidores de tensión antiguos de Garmin ni convertidores de terceros, ya que podrían dañar el radar. El convertidor requiere una tensión de entrada de 10 a 32 Vcc.

Deben respetarse importantes precauciones:

El radar emite energía electromagnética; asegúrese de que el haz del radar no apunte hacia ninguna persona antes de transmitir.No mire directamente a la antena a corta distancia cuando el radar esté transmitiendo.No retire el fusible en línea del cable de alimentación.La instalación debe ser realizada por un instalador marino cualificado.Este dispositivo no contiene piezas reparables por el usuario y solo debe abrirse por un técnico autorizado por Garmin.Utilice siempre gafas de seguridad, protección auditiva y mascarilla antipolvo al taladrar, cortar o lijar.

La garantía limitada no se aplica en los siguientes casos:

Daños cosméticos (arañazos, muescas, abolladuras).Piezas consumibles (pilas), salvo si el daño se debe a un defecto de materiales o de fabricación.Daños causados por un accidente, un uso inadecuado, el agua, una inundación, un incendio u otras catástrofes naturales.Servicio realizado por un proveedor no autorizado por Garmin.Producto modificado o alterado sin la autorización escrita de Garmin.Producto conectado a cables de alimentación y/o datos no suministrados por Garmin.La conexión del cable de alimentación sin el fusible adecuado anula la garantía del producto.

No se recomienda imprimir usted mismo una plantilla de montaje. Es preferible utilizar la plantilla suministrada en la caja del producto. Si decide imprimirla, debe seguir estrictamente las instrucciones para asegurarse de que la escala sea al 100 % y evitar así un corte incorrecto en la superficie de montaje de su embarcación.

Para obtener el mejor rendimiento posible y evitar posibles daños al equipo o a su embarcación, se recomienda la instalación por parte de un instalador marino cualificado.