VHF 115i

El Garmin VHF 115i entrega una potencia de emisión de 25 vatios, que es la potencia estándar para una VHF fija marina. Esto permite una cobertura de comunicación óptima en el mar, típicamente hasta el horizonte radioeléctrico, es decir, aproximadamente entre 30 y 40 millas náuticas según las condiciones y la altura de la antena.

Sí, el Garmin VHF 115i integra un receptor GPS. Esta función permite transmitir automáticamente su posición en una llamada de socorro DSC (Digital Selective Calling) y seguir la posición de otros barcos equipados con DSC. Es una diferencia importante frente al modelo VHF 110, que no incluye GPS.

El DSC (Digital Selective Calling) Clase D es un estándar de comunicación de seguridad. Permite enviar una llamada de socorro digital con su posición GPS a todos los barcos y estaciones costeras equipadas. El VHF 115i utiliza DSC Clase D, que es el estándar para embarcaciones de recreo. También permite recibir llamadas individuales, de grupo y realizar seguimiento de hasta tres barcos terceros mediante solicitud de posición.

Sí, el VHF 115i está diseñado para integrarse perfectamente con los plotters Garmin. Es compatible con las redes NMEA 2000 y NMEA 0183. A través de la red NMEA 2000, puede compartir datos de posición, waypoints y rutas con las series GPSMAP, echoMAP y otros displays multifunción de Garmin. También puede conectarse mediante NMEA 0183 para sistemas más antiguos.

Sí, el Garmin VHF 115i está certificado con IPX7. Esto significa que puede resistir una inmersión temporal en agua hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos. Es una protección estándar para equipos marinos, lo que lo hace adecuado para su uso en un cockpit o en una cabina expuesta a salpicaduras y lluvia.

Sí, el Garmin VHF 115i puede recibir 10 estaciones meteorológicas NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) en Estados Unidos y Canadá. Aunque las frecuencias NOAA son específicas de América del Norte, la radio también cubre las bandas marinas internacionales, lo que permite recibir los boletines meteorológicos locales emitidos en los canales VHF en otras regiones del mundo.

Sí, el Garmin VHF 115i es compatible con ambos estándares de comunicación náutica: NMEA 2000 y NMEA 0183. La conectividad NMEA 2000 permite una integración plug-and-play con redes modernas, mientras que el puerto NMEA 0183 garantiza la compatibilidad con equipos más antiguos. Esto facilita el intercambio de datos de GPS y DSC con otros dispositivos.

Para un montaje empotrado (flush mount), Garmin incluye una plantilla de taladrado en la caja. Se desaconseja encarecidamente imprimir la plantilla por su cuenta, ya que una impresión con calibración incorrecta puede provocar un corte erróneo. Utilice la plantilla de papel incluida. Si debe imprimirla, asegúrese de que el formato del papel sea mayor que la plantilla y seleccione 'Sin escalado' en la configuración de impresión.

Sí, es posible gracias a los puertos NMEA 0183 y NMEA 2000, que son estándares abiertos. El VHF 115i puede intercambiar datos (como la posición GPS) con plotters de otras marcas compatibles con NMEA. Sin embargo, la integración será óptima con un plotter Garmin, ya que algunas funciones avanzadas (como el intercambio de waypoints) pueden verse limitadas con otras marcas.

Sí, en la mayoría de países, el uso de una VHF marina fija requiere una licencia de estación de buque (ship station license) y el operador debe poseer un certificado de operador de radio (como el CRR en Francia o el SRC en Europa). Estas licencias son obligatorias para transmitir en las frecuencias marinas. Consulte a su administración marítima local para conocer los trámites exactos.

Sí, el Garmin VHF 115i cubre las bandas de frecuencias marinas internacionales, lo que incluye los canales VHF empleados en Europa. Cumple con la directiva europea 2014/53/UE (RED). No obstante, verifique que la versión que adquiere sea la versión internacional y no una versión estadounidense exclusiva. La radio también puede emplearse en vías navegables interiores europeas, aunque podría requerirse el uso de ATIS.

El VHF 115i puede seguir la posición de otros barcos gracias a la función DSC de solicitud de posición. Puede enviar una solicitud de posición a otro barco equipado con DSC, que responderá automáticamente con sus coordenadas GPS. La radio puede almacenar y seguir las posiciones de hasta tres barcos a la vez, mostrando su rumbo y distancia.

Sí, el Garmin VHF 115i dispone de una salida para altavoz externo. Esto permite instalar un altavoz adicional en la bañera o en otra zona del barco para mejorar la audición de las comunicaciones, especialmente cuando el motor está en marcha o en condiciones de viento. La conexión se realiza mediante un cable estándar (no incluido).

El Garmin VHF 115i funciona con una alimentación de 12V CC (corriente continua), que es la tensión estándar de las baterías de los barcos. Es importante conectarlo directamente a la batería o a través de un cuadro eléctrico con un fusible de protección adecuado, como se indica en el manual de instalación. Una alimentación estable es crucial para el correcto funcionamiento del transmisor de 25W.

El Garmin VHF 115i es una radio VHF estándar, no un receptor NAVTEX. Puede recibir las alertas de seguridad difundidas en los canales VHF (como el canal 16 para llamadas de socorro) y las alertas DSC (como avisos de navegación). Sin embargo, no puede recibir los mensajes SafetyNET, que se difunden mediante el sistema Inmarsat-C y requieren un receptor NAVTEX dedicado.