CV3F-AL-24V — Anemómetro/girouette de viento por ultrasonidos 24V para embarcación profesional

La principal característica del LCJ CAPTEURS CV3F-AL-24V es su tecnología ultrasónica sin piezas móviles. Este diseño elimina el desgaste mecánico y garantiza una mayor durabilidad junto con una calibración constante, incluso en las condiciones marinas más exigentes, lo cual es esencial para embarcaciones profesionales.

El sensor mide la velocidad del viento aparente de 0,6 a 99 nudos con una resolución de 0,1 nudo. También proporciona la dirección del viento aparente de 0 a 359° con una resolución de 1° y una sensibilidad de +/-2,5°.

Sí, el CV3F-AL-24V también mide la temperatura del aire en un rango de -10°C (sin escarcha) a +50°C, con una precisión de +/-0,5°C.

El sensor requiere una alimentación en corriente continua (DC) de 24 V. Funciona en un rango de tensión de 11 V a 30 V DC y tiene un consumo eléctrico de aproximadamente 50 mA.

Transmite los datos mediante el protocolo NMEA0183 a una velocidad de 4800 baudios. Las frases NMEA emitidas son IIMWV (viento aparente), WIXDR (temperatura), PLCJ y PLCJE.

El sensor se entrega con un brazo vertical de 31 cm para su montaje y un cable coaxial RG58 de 25 metros de longitud, listo para la instalación.

Se suministra un cable coaxial RG58 de 25 metros de longitud con el sensor, lo que permite una instalación flexible en la mayoría de embarcaciones profesionales.

Sí, su diseño robusto sin piezas móviles y las pruebas rigurosas a las que se somete (en túnel de viento para precisión y en cámara climática de -15°C a +55°C para resistencia) garantizan su fiabilidad y durabilidad en entornos marinos exigentes.

El sensor está diseñado para funcionar en un rango de temperatura ambiente de -15°C a +55°C. La medición de temperatura del aire es precisa de -10°C (sin escarcha) a +50°C.

El CV3F-AL-24V utiliza cuatro transductores electroacústicos que miden la velocidad y la dirección del viento analizando las diferencias de tiempo de tránsito de las ondas ultrasónicas entre ellos. Este método permite una medición precisa sin piezas móviles.

No, gracias a su tecnología ultrasónica sin piezas móviles, el sensor mantiene una calibración constante y no requiere recalibración periódica por parte del usuario. Cada unidad se prueba y calibra en túnel de viento en fábrica.

El sensor es compatible con cualquier sistema o pantalla de navegación capaz de recibir e interpretar los datos NMEA0183 a 4800 baudios, en particular las frases IIMWV, WIXDR, PLCJ y PLCJE.

La fabricación del sensor CV3F-AL-24V se realiza en la región de Nantes, en Francia, garantizando una calidad de producción europea.

La ausencia de piezas móviles en el diseño del CV3F-AL-24V reduce considerablemente el desgaste mecánico y el mantenimiento, lo que contribuye a una mayor vida útil y una fiabilidad superior en comparación con los anemómetros tradicionales.

Sí, el sensor se suministra con un brazo vertical de 31 cm, diseñado para facilitar su instalación, normalmente en la cabeza de mástil o sobre un soporte adaptado.

Aunque está específicamente diseñado y optimizado para embarcaciones profesionales y buques de trabajo por su robustez y fiabilidad, técnicamente puede usarse en embarcaciones de recreo que requieran alimentación de 24V e interfaz NMEA0183.

El sensor CV3F-AL-24V tiene un bajo consumo eléctrico de aproximadamente 50 mA a 24 V CC. Está diseñado para ser eficiente energéticamente en los sistemas eléctricos de las embarcaciones.

La carcasa principal del sensor, sin el brazo de montaje, tiene un diámetro de aproximadamente 70 mm y una altura de aproximadamente 100 mm. Estas dimensiones compactas facilitan su integración en distintos tipos de embarcaciones.

La medición de la temperatura del aire se especifica para un rango de -10°C a +50°C « sin escarcha », lo que significa que la precisión está garantizada siempre que no se forme escarcha en el sensor.