Inversor AC Master 24/2500 (230 V 50/60 Hz, enchufe EU Schuko)
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Características técnicas
Características técnicas
| Peso | 10 kg |
| Método de configuración | Interruptores DIP |
| Master Slave Mode Supported | Sí |
| Output Ac Voltage Adjustable | Sí |
| Output Frequency Adjustable | Sí |
| Power Saving Mode Supported | Sí |
| Remote Control Method | LCM o interruptores DIP |
| Status Indicator Type | LED |
| Total Harmonic Distortion Percent | 5 |
| Transfer Time Ac Input To Inverter Ms | 16-50 |
| Transfer Time Inverter To Ac Input Ms | 8-10 |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para la conversión de energía a bordo, el inversor Mastervolt AC Master 24/2500 (referencia 28022500) proporciona una alimentación de CA estable a partir de una fuente de 24 V en CC. Este equipo está adaptado a aplicaciones recreativas y semi-profesionales, convirtiendo la tensión de la batería en una salida de 230 V, 50/60 Hz con onda sinusoidal pura.
Rendimiento y Flexibilidad
El inversor AC Master 24/2500 ofrece una potencia continua de 2500 W a 40 °C y una carga de pico de hasta 3000 W durante 3 segundos, y 4000 W durante 0,2 segundos. Proporciona una forma de onda sinusoidal pura con una distorsión armónica típica inferior al 5 %, esencial para la protección de equipos electrónicos sensibles. Su sistema de transferencia integrado permite un cambio automático entre las fuentes de alimentación de CA con una velocidad de transferencia de 8 a 10 ms del inversor a la entrada de CA, y de 16 a 50 ms de la entrada de CA al inversor. La eficiencia del sistema es del 88 %.
Configuración y Seguridad
Este inversor admite configuración en paralelo con 2 a 15 unidades para aumentar la potencia de salida, así como configuración trifásica con hasta 3 unidades (1 unidad por fase). El ajuste de la tensión y la frecuencia de salida (230/240 V, 50/60 Hz) se gestiona mediante interruptores DIP. Incorpora protecciones contra sobretemperatura, sobrecarga, cortocircuitos, baja/alta tensión de batería y sobreintensidad en CA. La toma de tierra del chasis debe conectarse al punto de tierra central del barco/vehículo. El modo de ahorro de energía automático permite prolongar la autonomía de la batería. El equipo se refrigera mediante un ventilador y cuenta con un grado de protección IP21 para montaje mural horizontal. Sus dimensiones son de 283 x 436 x 128 mm (a x an x p) y su peso es de 8 kg. La sección mínima recomendada para el cable de entrada en CC es de 50 mm².
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.
