B175L BB TH perfilada 20°

La Raymarine B175L BB TH perfilada 20° es un transductor de casco (Thru-Hull) CHIRP de baja frecuencia (Low CHIRP) diseñado por Airmar. Está optimizada para la detección en aguas profundas y la discriminación de objetivos, especialmente para sistemas de sonda CHIRP de Raymarine.

La sonda B175L opera en una banda de frecuencias baja, que va de 40 a 60 kHz. Esta banda de frecuencias es ideal para la penetración en profundidad y la búsqueda de peces en columnas de agua importantes.

El elemento perfilado de 20 grados está específicamente diseñado para compensar el ángulo de arrufo (inclinación) de la cubierta de su embarcación. Esto garantiza que el haz de la sonda se dirija verticalmente hacia el fondo marino, incluso si la cubierta está inclinada, asegurando así la máxima precisión en las lecturas.

La sonda Raymarine B175L tiene una potencia de 1 kW (kilovatio) RMS, lo que le proporciona una excelente capacidad de penetración y detección en aguas profundas.

La tecnología CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) emite un barrido continuo de frecuencias en lugar de una sola frecuencia fija. Esto mejora considerablemente la resolución de los blancos, la separación de ecos y la claridad general de la imagen del sonar en comparación con las sondas monofrecuencia tradicionales.

Gracias a su baja frecuencia y una potencia de 1 kW, la sonda B175L es capaz de alcanzar profundidades de detección de hasta unos 1000 metros (3300 pies). El rendimiento real puede variar en función de las condiciones del agua y del equipo de sonda utilizado.

El ángulo del haz de la B175L es variable en función de la frecuencia. A 40 kHz, puede alcanzar hasta 32x21 grados, ofreciendo una cobertura extendida bajo la embarcación, lo que resulta útil para la búsqueda de estructuras y bancos de peces.

Sí, sin duda. Su diseño de baja frecuencia (40-60 kHz) y su potencia de 1 kW la hacen especialmente eficiente y potente para la detección de peces y estructuras en aguas muy profundas.

La principal diferencia reside en el rango de frecuencias de operación:

El modelo B175L utiliza una frecuencia baja (40-60 kHz) para una máxima penetración en profundidad.

El modelo B175M utiliza una frecuencia media (generalmente 85-135 kHz) para un equilibrio óptimo entre profundidad y detalle.

El modelo B175H utiliza una frecuencia alta (generalmente 150-250 kHz) para detectar detalles finos y operar en aguas menos profundas.

Sí, los transductores Airmar B175L incorporan un sensor de temperatura del agua integrado, lo que permite que su sistema de sonda muestre también esta información esencial.

La sonda B175L es compatible con los chartplotters multifunción Raymarine equipados con módulos de sonda CHIRP integrados o externos. Esto incluye, en particular, las series Axiom y Element HV/RV cuando se asocian con módulos de sonda CHIRP compatibles.

Para aprovechar al máximo las capacidades CHIRP de la B175L, se requieren módulos de sonda CHIRP externos como los Raymarine CP470 o CP570 si su plotter no dispone de un módulo CHIRP integrado.

Se trata de una sonda de paso (Thru-Hull), lo que significa que requiere un taladro en el casco del barco para su instalación. Este tipo de instalación ofrece el mejor rendimiento al minimizar las turbulencias.

Esta sonda está diseñada específicamente para cascos con un ángulo de tontura (dead rise) comprendido entre 16 y 24 grados. El elemento inclinado de 20 grados compensa este ángulo para un haz vertical.

Para la instalación de la sonda B175L, suele ser necesario un diámetro de perforación de entre 95 y 98 mm (aproximadamente 3,75 a 3,875 pulgadas) en el casco. Siempre se recomienda consultar el manual de instalación de Airmar para las especificaciones exactas antes de perforar.

El elemento inclinado 20 grados de la sonda está diseñado para compensar el ángulo de arrufo del casco. Cuando la sonda se instala correctamente según las instrucciones del fabricante para el ángulo de arrufo especificado (16-24 grados), el haz de la sonda se dirigirá automáticamente en vertical hacia el fondo, sin necesidad de ajustes adicionales.

Sí, es imperativo sellar la instalación de la sonda B175L con un sellador marino adecuado para garantizar la estanqueidad y evitar cualquier infiltración de agua en el casco de la embarcación. Siga estrictamente las instrucciones del fabricante para el sellado a fin de asegurar la seguridad y la durabilidad de la instalación.