Propulsor de proa eléctrico SE30/125S2 12V

Diseñado para embarcaciones de 6 a 8 metros (20 a 28 pies), el propulsor de proa eléctrico Sleipner SE30/125S2 12V es una solución de maniobra compacta y versátil. Permite su instalación en proa o popa, ofreciendo un empuje de 40 kg a 12V y 30 kg a 10,5V. Este modelo incorpora tecnologías Sleipner para optimizar el rendimiento y la durabilidad, simplificando además la instalación.

Rendimiento y diseño optimizados

El SE30/125S2 funciona a 12V con una potencia de 1,5 kW (2 CV). Su túnel de 125 mm de diámetro está diseñado para integrarse en secciones de proa estrechas. Equipado con la tecnología Q-PROP™, este propulsor utiliza una hélice de cinco palas con perfil asimétrico, reduciendo el ruido hasta un 75% en pruebas controladas y entre un 20-40% en condiciones reales, manteniendo o mejorando el empuje. El peso del equipo es de 9,5 kg y requiere una capacidad mínima de batería de 200 CCA (DIN) o 380 CCA (SAE).

Funcionalidades y seguridad integradas

El sistema Intelligent Power Control (IPC), patentado, minimiza los tiempos entre cambios de dirección, reduciendo el desgaste mecánico y monitorizando los solenoides para una desconexión automática en caso de bloqueo. La protección contra sobrecalentamiento detiene el propulsor antes de que se produzcan daños térmicos. Las piezas sumergidas cuentan con separación galvánica para evitar corrientes vagabundas y la corrosión. La lubricación de la base está sellada de por vida con una junta mecánica cerámica/carbono, garantizando protección contra la intrusión de agua. La seguridad se refuerza con mandos de activación de dos botones, desactivación automática tras 6 a 9 minutos de inactividad (con un panel Side-Power original) y protección contra cambios bruscos de dirección. El cableado es del tipo "Plug and Go" para una instalación eléctrica simplificada.

Instalación y flexibilidad

El SE30/125S2 ofrece flexibilidad de instalación, permitiendo su montaje en cualquier ángulo dentro del túnel. El motor eléctrico puede girarse 90 grados sobre su soporte, facilitando la integración en distintas configuraciones de embarcación. El tiempo máximo de funcionamiento es de 3 minutos para uso en modo on/off.