Propulsor retráctil eVision ERV210 24 V, 210 kg

El propulsor ERV210 es un sistema retráctil. Esto significa que puede desplegarse bajo el casco cuando necesita maniobrar su embarcación y, una vez no utilizado, se retrae completamente dentro del casco. Este diseño permite minimizar la resistencia al avance y proteger la unidad de la suciedad marina y los daños durante la navegación a plena velocidad.

El propulsor retráctil Sleipner ERV210 funciona con una tensión de alimentación de 24 voltios. Es esencial asegurarse de que el sistema eléctrico de su embarcación sea compatible con esta tensión para garantizar un funcionamiento óptimo y seguro del equipo.

El propulsor Sleipner ERV210 ofrece una fuerza de empuje máxima de 210 kg. Esta potencia está diseñada para facilitar las maniobras de embarcaciones de tamaño adecuado, incluso en condiciones difíciles como viento o corriente.

Sí, el propulsor ERV210 integra la tecnología Q-PROP™. Está equipado con una hélice de cinco palas inclinadas que permite reducir el ruido entre un 20 % y un 40 % en instalaciones reales, y hasta un 75 % en pruebas controladas, manteniendo o mejorando el rendimiento de empuje.

Sí, el propulsor ERV210 es compatible con la tecnología PRO™ de control de velocidad variable. Esta función permite maniobras fluidas, silenciosas y precisas. También incluye una función de mantenimiento para sistemas dobles, permitiendo mantener el barco suavemente contra el muelle con una simple presión en un botón.

El propulsor ERV210 incorpora varias características de seguridad avanzadas:

Protección contra sobrecalentamiento: El sistema detecta automáticamente temperaturas internas elevadas y se detiene antes de que se produzcan daños.
Separación galvánica: Todas las piezas sumergidas están eléctricamente aisladas del sistema de a bordo para eliminar corrientes vagabundas y prevenir la corrosión galvánica.
Arranque seguro: Los paneles de control requieren una activación con dos botones, evitando arranques accidentales.
Control inteligente de la alimentación: Minimiza el desgaste mecánico asegurando un retraso mínimo entre los cambios de dirección y supervisa el rendimiento de los solenoides. Si un solenoide se bloquea, el propulsor se apaga automáticamente.

El propulsor ERV210 es un equipo complejo y esencial para la maniobra del barco, que requiere una integración cuidadosa. Se ofrece bajo presupuesto ya que es primordial validar varios aspectos técnicos antes de la compra, en concreto:

El dimensionamiento adecuado para su embarcación.La tensión eléctrica compatible con su sistema de a bordo.La ubicación óptima del propulsor en el casco.La selección de los accesorios necesarios para una instalación completa y funcional.Este enfoque garantiza que el sistema responderá perfectamente a sus necesidades y a las especificaciones de su barco.

El propulsor ERV210 utiliza un sistema de lubricación por gravedad (Gravity Feed Lubrication). Un depósito de aceite separado, situado por encima de la línea de flotación, alimenta la base de la hélice por gravedad. Esto genera una sobrepresión para una estanqueidad eficiente al agua y facilita los cambios de aceite. Además, el sistema de accionamiento cuenta con una lubricación sellada en fábrica y diseñada para durar toda la vida útil del producto.