Cargador de batería Skylla-i 24V 80A 230V

El cargador de baterías Skylla-i 24V 80A 230V de Victron Energy es un cargador marino avanzado. Entrega una corriente de carga principal de 80A a 24V y dispone de una entrada de corriente alterna de 230V. Este modelo está equipado con dos salidas aisladas, un algoritmo de carga adaptativo en 7 etapas para baterías de plomo-ácido y un algoritmo específico en 3 etapas para baterías de iones de litio (LiFePO4). Incorpora funciones de protección como el modo BatterySafe y el modo Almacenamiento, además de compensación de temperatura.

Sí, el cargador Skylla-i está diseñado para resistir las duras condiciones del entorno marino. Su carcasa es de aluminio recubierto con pintura en polvo epoxi, con deflector de agua y fijaciones de acero inoxidable. Las placas de circuito impreso están protegidas con un revestimiento acrílico para una resistencia máxima a la corrosión, el calor, la humedad y el aire salino.

El cargador Skylla-i es compatible con una amplia gama de baterías. Utiliza un algoritmo de carga adaptativo en 7 etapas para baterías de plomo-ácido (incluyendo baterías inundadas, de gel y AGM) y un algoritmo específico en 3 etapas para baterías de iones de litio (LiFePO4).

El algoritmo de carga adaptativo en 7 etapas ajusta automáticamente la duración de absorción según la profundidad de descarga de la batería. Esto evita la sobrecarga en caso de descargas poco profundas y garantiza una recarga completa tras una descarga profunda, optimizando así la vida útil de la batería.

El modo BatterySafe es una función de protección que evita daños por exceso de desprendimiento de gases. Si se combina una corriente de carga alta con una tensión de absorción elevada para una carga rápida, el Skylla-i limita automáticamente la tasa de aumento de tensión una vez alcanzada la tensión de gaseo.

El modo Almacenamiento se activa cuando la batería no ha sufrido una descarga durante 24 horas. En este modo, la tensión de flotación se reduce a 26,4 V (para una batería de 24 V) para minimizar la gasificación y la corrosión de las placas positivas. Una vez por semana, la tensión se eleva al nivel de absorción para 'refrescar' la batería, evitando así la estratificación del electrolito y la sulfatación.

Sí, cada cargador Skylla-i se suministra con un sensor de temperatura de batería. Cuando está conectado, la tensión de carga disminuye automáticamente al aumentar la temperatura de la batería. Esta función es especialmente recomendada para baterías de plomo-ácido selladas y/o en caso de fluctuaciones importantes de la temperatura de la batería.

Sí, gracias a su tensión de salida perfectamente estabilizada, el cargador Skylla-i puede utilizarse como fuente de alimentación si no se dispone de baterías o de grandes condensadores de buffer.

La tensión de entrada nominal de este cargador es de 230 V AC. Funciona en un rango de tensión de entrada AC de 185 V a 265 V. También acepta una tensión de entrada DC de 180 V a 350 V.

Las dimensiones del cargador Skylla-i 24V 80A son 405 mm (altura) x 250 mm (anchura) x 150 mm (profundidad). Su peso es de 7 kg.

El cargador Victron Energy Skylla-i 24V 80A 230V tiene un índice de protección IP21. Esto significa que está protegido contra cuerpos sólidos mayores a 12,5 mm y contra la caída vertical de gotas de agua.

Sí, el cargador Skylla-i es compatible con baterías de iones de litio (LiFePO4). Incorpora un algoritmo de carga específico en 3 etapas y permite control de encendido/apagado o mediante el bus CAN, especialmente al conectarse a un sistema de gestión de batería (BMS) de iones de litio.

Sí, el cargador Skylla-i está equipado con una interfaz CAN bus (VE.Can) compatible con el protocolo NMEA2000. Puede conectarse a una red NMEA2000 mediante un cable accesorio VE.Can a NMEA2000.

Sí, varios cargadores Skylla-i pueden sincronizarse mediante la interfaz CAN bus. Basta con interconectar los cargadores con cables RJ45 UTP. Se requieren terminadores de bus en los extremos de la red VE.Can.

El puerto de control remoto del cargador Skylla-i puede conectarse a la salida 'desconexión de carga' de un BMS de iones de litio, como el Victron Energy VE.Bus BMS, mediante un cable específico. También se puede realizar una integración completa con control de tensión y corriente a través del puerto CAN bus galvanicamente aislado.

Este modelo específico, el Skylla-i 24V 80A (referencia SKI024080000), es un modelo (1+1). Dispone de dos salidas aisladas: una salida principal de 80A y una salida secundaria limitada a aproximadamente 4A, destinada a la batería de arranque.

Para conectar las baterías, siga estos pasos:

Desconecte la alimentación de red del cargador. Desconecte los cables de la batería de la propia batería. Retire la tapa frontal del cargador. Conecte los cables de la batería a los bornes M8 del cargador (batería principal más/menos, batería de arranque más si aplica). A continuación, conecte los cables de la batería a los bornes de la batería. Es crucial no invertir nunca la polaridad de las baterías, ya que el Skylla-i no está protegido contra inversión de polaridad.

Para el modelo Skylla-i 24/80 (1+1), las secciones de cable recomendadas para la batería principal son:

Hasta 1,5 m de longitud: 25 mm²De 1,5 m a 6 m de longitud: 35 mm²El cable para la batería de arranque debe tener una sección mínima de 2,5 mm².

El cargador Skylla-i debe instalarse en un lugar seco y bien ventilado. Se recomienda la instalación mural, ya que mejora la circulación de aire dentro de la carcasa del cargador, prolongando así su vida útil. Asegúrese de que la longitud del cable entre el cargador y la batería sea inferior a 6 metros.

La detección de tensión externa permite compensar la pérdida de tensión debida a la resistencia de los cables, garantizando así que la batería reciba siempre la tensión de carga correcta. Para activarla, conecte un cable rojo (0,75 mm²) entre el polo positivo de la batería y el conector '+ Voltage sensor' del cargador, y un cable negro (0,75 mm²) entre el polo negativo de la batería y el conector '- Voltage sensor'.