XSONIC Airmar B175M (20°)

El XSONIC Airmar B175M (20°) es una sonda transversal de bronce de 1 kW diseñada específicamente para cascos de fibra de vidrio o madera. Incorpora la tecnología CHIRP en una banda de frecuencias medias y proporciona información precisa sobre la profundidad y la temperatura del agua. Su elemento inclinado 20° compensa ángulos de quilla de 16° a 24° para garantizar un haz sonar vertical.

La sonda XSONIC Airmar B175M (20°) utiliza la tecnología CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse). Esta tecnología emite un barrido continuo de frecuencias en un amplio espectro, lo que permite obtener una resolución y una separación de blancos muy superiores a las de las sondas tradicionales.

La sonda B175M funciona en una banda de frecuencias medias, que va desde 85 kHz hasta 135 kHz. Este rango de frecuencias ofrece un excelente equilibrio entre la penetración en profundidad y la capacidad de detectar detalles finos.

La sonda B175M tiene una potencia de 1 kW (1000 vatios). Esta potencia elevada garantiza una gran capacidad de penetración de la señal en el agua, permitiendo una detección fiable de los objetivos incluso a profundidades importantes.

La sonda XSONIC Airmar B175M (20°) puede alcanzar un alcance máximo de detección de 457 metros (1 500 pies) en condiciones óptimas.

La sonda B175M proporciona información precisa y de respuesta rápida sobre la profundidad del agua y la temperatura del agua.

El '20°' indica que la sonda está equipada con un elemento inclinado 20° dentro de su carcasa. Esta inclinación está diseñada para compensar los ángulos de quilla de los barcos que van de 16° a 24°, asegurando que el haz del sonar apunte verticalmente hacia el fondo para una detección óptima.

La banda de frecuencias medias del sonda B175M ofrece un equilibrio ideal. Permite una buena penetración en profundidad al tiempo que proporciona una excelente resolución y una separación precisa de los objetivos. Esto ayuda a distinguir los peces forrajeros de los peces de pesca deportiva y a cartografiar las estructuras submarinas con claridad.

La sonda XSONIC Airmar B175M (20°) se suministra con un cable de 10 metros (33 pies) de longitud.

La carcasa de bronce de la sonda B175M está específicamente recomendada y adaptada para su instalación en cascos de fibra de vidrio o madera.

No, es imperativo no instalar nunca una sonda con carcasa de bronce en un casco de aluminio, ya que provocaría corrosión electrolítica. Para cascos de aluminio, es necesario utilizar sondas con carcasa de acero inoxidable, aisladas del casco.

Para instalar la sonda B175M en un casco de fibra de vidrio o de madera, es necesario taladrar un agujero de 95 mm (3-3/4") de diámetro.

El agua que fluye bajo el casco debe ser lisa, con un mínimo de burbujas y turbulencias, especialmente a alta velocidad. La sonda debe estar continuamente sumergida en el agua. El haz de la sonda no debe estar obstruido por la quilla o los ejes de la hélice. Elija una ubicación alejada de fuentes de interferencias eléctricas o acústicas (hélices, motores, otras sondas). Para una sonda CHIRP, instálela en un lugar fresco y bien ventilado, lejos del compartimento del motor, para evitar el sobrecalentamiento.

La flecha situada en la parte superior del sensor debe apuntar **inexorablemente** hacia la quilla o el eje central del barco. Esta orientación garantiza que el ángulo del elemento interno del sensor esté alineado con el ángulo de quilla del casco, dirigiendo así el haz del sonar verticalmente para un rendimiento óptimo.

Sí, las sondas CHIRP generan más calor que las sondas tradicionales. Es crucial instalarlas en un lugar fresco y bien ventilado, lejos del compartimento del motor, para evitar el sobrecalentamiento y un posible fallo. Además, la sonda debe usarse siempre en el agua; hacerla funcionar al aire libre puede provocar sobrecalentamiento y daños.

La sonda XSONIC Airmar B175M (20°) está equipada con un conector de 9 pines, diseñado para una conexión directa a sistemas de sonda compatibles.

La sonda XSONIC Airmar B175M (20°) es compatible con los sistemas de sonda CHIRP que soportan la tecnología Airmar y disponen de un puerto de conexión de 9 pines, típicamente presentes en equipos de marcas como Lowrance, Simrad o B&G.

No, es importante no instalar nunca una sonda metálica en una embarcación equipada con un sistema de masa positivo, ya que podría generar problemas eléctricos o de corrosión.

Para proteger su sonda del crecimiento marino, se recomienda aplicar un revestimiento antiincrustante específicamente certificado para los transductores Airmar, como Foulfree. Este tipo de revestimiento crea una superficie ultralisa no tóxica que impide que los organismos marinos se adhieran, sin afectar al rendimiento de la sonda.