L’essentiel en 30 secondes
- À taille égale, l’ECHOMAP UHD2 92sv affiche plus de points que l’Elite FS 9 (1 024 × 600 contre 800 × 480) ; l’Elite FS compense par une luminosité publiée de plus de 1 200 nits, que Garmin ne chiffre pas.
- Sonde fournie : GT54UHD-TM ou GT56UHD-TM chez Garmin (ClearVü/SideVü jusqu’à 1 200 kHz), Active Imaging HD 3-en-1 chez Lowrance (DownScan/SideScan jusqu’à 1 075-1 200 kHz).
- Réseau : l’Ethernet de l’Elite FS accueille radar, modules sonar et autres écrans ; le réseau Garmin de l’UHD2 est réservé au sonar live et explicitement fermé au GPSMAP, au GSD et au radar.
- Sonar live sur les deux, mais dans deux écosystèmes étanches : LiveScope chez Garmin, ActiveTarget 2 (via un module externe) chez Lowrance.
- Cartographie : Garmin Navionics+ et Vision+ d’un côté, C-MAP et Navionics de l’autre. Le format déjà possédé pèse souvent plus que l’écran dans le choix.
- Support à rotule sur les deux ; l’UHD2 ajoute un montage encastré documenté, que le guide Elite FS consulté ne décrit pas.
Sommaire
Ce que ce duel tranche, et ce qu’il ne tranche pas
Nous comparons ici deux combinés de taille et de gamme comparables, tous vendus avec leur sonde de série : l’ECHOMAP UHD2 72sv et la 92sv chez Garmin, l’Elite FS 7 et la 9 chez Lowrance. L’UHD2 72cv, qui n’a pas de vue latérale, est hors périmètre. Nous ne traitons pas non plus le HDS Pro, l’ECHOMAP Ultra 2, le Simrad NSX ni le Raymarine Element : ce sont d’autres gammes, avec leurs propres comparatifs. Les chiffres viennent des notices d’installation et des pages fabricant, lues le 1er octobre 2026. L’atelier n’a pas encore posé les deux combinés côte à côte sur un même bateau.
Écran : résolution, tactile, poids
Les deux marques proposent un écran tactile multipoint. La différence se joue sur la densité de pixels au format 9 pouces, et sur ce que chaque fabricant choisit de publier.
| UHD2 72sv (7") | UHD2 92sv (9") | Elite FS 7 | Elite FS 9 | |
|---|---|---|---|---|
| Résolution | 800 × 480 | 1 024 × 600 | 800 × 480 | 800 × 480 |
| Luminosité | non publiée | non publiée | > 1 200 nits | > 1 200 nits |
| Poids (écran seul) | 1,0 kg | 1,3 kg | 0,9 kg | 1,2 kg |
| Étanchéité | IPX7 | IPX7 | IPX6 et IPX7 | IPX6 et IPX7 |
| Température de service | -20 à 55 °C | -20 à 55 °C | -15 à 55 °C | -15 à 55 °C |
Sources : page de spécifications ECHOMAP UHD2 6/7/9 sv ; guide d’installation Elite FS. Garmin ne publie pas de luminosité en nits pour l’UHD2 dans les documents consultés : nous ne l’inventons pas pour compléter le tableau.
La résolution compte surtout quand l’écran affiche plusieurs vues à la fois : carte et sondeur côte à côte, ou les trois vues d’une sonde 3-en-1 en même temps. Sur une UHD2 92sv, chaque vue garde plus de points que sur une Elite FS 9 de même taille. Sur un seul écran plein cadre, l’écart se voit moins.
La sonde fournie : ce qu’elle voit
À écran égal, c’est la sonde qui fait l’image. L’UHD2 72sv est livrée avec une GT54UHD-TM, la 92sv avec une GT56UHD-TM : CHIRP traditionnel de 50 à 200 kHz, ClearVü et SideVü de 260 à 1 200 kHz. Les deux Elite FS reçoivent la même sonde, l’Active Imaging HD 3-en-1. Elle couvre le CHIRP traditionnel à 83 et 200 kHz, le DownScan CHIRP à 700 et 1 200 kHz, et le SideScan CHIRP à 455 et 1 075 kHz. Garmin annonce une portée de 701 m à 77 kHz pour son CHIRP traditionnel. Nous n’avons pas trouvé d’équivalent officiel pour l’Active Imaging HD, et ne l’inventons donc pas.
Sources : page de spécifications ECHOMAP UHD2 ; fiches du transducteur Active Imaging HD 3-en-1, recoupées avec les fréquences déjà publiées par Lowrance pour le même transducteur sur le HDS PRO.
Cartographie : deux écosystèmes
L’UHD2 lit les cartes Garmin Navionics+ et Navionics Vision+, plus les relevés personnels Quickdraw. L’Elite FS lit les cartes C-MAP et Navionics dans leurs formats Lowrance, plus les relevés Genesis Live. Les deux formats ne sont pas interchangeables : une carte achetée pour l’un ne se lit pas sur l’autre. Si vous possédez déjà des cartes d’une marque, ce choix pèse souvent plus lourd que l’écran lui-même. Changer d’écosystème de cartographie signifie racheter vos cartes régionales, pas seulement changer d’écran. Le détail des formats et des zones couvertes est dans notre comparatif cartographie.
Réseau et sonar live : ce qui se branche, et ce qui ne se branche pas
Les deux écrans portent un port NMEA 2000, qui partage position, profondeur et données moteur avec une VHF ASN ou un AIS. La différence se joue sur le second réseau.
Le port réseau Garmin de l’UHD2 sert uniquement au sonar live Panoptix, sous la marque LiveScope, et aux sondeurs GCV. Garmin le dit noir sur blanc dans sa notice : ce port n’est pas compatible avec un GPSMAP, un module GSD ni un radar. L’UHD2 reste donc un combiné fermé, pensé pour le sonar live et rien d’autre en réseau.
L’Elite FS ouvre un port Ethernet complet : radar, modules sonar et autres écrans peuvent s’y connecter, dit sa notice. Le sonar live ActiveTarget 2 s’y branche aussi, mais par un module externe dédié, vendu à part. Les deux marques proposent donc un sonar live : LiveScope pour l’UHD2, ActiveTarget 2 pour l’Elite FS. Ce sont deux écosystèmes fermés l’un à l’autre : une sonde LiveScope ne fonctionne pas sur un Elite FS, et inversement.
Piège à éviter. NMEA 2000 sur les deux écrans ne veut pas dire réseaux interchangeables. Le port NMEA 2000 partage des données de navigation. Le sonar live, le radar et les modules haut débit passent eux par un second réseau, propre à chaque marque : ces deux seconds réseaux ne se parlent pas entre eux.
Alimentation et montage
Les deux combinés sont des appareils 12 V. L’UHD2 accepte 9 à 18 V, avec un fusible rapide de 3 A fourni. L’Elite FS accepte 10 à 17 V, fusible 3 A aussi, pour une consommation maximale annoncée de 28 W, contre 18,3 W (72sv) et 20,7 W (92sv) côté Garmin.
Les deux se montent sur un support à rotule classique. Garmin documente en plus un montage encastré dans un tableau de bord, avec les diamètres de mèches à utiliser. Le guide d’installation Elite FS que nous avons consulté ne décrit qu’un support à rotule, livré avec un cache-soleil et un câble d’alimentation dans la boîte. Cela ne veut pas dire qu’aucun kit encastré n’existe chez Lowrance : seulement que ce document n’en parle pas.
Pour un montage encastré, un chiffre compte autant que le découpage en façade : la place disponible derrière le tableau de bord. Garmin publie une garde arrière de 118 mm (4 ⅝ po) pour l’UHD2, câbles compris. Nous n’avons pas trouvé d’équivalent fiable pour l’Elite FS dans le document consulté, et préférons ne rien avancer plutôt que de deviner une mesure.
Limites et pièges
- Luminosité incomparable telle quelle. Lowrance publie plus de 1 200 nits pour l’Elite FS ; Garmin ne publie aucun chiffre équivalent pour l’UHD2 dans les documents consultés. Nous préférons l’absence à un chiffre inventé.
- Puissance sonar non comparée. Garmin annonce 500 W RMS pour l’UHD2 ; aucune page Lowrance officielle ne donne de chiffre équivalent pour l’Active Imaging HD 3-en-1 à ce jour.
- Deux écosystèmes de sonar live. Choisir l’écran, c’est choisir LiveScope ou ActiveTarget 2 : il n’existe pas de passerelle entre les deux.
- Montage encastré Elite FS non documenté ici. À vérifier auprès de Lowrance ou de l’atelier avant d’exclure cette option.
- Aucune pose comparative Skysat. Ce comparatif s’appuie uniquement sur les notices et pages fabricant citées en source.
Notre verdict par usage
- Vous voulez la meilleure définition d’écran en 9 pouces : l’UHD2 92sv (1 024 × 600) l’emporte sur l’Elite FS 9, qui reste en 800 × 480 quelle que soit sa taille.
- Vous voulez pouvoir ajouter un radar plus tard : l’Elite FS, dont le port Ethernet est fait pour ça. L’UHD2 ne le permet pas.
- Vous avez déjà des cartes Navionics Garmin ou C-MAP/Navionics Lowrance : partez de l’écosystème déjà possédé plutôt que de l’écran.
- Le sonar live est votre priorité : les deux le permettent, mais engagent sur un écosystème fermé (LiveScope ou ActiveTarget 2) qu’il faudra garder pour tout achat futur.
- Vous voulez un montage encastré au tableau de bord : l’UHD2 le documente directement, garde arrière comprise ; demandez-nous de vérifier l’option pour l’Elite FS avant d’acheter.
- Vous équipez un bateau déjà en Garmin ou déjà en Lowrance (pilote, radar, instruments) : rester dans le même réseau simplifie l’intégration plus que ne le ferait un écran légèrement meilleur chez le concurrent.
Sources
- Garmin : instructions d’installation ECHOMAP UHD2 6/7/9 sv et sa page de spécifications ; communiqué Garmin Navionics+ pour la gamme ECHOMAP ; page produit ECHOMAP UHD2 (compatibilité LiveScope).
- Lowrance : guide d’installation Elite FS (988-12758) ; page produit Elite FS 9 (ActiveTarget 2 Live Sonar ready) ; spécifications du transducteur Active Imaging HD 3-en-1, recoupées avec les fréquences publiées pour le même transducteur sur le HDS PRO.
Divulgation : Skysat distribue Garmin et Lowrance ; les liens pointent vers notre catalogue. Article ni sponsorisé ni relu par les marques citées.
