Arkitekten bak Pen Duick VI, First 30 og seilfraktskipet Neoliner
Marinarkitektfirma grunnlagt i 1945 i Marseille av André Mauric (1909–2003). I dag en del av Exail-gruppen, har Mauric om lag førti ansatte mellom Marseille, Nantes og Belgia, med planlagt åpning i Singapore i 2025. Firmaet designer 10–15 fartøy som sjøsettes årlig, innen offshore racing, forsvar, handelsskip, offshore, fiske og ferger.
Fra André Mauric til Exail
André Mauric begynte å tegne på 1930-tallet og etablerte sitt kontor i 1945. I 1972 tegnet hanUtenkelig, en half-tonner som vant Half Ton Cup, og hvis design ble basis for First 30 Bénéteau (over 1 100 enheter bygget). I 1973 tegnet han Pen Duick VI for Éric Tabarly, og i 1985 Alcyone for kommandør Cousteau, en 31 meter lang turboseilbåt. Firmaet har levert over 500 fartøy i drift i 50 land. Oppkjøpt av ECA Group er det nå en del av Exail-gruppen, noe som plasserer det sentralt i utviklingen av autonome marine plattformer (USV Inspector 90 og 125).
Seilbåt-frakt, forsvar, hybrid: dagens felt
Mauric er arkitekten bak Neoliner Origin, et 136 meter langt seilbåt-frakt Ro-Ro-skip sjøsatt i januar 2025 hos RMK Marine (Tyrkia) for rederiet Neoline. To solide seil på 1 500 m² (Solid Sail fra Chantiers de l'Atlantique) og en hybrid diesel-elektrisk framdrift sikter mot 80–90 % reduksjon i drivstofforbruk på ruten Saint-Nazaire–Baltimore. Samtidig arbeider firmaet med ALBA (en elektrolytisk-hydrogen-drevet båt) og prosjektledelsen av USV Inspector for Exail Forsvar.
