Hopp til innhold

IMOCA Nexans - WeWise

Kunde Fabrice Amédéo
År 2007
Prosjekttype Havseilas
Klasse Imoca

Bildekreditering: Ukjent [krev kreditering]

IMOCA 2007 fra Owen Clarke / Clay Oliver, fem Vendée Globe i merittliste

PlanOwen Clarke Design + Clay Oliver (design Team New Zealand), bygget i 2007 hosHakes Marine i Wellington (New Zealand) for Mike Golding under navnetEcover 3. Ervervet avFabrice Amédéo i januar 2023 etter forliset av hans tidligere IMOCA under Route du Rhum 2022. Omdøpt til Nexans-Art & Fenêtres i 2023, Nexans-Wewise i 2024, og deretter FDJ United-Wewise i 2025.

Arkitektur og konstruksjon

60-fots seilbåt med drivror, sjøsatt i august 2007. Designet uten foiler opprinnelig, fikk båten foiler under refiten til Arnaud Boissières i 2017. Amédéos refit i 2023 fjernet foiler og montert to rette drivror.Egenskaper:

  • Lengde 18,28 m, bredde 5,80 m, dypgang 4,50 m
  • Deplasement 8 tonn (8,3 tonn i original konfigurasjon)
  • Roterende mast (28,5 m), to ratt
  • Seilareal: 300 m² i bidevind, 580 m² i slør

Sju navn, fem Vendée Globe

Båten har seilt under sju påfølgende navneskift:

  • 2007–2009: Ecover 3 (Mike Golding) — masten brakk under Vendée Globe 2008–2009, 900 nautiske mil sør for Leeuwin
  • 2009–2010: Mike Golding Yacht Racing
  • 2010–2011: Président
  • 2011–2013: Gamesa (Mike Golding) — 6.-plass under Vendée Globe 2012–2013
  • 2015–2017: Kilcullen Voyager (Enda O'Coineen) — masten brakk under Vendée Globe 2016–2017 sørøst for New Zealand
  • 2018–2021: La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15.-plass under Vendée Globe 2020–2021
  • 2022: Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
  • 2023–: Nexans-Art & Fenêtres, deretter Nexans-Wewise, og FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32.-plass under Vendée Globe 2024–2025 på 114 dager

Plattform Ocean Calling siden 2023

Det vitenskapelige programmet Ocean Calling — lansert av Amédéo i 2019 på hans tidligere IMOCA — ble overført til denne båten etter oppkjøpet i 2023. CO₂-sensorer, saltholdighet, temperatur, mikroplast og miljø-DNA, data levert til Ifremer, CNRS, Universitetet i Bordeaux og IRD. Under Vendée Globe 2024–2025 ble det samlet inn 53 prøver med mikroplast, inkludert en ny serie fra de sørlige havene.