Pogo Structures: verftet bak Mini 6.50 og Class40-designene til Verdier
Grunnleggelse og utvikling
Verftet Structures ble grunnlagt i 1987 i Quimper avChristian Bouroullec, tidligere havseiler som gikk over til å bygge prototyper. I 1990 flyttet han virksomheten til Combrit Sainte-Marine (sør-Finistère), der den i dag disponerer et område på om lag 7 000 m² med over 90 ansatte. Christian Bouroullec leder fortsatt verftet, mens sønnenTanguy Bouroullec er administrerende direktør.
Det kommersielle navnetPogo ble innført i 1995 med lanseringen av Pogo 6.50, den første serieproduserte Mini 6.50-designen fra verftet, tegnet av Pierre Rolland. Mellom 1995 og 2002 ble det bygget 140 enheter i Combrit, og verftet har siden vært uløselig knyttet til Mini-klassen.
Bygging og samarbeidende designere
Alle komposittkonstruksjonene (skrog, dekk, interne strukturer) bygges ved hjelp avvakuuminfusjon. Skrogene er utstyrt med to ror, erklært ubåtbare, og kjennetegnes av et høyt bredde/lengde-forhold – en direkte arv fra Mini-båtene.
Verftet samarbeider med fire skipsarkitektkontorer, avhengig av prosjekt:
Pierre Rolland — Pogo 6.50 (1995, første serieproduserte Mini 6.50)
Finot-Conq — historiske cruiser-modeller og Pogo 2 (Mini)
Guillaume Verdier — Pogo 3 (Mini, 2014) og hele Class40-serien Pogo S, S2, S3, S4 og deretter S4 V2 (2023)
Sam Manuard og Bernard Nivelt — Pogo RC (2025), 10 m IRC
