Verftet som bygde de fire første i Transat Jacques Vabre 2019
Transat Jacques Vabre 2019, de fire første Class 40 som kom i mål var alle bygget i hallene til JPS Production, i La Trinité-sur-Mer. Nicolas Groleau leder dette verftet, som han var med på å grunnlegge i 1996 sammen med Jean-Pierre Souviron — derav forkortelsen JPS. Parallelt med bygging konkurrerer han selv i IRC med egne Mach 45.
JPS Production, fra Open 7.50 til Mach 40.6
Det første båten kom ut av hallene i 1998: en Open 7.50. Fra 2010 startet JPS produksjonen av Mach 40 etter Sam Manuards tegninger, den første i en serie som gikk helt opp til Mach 40.6. Siden 2011 har verftet hovedsakelig konsentrert seg om Class 40 — Edenred, IBSA, Solano, Redman, og i 2024 Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS bygger også etter David Raisons tegninger Class 40 Crédit Mutuel #158 som ble sjøsatt i 2019 — den første Class 40 med scow-skrog.
Mach 45, hans konkurransebåt
Hans eget støttefartøy: en Mach 45 etter Sam Manuards tegninger, en 45-fots enskrogsbåt med pendelkjøl og baugspyd, designet for IRC-offshore racing. Første eksemplar sjøsatt 8. september 2007 i La Trinité-sur-Mer. Han har konkurrert med den under navnene Cartouche, Bretagne Telecom og BT Blue.
Meritter
Rolex Fastnet Race 2013 — 1. plass IRC Canting Keel med Cartouche (Mach 45)
Rolex Fastnet Race 2015 — 1. plass IRC Canting Keel med Bretagne Telecom (Mach 45)
Armen Race 2018 — 1. plass IRC 1 med BT Blue
Rolex Fastnet Race 2019 — 2. plass IRC Zero med Bretagne Telecom
