Vérin linéraire type 2 pour GHP 12 - Garmin

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Spar 15%

Garmin

010-11573-00

Lineær aktuator type 2 for Garmin GHP 12

Designet for Garmin GHP 12 autopilot-system, er lineærvinsjen type 2 en selvstendig hydraulisk driv-enhet i klasse B, tilpasset seilbåter opp til 35,8 tonn. Den leverer en skyvekraft på 2380 lbs (1080 kg) og har integrert rorvridningssensor for nøyaktig navigering, beregnet for installasjon under dekk. Pakken inkluderer tank, sylinder/piston, pumpe, rorvridningssett og hydraulikkolje.

Pris inkl. mvaFå proffspris

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

inkl. mva Frakt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

Maksimalt strømforbruk	300 W
Driftsspenning	12
Drifttemperatur	-15 til 50
Anbefalt sikringsstørrelse	25
IP-klasse	IP67
Kompassikkerhetsavstand	20
Monteringstype	Under dekk
Sertifiseringer	BS EN 60945:2002, BS EN 8864:1990
Recommended Oil Type	Hydraulolje
Maksimal skyvekraft	703
Type drivaggregat	Lineær hydraulikk
Sløkker	254
Monteringsskruer inkludert	Ja
Monteringsorientering	Horisontal
Lengde på rorarm	213 mm
Integrert rorvinkelsensor	Ja
Kan kobles ut	Ja
Clutch Power Consumption A	1
Clutchtype	Solenoid
Kompatible autopilotberegnere	Garmin GHP 12
Drive Unit Class Type	Klasse B
Factory Filled Tested	Ja
Max Thrust Lbs	2380
Max Vessel Displacement Kg	35800
Motor Power Consumption A	3-4
Produktvekt	9
Vessel Length Compatibility Ft	20 til 70

Detaljert beskrivelse

Designet for Garmin GHP 12 autopilotsystem, er Garmin lineær aktuator type 2 (referanse 010-11573-00) en selvstendig hydraulisk driv-enhet i klasse B. Denne aktuatoren er spesifikt tilpasset seilbåter med en deplasement på opptil 35,8 tonn (79 000 lbs), og dekker en båtlengde på 20 til 70 fot. Den leverer nødvendig rorkraft for presis og pålitelig autopilotstyring.

Integrasjon og teknisk ytelse

Lineær aktuator type 2 skiller seg ut med sin fullstendige integrasjon, inkludert en tilbakemeldingssensor for rorvinkel. Denne funksjonen er avgjørende for GHP 12 autopilotkontrolleren, da den muliggjør nøyaktig visning av rorposisjonen, noe som bidrar til jevne manøvrer og forebygger overkompensering. Enheten er designet for å tåle en maksimal skyvekraft på 2380 lbs (1080 kg) og opererer med en matespenning på 10–30 Vdc, med en gjennomsnittlig strømforbruk på 3–4 A for motoren og 1 A for kløtsjen ved 12 V. Med en slaglengde på 303 mm (12 tommer) sikrer den tilstrekkelig bevegelsesamplitude for de fleste roroppsett.

Design og pålitelighet for maritimt miljø

Driv-enheten er designet for montering under dekk, noe som sikrer motstandsdyktighet i miljøet under dekk. Den er også i samsvar med EMC-standarden (EN 60945:2002) for navigasjons- og maritim radioutstyr. Med en vekt på omtrent 9,07 kg (20 lbs) er den designet for robust montering under dekk, og unngår eksponering for ekstreme temperaturer, overdreven vibrasjon og røyk. I motsetning til systemer som krever komplekse hydrauliske tilkoblinger, leveres denne aktuatoren ferdigfylt og testet fra fabrikk, noe som forenkler installasjonen samtidig som det kreves fysiske stopp for å begrense slaglengden og unngå skade på enheten. Den kompletterer GHP 12, som, i motsetning til enkelte konkurrerende alt-i-ett-systemer, krever en ekstern kraftenhet tilpasset skipets deplasement.

Dokumentasjon

Type	Nom
	Notice d'installation - install Class B Drive Unit Installation Instructions
	Notice d'installation - install Installation Instructions

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digitalansvarlig

« Analyse av Garmin lineærvins type 2 for GHP 12 »

Lineærvinsen type 2 fra Garmin er en kritisk komponent for ethvert GHP 12 autopilotanlegg på seilbåter av middels til stor størrelse. Dette er ikke bare en vanlig vins, men selve kraftenheten som gir GHP 12 sin manøvreringsevne. Dens design som en selvstendig hydraulisk enhet, ferdigfylt og testet fra fabrikk, forenkler installasjonen betydelig og unngår kompliserte luftingstiltak som ofte er nødvendige med eksterne hydrauliske systemer.

Denne modellen er spesielt egnet for seilbåter med en deplasement på opp til 35,8 tonn. Den posisjonerer seg som en robust løsning for fartøy på 20 til 70 fot. Integreringen av rorvinkelretursensoren er en stor fordel, da den gir økt kursnøyaktighet og reaksjonsevne, samtidig som den beskytter systemet mot overbelastning som kan skade andre enheter uten denne funksjonen. Installasjonen krever ekspertise innen marin mekanikk for den fysiske monteringen og obligatorisk montering av eksterne endestoppere. Det er avgjørende at vinsjen ikke fungerer som en bevegelsesbegrenser. Plassering under dekk og overholdelse av maksimale helningsvinkler på 5 grader er essensielt for å sikre enhetens levetid. Denne vinsjen er det åpenbare valget for å maksimere ytelsen til GHP 12-systemet på seilbåter i denne kategorien.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

Lineær aktuator type 2 for Garmin GHP 12

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

Hvilken type aktuator er Garmin 010-11573-00, og hva er den beregnet for?

Garmin 010-11573-00 er en hydraulisk lineær aktuator av klasse B. Den er designet for å levere nødvendig rorkraft til en pålitelig autopilot på seilbåter.

Hvilke seilbåtdimensjoner er dette lineæraktuatoren kompatibel med?

Denne aktuatoren er spesielt tilpasset seilbåter med en deplasement på opptil 35,8 tonn (79 000 lbs), og dekker en båtlengde fra 20 til 70 fot.

Hva er den maksimale skyvekraften dette stemplet kan levere?

Enheten er konstruert for å tåle en maksimal skyvekraft på 2380 lbs (ca. 1080 kg).

Inkluderer denne aktuatoren en rorvinkelsensor?

Ja, den lineære aktuatoren type 2 skiller seg ut med sin fullstendige integrasjon, inkludert en rorvinkelretursensor. Denne funksjonen er avgjørende for autopilotkontrolleren GHP 12, da den muliggjør nøyaktig visning av rorposisjonen.

Hva er slaglengden for Garmin 010-11573-00 lineær aktuator?

Slaglengden for aktuatorstangen er 303 mm (12 tommer), noe som gir tilstrekkelig bevegelsesomfang for de fleste roroppsett.

Hva er spenningen for dette aktuatoren?

Aktuatoren krever en matespenning på 10 til 30 V likestrøm.

Hva er det elektriske forbruket til denne lineære aktuatoren?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 3–4 A for motoren og 1 A for koblingen, alt ved 12 V.

Med hvilket Garmin autopilotsystem er dette aktuatoren kompatibel med?

Denne lineære aktuatoren er spesifikt designet for Garmin GHP 12 autopilotsystem.

Krever installasjonen av denne aktuatoren faglige kvalifikasjoner?

Ja, en profesjonell installasjon av aktuatorenheten anbefales på det sterkeste, da det kreves spesifikk kunnskap om rorets funksjon for å installere aktuatoren korrekt.

Skal denne aktuatoren monteres under dekk?

Ja, drivaggregatet er designet for montering under dekk, noe som sikrer robusthet i maritimt miljø.

Må hydraulikslangene kobles fra under montering av denne sylinderen?

Nei, sylinderen er en hydraulisk autonom enhet. Systemet er fylt og testet på fabrikk, derfor er det ikke nødvendig å koble fra hydraulikkslangene ved montering.

Må det monteres fysiske stopp for rorkulten under installasjonen?

Ja, stempelstangens bevegelse må begrenses med fysiske stopp for å unngå skader på enheten. Stempelstangens slaglengde må begrenses til 305 mm (12 tommer) mellom fullt inntrukket og fullt uttrukket posisjon.

Hvilke elementer er ikke inkludert, men nødvendige for installasjon av denne aktuatoren?

Elementer som ikke er inkludert, men som kan være nødvendige for installasjonen, er rattarmen (tiller arm) dersom du ikke allerede har én eller aktuatoren ikke kan monteres direkte på din eksisterende kvadrant, samt fysiske stopp (end stops) for å begrense bevegelsen til rattet.

Er det noen forholdsregler man må ta når man monterer aktuatoren?

Ja, aktuatoren må monteres solidt på en overflate som tåler de store kreftene som oppstår når roret beveges. Den må installeres under dekk og beskyttet mot vann og overdreven fuktighet. Motoren må ikke utsettes for høye temperaturer, vibrasjoner eller avgasser.