Vérin linéraire type 2 pour GHP 12 - Garmin

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Spar 15%

Garmin

010-11573-00

Lineær aktuator type 2 (Class B) for GHP 12

Designet for Garmin GHP 12 autopilot-system, er lineærvinsjen type 2 en selvstendig hydraulisk driv-enhet i klasse B, tilpasset seilbåter opp til 35,8 tonn. Den leverer en skyvekraft på 2380 lbs (1080 kg) og har integrert rorvridningssensor for nøyaktig navigering, beregnet for installasjon under dekk. Pakken inkluderer tank, sylinder/piston, pumpe, rorvridningssett og hydraulikkolje.

Pris inkl. mvaFå proffspris

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

inkl. mva Frakt beregnes ved betaling.

På lager

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

Driftsspenning	10 til 30
Drifttemperatur	-15 til 60
IP-klasse	IP55 (motor) / IP65 (kopling)
Monteringstype	Under dekk
Sertifiseringer	BS EN 60945:2002 (EMC), BS EN 28846:1993 (beskyttelse mot antenning)
Recommended Oil Type	Hydraulolje
Maksimal skyvekraft	1080
Type drivaggregat	Lineær hydraulikk
Sløkker	303
Monteringsskruer inkludert	Ja
Monteringsorientering	Horisontal
Integrert rorvinkelsensor	Ja
Kan kobles ut	Ja
Clutch Power Consumption A	1
Clutchtype	Solenoid
Kompatible autopilotberegnere	Garmin GHP 12, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack
Drive Unit Class Type	Class B
Factory Filled Tested	Ja
Max Thrust Lbs	2380
Max Vessel Displacement Kg	35800
Motor Power Consumption A	3-4
Produktvekt	14

Detaljert beskrivelse

Designet for Garmin GHP 12 autopilot-systemet, er Garmin lineærvinsj type 2 (referanse 010-11573-00) en selvstendig hydraulisk driv-enhet i klasse B. Denne vinsjen er spesielt tilpasset seilbåter med en deplasement på opptil 35,8 tonn (79 000 lbs). Den leverer nødvendig rorkraft for presis og pålitelig autopilot-styring.

Integrasjon og teknisk ytelse

Lineærvinsj type 2 skiller seg ut med sin fullstendige integrasjon, inkludert en tilbakemeldingssensor for rorvinkel. Denne funksjonen er avgjørende for GHP 12 autopilotkontrolleren, da den muliggjør nøyaktig visning av rorposisjonen, noe som bidrar til glatte manøvrer og forebygger overkompensering. Enheten er konstruert for å tåle en maksimal skyvekraft på 2380 lbs (1080 kg) og opererer med en matespenning på 10–30 Vdc, med en gjennomsnittlig strømforbruk på 3–4 A for motoren og 1 A for koblingen ved 12 V. Med en slaglengde på 303 mm (12 tommer) sikrer den tilstrekkelig bevegelsesomfang for de fleste roroppsett.

Konstruksjon og pålitelighet for maritimt miljø

Driv-enheten er konstruert for installasjon under dekk, noe som garanterer robusthet i miljøet under dekk. Den er også i samsvar med EMC-standarden (EN 60945:2002) for navigasjons- og maritim radioutstyr. Enheten er designet for robust installasjon under dekk, og unngår eksponering for ekstreme temperaturer, overdreven vibrasjon og røyk. I motsetning til systemer som krever kompliserte hydrauliske tilkoblinger, leveres denne vinsjen ferdigfylt og testet fra fabrikk, noe som forenkler installasjonen samtidig som det kreves fysiske stopp for å begrense slaglengden og unngå skade på enheten. Den kompletterer GHP 12, som krever en ekstern kraftenhet tilpasset fartøyets deplasement.

Dokumentasjon

Type	Nom
	Notice d'installation - install Class B Drive Unit Installation Instructions

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digitalansvarlig

« Analyse av Garmin lineærvins type 2 for GHP 12 »

Den lineære aktuatoren type 2 fra Garmin er en kritisk komponent for enhver installasjon av autopilot GHP 12 på seilbåt i mellomstor til stor størrelse. Dette er ikke bare en enkel aktuator, men den nødvendige kraftenheten som gir GHP 12 sin manøvreringskapasitet. Dens design som en selvstendig hydraulisk enhet, ferdigfylt og testet fra fabrikk, forenkler oppstarten betydelig og unngår kompliserte luftingssystemer som ofte er forbundet med eksterne hydrauliske systemer.

Denne modellen er spesielt egnet for seilbåter med en deplasement opp til 35,8 tonn. Integrasjonen av vinkelsensor for rorutslag er en stor fordel, da den gir økt nøyaktighet og respons i kurshold. Installasjonen krever kompetanse innen marin mekanikk for den fysiske monteringen og obligatorisk montering av ytre endestoppere. Det er avgjørende at aktuatoren ikke fungerer som en kursbegrenser. Plassering under dekk og overholdelse av maksimal helningsvinkel på 5 grader er essensielt for å sikre enhetens levetid. Denne aktuatoren er det opplagte valget for å maksimere ytelsen til GHP 12-systemet på seilbåter i denne kategorien.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

Lineær aktuator type 2 (Class B) for GHP 12

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

Hvilken type aktuator er Garmin 010-11573-00, og hva er den beregnet for?

Garmin 010-11573-00 er en hydraulisk lineær aktuator av klasse B. Den er designet for å levere nødvendig rorkraft til en pålitelig autopilot på seilbåter.

Hva er den maksimale skyvekraften dette stemplet kan levere?

Enheten er konstruert for å tåle en maksimal skyvekraft på 2380 lbs (ca. 1080 kg).

Inkluderer denne aktuatoren en rorvinkelsensor?

Ja, den lineære aktuatoren type 2 skiller seg ut med sin fullstendige integrasjon, inkludert en rorvinkelretursensor. Denne funksjonen er avgjørende for autopilotkontrolleren GHP 12, da den muliggjør nøyaktig visning av rorposisjonen.

Hva er slaglengden for Garmin 010-11573-00 lineær aktuator?

Slaglengden for aktuatorstangen er 303 mm (12 tommer), noe som gir tilstrekkelig bevegelsesomfang for de fleste roroppsett.

Hva er spenningen for dette aktuatoren?

Aktuatoren krever en matespenning på 10 til 30 V likestrøm.

Hva er det elektriske forbruket til denne lineære aktuatoren?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 3–4 A for motoren og 1 A for koblingen, alt ved 12 V.

Krever installasjonen av denne aktuatoren faglige kvalifikasjoner?

Ja, en profesjonell installasjon av aktuatorenheten anbefales på det sterkeste, da det kreves spesifikk kunnskap om rorets funksjon for å installere aktuatoren korrekt.

Skal denne aktuatoren monteres under dekk?

Ja, drivaggregatet er designet for montering under dekk, noe som sikrer robusthet i maritimt miljø.

Må hydraulikslangene kobles fra under montering av denne sylinderen?

Nei, sylinderen er en hydraulisk autonom enhet. Systemet er fylt og testet på fabrikk, derfor er det ikke nødvendig å koble fra hydraulikkslangene ved montering.

Må det monteres fysiske stopp for rorkulten under installasjonen?

Ja, stempelstangens bevegelse må begrenses med fysiske stopp for å unngå skader på enheten. Stempelstangens slaglengde må begrenses til 305 mm (12 tommer) mellom fullt inntrukket og fullt uttrukket posisjon.

Hvilke elementer er ikke inkludert, men nødvendige for installasjon av denne aktuatoren?

Elementer som ikke er inkludert, men som kan være nødvendige for installasjonen, er rattarmen (tiller arm) dersom du ikke allerede har én eller aktuatoren ikke kan monteres direkte på din eksisterende kvadrant, samt fysiske stopp (end stops) for å begrense bevegelsen til rattet.

Er det noen forholdsregler man må ta når man monterer aktuatoren?

Ja, aktuatoren må monteres solidt på en overflate som tåler de store kreftene som oppstår når roret beveges. Den må installeres under dekk og beskyttet mot vann og overdreven fuktighet. Motoren må ikke utsettes for høye temperaturer, vibrasjoner eller avgasser.