Le cabinet des VO60, VO70 et VO65 — neuf éditions de Volvo Ocean Race
Cabinet d'architecture navale fondé en 1981 à Auckland (Nouvelle-Zélande) par Bruce Farr et Russell Bowler, puis transféré à Annapolis (Maryland, États-Unis) la même année. Farr et Bowler ont depuis pris leur retraite. Le cabinet est dirigé par Britton Ward (Principal), après une transition assurée par Patrick Shaughnessy et Jim Schmicker.
Farr Yacht Design conçoit des voiliers de course et de course-croisière de 25 à 125 pieds, en custom et en série. Le cabinet s'est imposé par ses voiliers à déplacement léger, gréement fractionné, arrière large et carène plate.
Course au large : neuf éditions de Volvo Ocean Race
Le cabinet a dessiné 40 bateaux pour la Volvo Ocean Race / Whitbread, impliqué sur neuf éditions. Trois classes successives signées Farr :
- VO60 — Whitbread / Volvo Ocean Race de 1993-94 à 2001-02.
- VO70 — Volvo Ocean Race 2005-06, 2008-09 et 2011-12.
- VO65 — monotype lancé en 2012, utilisé sur les éditions 2014-15 et 2017-18 ; construit par un consortium Green Marine (UK), Decision (CH), Persico (IT) et Multiplast (FR).
IMOCA et Vendée Globe
Farr a notamment dessiné Foncia (ex-Finistère Mer Vent, FRA 01), vainqueur du Vendée Globe 2008-2009 avec Michel Desjoyeaux. Le bateau a ensuite été modifié par VPLP / Guillaume Verdier.
America's Cup
Campagnes successives : Team New Zealand (1987-1992), Tag Heuer (1995), Young America (2000), BMW Oracle Racing (2003-2007), et plus récemment American Magic sur l'AC37 (Barcelone, 2024).
Production de série : Bénéteau et Bavaria
Partenariat de plus de 25 ans avec Bénéteau, démarré avec le First 45F5 en 1989, puis First 35, First 40, First 40.7 et 47.7. Le cabinet a également conçu pour Bavaria Yachtbau.
