Jolokia
Crédits photos : Team Jolokia (teamjolokia.org)
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Skysat livre ses produits dans toute l'Union Européenne 🇪🇺
Skysat a livré l'architecture énergétique complète d'un voilier de croisière ~60 pieds (ex-Volvo Ocean 60) reconfiguré pour le programme Jolokia / La Voix de l'Océan.
Crédits photos : Team Jolokia (teamjolokia.org)
Jolokia est un Open 50 (Rhum 50) en aluminium dessiné par Eric Baranger et construit en 2003 par le Chantier Grand Large à Saint-Malo. Il a couru deux Routes du Rhum sous Eric Jail (2014, 2018), détient un record équipage mixte handi-valide Lorient–Île Maurice (Défi Intégration, 2010), et sert depuis 2020 de plateforme à La Voix de l'Océan (Eric Letellier, Pierre Bardoux, association Longitude 181).
Baranger est l'architecte de référence du Rhum 50 et travaille beaucoup l'aluminium pour la course au large. Le choix de l'alu plutôt que du composite a rendu possible les adaptations lourdes pour le Défi Intégration sans repartir d'un plan neuf.
Letellier et Bardoux rachètent le bateau autour de 2020 pour le mettre au service du programme La Voix de l'Océan, mené avec Longitude 181. Sous ce nouveau pavillon, Jolokia mène des collectes d'échantillons d'eau de mer pour la recherche universitaire sur les nanoplastiques (Stony Brook SoMAS, Staffordshire University) en parallèle d'actions de sensibilisation.
L'association Team Jolokia (Eric Bellion, Pierre Meisel), qui partage le nom et l'ADN handi-valide hérité du Défi Intégration, court depuis 2012 sur un autre bateau, un VO60 ex-Djuice Dragons basé à Lorient — à ne pas confondre avec l'Open 50 décrit ici.
Lundi - Vendredi, 9h - 18h
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