Passer au contenu

Jolokia

Client Eric Letellier
Année 2001
Type de projet Croisière sur-mesure

Skysat a livré l'architecture énergétique complète d'un voilier de croisière ~60 pieds (ex-Volvo Ocean 60) reconfiguré pour le programme Jolokia / La Voix de l'Océan.

  • Stockage et distribution DC : architecture Mastervolt complète (parc batterie, alternateurs, monitoring), distribution Blue Sea, batterie démarrage Optima.
  • Distribution AC et raccordement à quai : Mastervolt et Banten.
  • Sources d'énergie renouvelables : éolienne SilentWind, hydrogénérateur Watt&Sea, panneaux solaires.
  • Régulation et MPPT : Victron Energy.
  • Protections : fusibles Cooper Bussmann, Blue Sea, Marinco/BEP.

Crédits photos : Team Jolokia (teamjolokia.org)

L'Open 50 aluminium de Baranger, du Défi Intégration à La Voix de l'Océan

Jolokia est un Open 50 (Rhum 50) en aluminium dessiné par Eric Baranger et construit en 2003 par le Chantier Grand Large à Saint-Malo. Il a couru deux Routes du Rhum sous Eric Jail (2014, 2018), détient un record équipage mixte handi-valide Lorient–Île Maurice (Défi Intégration, 2010), et sert depuis 2020 de plateforme à La Voix de l'Océan (Eric Letellier, Pierre Bardoux, association Longitude 181).

Architecture et construction

  • Longueur hors tout : 15,24 m (50 pieds)
  • Bau : 5,10 m
  • Déplacement : 10 t
  • Surface au près : grand-voile 100 m², génois 70 m²
  • Surface au portant : spi 200 m²
  • Coque aluminium, classe Rhum 50

Baranger est l'architecte de référence du Rhum 50 et travaille beaucoup l'aluminium pour la course au large. Le choix de l'alu plutôt que du composite a rendu possible les adaptations lourdes pour le Défi Intégration sans repartir d'un plan neuf.

Palmarès du bateau

  • 2010 — Record Lorient (Port-Louis, Morbihan) – Île Maurice (Port-Louis) par le cap de Bonne-Espérance : 68 j 22 h 52 min 2 s, premier record océanique d'un équipage mixte valides / personnes en situation de handicap homologué WSSRC (Défi Intégration, Eric Bellion).
  • 2014 — Route du Rhum, classe Rhum, sous Eric Jail.
  • 2018 — Route du Rhum, classe Rhum Mono, sous Eric Jail aux couleurs de Longitude 181 (bateau renommé pour l'occasion La Voix de l'Océan) ; course abandonnée suite à des avaries.

Reconversion en plateforme scientifique

Letellier et Bardoux rachètent le bateau autour de 2020 pour le mettre au service du programme La Voix de l'Océan, mené avec Longitude 181. Sous ce nouveau pavillon, Jolokia mène des collectes d'échantillons d'eau de mer pour la recherche universitaire sur les nanoplastiques (Stony Brook SoMAS, Staffordshire University) en parallèle d'actions de sensibilisation.

L'association Team Jolokia (Eric Bellion, Pierre Meisel), qui partage le nom et l'ADN handi-valide hérité du Défi Intégration, court depuis 2012 sur un autre bateau, un VO60 ex-Djuice Dragons basé à Lorient — à ne pas confondre avec l'Open 50 décrit ici.