JPK Composites

Le chantier breton qui a bouclé le Grand Chelem IRC

JPK Composites construit des croiseurs-racers et croiseurs rapides à Larmor-Plage, dans le Morbihan. Le chantier a remporté en overall les trois grandes courses au large IRC — Fastnet, Rolex Middle Sea Race et Rolex Sydney Hobart — avec quatre modèles différents.

Du windsurf au voilier de course

Jean-Pierre Kelbert fonde JPK Composites en 1992. Ancien champion d'Europe de planche à voile (1988 et 1989), il démarre l'activité comme atelier de shape de flotteurs de funboard en sandwich époxy haute performance. Le tournant voilier vient en 2003 avec le JPK 960, dessiné par l'architecte naval Jacques Valer — un planant à bouchain qui s'impose vite en IRC inshore et offshore. Le couple Kelbert / Valer reste la signature du chantier depuis.

Le Grand Chelem IRC

Quatre modèles JPK différents ont remporté en overall les trois grandes classiques offshore IRC :

• Rolex Fastnet Race : 2013 (JPK 1010 Night and Day, Pascal Loison) ; 2015 (JPK 1080 Courrier du Léon, Géry Trentesaux) ; 2021 (JPK 1180 Sunrise, Tom Kneen) ; 2025 (JPK 1050 Léon, Jean-Pierre Kelbert et Alexis Loison).
• Rolex Middle Sea Race : 2017 (JPK 1080 Bogatyr, Igor Rytov) ; 2018 (JPK 1180 Courrier Recommandé, Géry Trentesaux).
• Rolex Sydney Hobart : 2024 (JPK 45 FC) ; 2025 (JPK 1030 Min River, Jiang Lin et Alexis Loison ; le JPK 1080 BNC Léon prend la 2ᵉ place overall).

Le JPK 1080 a par ailleurs été élu European Yacht of the Year 2015 (catégorie Performance Cruiser) et IRC Yacht of the Year 2015.

Skysat à bord

Préparation et équipement de JPK pour la course au large.