Le jeune chantier génois du Class40 Musa 40
Fondation et localisation
Sangiorgio Marine a été fondé en novembre 2021 à Gênes par Edoardo Bianchi, ingénieur naval passé par Persico Marine et régatier olympique en Tornado (Athènes 2004, Pékin 2008). Le chantier occupe un site de 4 400 m² couverts (57 m de longueur) avec un quai à 8 m de tirant d'eau, capable d'accueillir des projets jusqu'à 100 pieds.
Le Musa 40 et son architecte
Le premier projet du chantier est le Class40 Musa 40, dessiné par l'architecte naval Gianluca Guelfi en collaboration avec le skipper Ambrogio Beccaria. La tête de série Alla Grande Pirelli (Beccaria) est mise à l'eau en août 2022 et signe immédiatement une 2ᵉ place à la Route du Rhum 2022, puis remporte la Transat Jacques Vabre 2023 et The Transat CIC 2024.
En décembre 2024, le chantier sort une seconde génération, le Musa 40 Evolution : carène inchangée mais nouveaux safrans, nouvelle quille, optimisation du système de barre et structure revue pour un nouveau pied de mât. Six Musa 40 prennent le départ de la Transat Café L'Or 2025.
Au-delà du Class40
Sangiorgio Marine a investi dans un autoclave neuf (3 m de diamètre, 9 m de longueur) et affiche l'ambition de construire des IMOCA et des pièces de grands trimarans. Le chantier a notamment réalisé un chase boat à hydrogène pour American Magic (37ᵉ Coupe de l'America) en collaboration avec Bluegame.
Skysat à bord
Skysat prépare le Solano (Musa 40 #213, Robin Follin).
