Motor de popa elétrico eLite 500 W, bateria 378 Wh integrada, veio longo 43-55 cm
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Características técnicas
Características técnicas
| Potência do motor | 0.5 |
| Potência de pico | 750.0 |
| Tensão de funcionamento | 25,2 V |
| Peso | 7.3 |
| Energia | 378.0 |
| Tecnologia da bateria | ião-lítio |
| Tempo de carga | 4-5 horas |
| Tipo de hélice | Standard (duas pás) |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Projetado para pequenas embarcações, caiaques, baleeiras e derivadores, o motor de popa elétrico eLite 500 W da ePropulsion (referência EL-0500-L0) com veio longo oferece uma solução de propulsão compacta e silenciosa. Integrando uma bateria de iões de lítio de 378 Wh, este motor elimina a necessidade de depósitos de combustível externos ou cabos, simplificando o transporte e a instalação. Com um peso de 7,3 kg (sem o suporte de fixação), é fácil de manusear.
Desempenho e potência
O eLite 500 W fornece uma potência nominal de 500 W, equivalente a cerca de 1,5 CV para um motor térmico, e pode atingir uma potência de pico de 750 W no modo Sport para acelerações temporárias com duração máxima de um minuto. A gama de velocidade de rotação nominal é de 1450 a 1800 rpm.
Conceção e ergonomia
Este motor de popa elétrico distingue-se pelo seu peso de 7,3 kg (sem o suporte de fixação) ou 8,5 kg (com suporte para o veio longo), tornando-o fácil de transportar. As suas dimensões são de 297 mm de comprimento, 75 mm de largura e 1040 mm de altura sem o suporte de fixação. O eLite 500 W dispõe de um veio longo ajustável numa gama de 432,5 a 551 mm (medido do topo da hélice ao painel de popa) para se adaptar a diferentes alturas de painel de popa. A alavanca de direção é ajustável e dobrável, podendo servir como pega de transporte. Oferece também várias configurações de inclinação, incluindo um modo de águas pouco profundas a 36° e uma posição levantada a 75° para armazenamento, bem como configurações de trim a 8°, 17° e 26°. O ângulo de direção é de ±70°. O sistema de montagem permite uma instalação e remoção rápidas em um clique. O motor beneficia de estanquidade IP67 e é fornecido com uma bolsa de transporte.
Bateria e recarga
A bateria de iões de lítio integrada de 378 Wh, com uma tensão nominal de 25,2 Vdc e uma capacidade de 15 Ah, não é removível. Um carregador AC (100-240V, 50/60Hz, 4,0 A de saída a 29,4V) está incluído, permitindo uma recarga completa em cerca de 4 horas. O motor dispõe também de uma saída USB-C para carregar pequenos dispositivos eletrónicos. A temperatura de funcionamento do motor varia entre -5 e 55 °C, e a de armazenamento entre -20 e 45 °C. O carregador funciona entre 0 e 40 °C e pode ser armazenado entre -20 e 85 °C.
Funcionalidades e segurança
O motor está equipado com um ecrã de informação integrado que exibe em tempo real a potência utilizada, o nível da bateria e a autonomia restante. O modo Sport ativa-se com uma dupla pressão no botão de alimentação. Para segurança, um corte magnético está incluído para parar o motor em caso de emergência ou queda. O botão de alimentação permite também verificar o nível da bateria (pressão rápida com motor desligado), ligar/desligar o motor (pressão longa de 2 s) e alternar a visualização entre a potência consumida e o nível da bateria (pressão simples com motor ligado).
Autonomia e estanquidade: as durações e velocidades mencionadas resultam de ensaios ePropulsion num caiaque de alumínio de 8 pés (117 kg no total), com uma pessoa em águas calmas. Variam consoante o caiaque, a carga, o vento e o estado da bateria e não são garantidas. O índice IP67 não permite deixar o motor imerso: após imersão acidental, desligar o aparelho e solicitar uma verificação a um revendedor autorizado.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
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