Motor de popa elétrico ePropulsion Spirit 2 2 kW, veio curto 62,5 cm, com bateria

O motor de popa elétrico ePropulsion Spirit 2 (SU-2000-S0) é uma solução de propulsão marítima de 2 kW, concebido com um veio curto de 62,5 cm. Destina-se a proprietários de embarcações de recreio, derivadores, veleiros e pequenas embarcações de pesca. Este modelo representa uma evolução relativamente ao Spirit 1.0 Plus, integrando melhorias para uma navegação otimizada.

Motorização e desempenho

O Spirit 2 oferece uma potência nominal de 2 kW, equivalente a 5 CV, e dispõe de um modo boost temporário de 3 kW, comparável a 6 CV, útil para uma aceleração pontual ou condições exigentes. O seu regime nominal situa-se entre 1700 e 2100 rpm. O sistema de arrefecimento é assegurado por água natural, e o funcionamento é silencioso, com um nível sonoro inferior a 60 dB. O motor está equipado com uma hélice de duas pás com um diâmetro de 240 mm e um passo de 167 mm. O motor e a bateria estão classificados com o índice IP67. Este índice não constitui autorização de imersão: em caso de queda acidental na água, desligar o motor e fazer inspecionar o conjunto por um concessionário autorizado antes de qualquer reutilização. A gama de tensão de funcionamento a plena potência é de 45,6 VDC a 56 VDC.

Bateria Spirit Battery Ultra

Este motor é alimentado por uma bateria de lítio-íon NMC integrada, a Spirit Battery Ultra (modelo S48-32). Fornece uma energia nominal de 1539,2 Wh e uma capacidade de 32 Ah. A sua tensão nominal é de 48,1 VDC, com uma tensão de carga total de 55,25 VDC e uma tensão de corte de 35,75 VDC. A sua vida útil é estimada em 1000 ciclos para 80% de SOH (State Of Health). As suas dimensões são de 394 mm x 260 mm x 167 mm e pesa 10,4 kg. As temperaturas de utilização são de -10 °C a 40 °C em funcionamento, de -15 °C a 60 °C para a carga (com uma nota especial para temperaturas inferiores a 0 °C que exigem um carregador rápido com comunicação com a bateria) e de -10 °C a 65 °C para a descarga.

Conceção e instalação

O motor Spirit 2 possui um veio curto de 62,5 cm e pesa 10,4 kg (versão com leme fixo, sem suporte). É concebido para painéis traseiros com uma espessura entre 28 mm e 63 mm. O leme fixo é dobrável com 4 posições de bloqueio. O ângulo de direção é de ±90°. Estão disponíveis regulações de inclinação a 0°, 7°, 14° e 21°, bem como um ângulo para águas pouco profundas a 35°. Os ângulos de elevação são de 70° e 90°.

Carregamento e segurança

O carregador standard fornecido, o Spirit Battery Standard Charger Ultra, aceita uma tensão de entrada de 100 a 240 V ~ 50/60 Hz. Fornece uma tensão de saída nominal de 54,6 VDC e uma corrente de saída nominal de 4 A, para uma potência nominal de 218,4 W. O produto está conforme com as certificações CCC, CE-EMC, CE-LVD, FCC e RCM.

Estanquidade e autonomia: o índice IP67 do motor e da bateria não significa que possam permanecer imersos. Após imersão acidental, desligar a alimentação e fazer inspecionar o conjunto por um concessionário autorizado antes de reutilizar. Qualquer autonomia eventual é indicativa: depende da embarcação, da carga, das condições meteorológicas, da velocidade e do estado de carga.