Bomba de águas negras 24 V
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Características técnicas
Características técnicas
| Duty Cycle | Intermitente, máximo 30 minutos |
| Flow Rate Max | 19 l/min |
| Número de peça do fabricante | 50890-1100 |
| Consumo máximo de corrente | 2,5 A |
| Tensão de funcionamento | 24 V CC |
| Port Diameter | 38 mm |
| Pump Type | Bomba de membrana simples |
| Recommended Fuse Size | 5 A |
| Self Priming Height | 3 m |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
A bomba de águas negras Jabsco 50890-1100 é uma solução compacta e simples, concebida para a gestão de águas residuais a bordo de embarcações. Este modelo de membrana simples, alimentado a 24 V, é adequado para bombagem de águas negras provenientes de reservatórios de retenção, bem como de águas cinzentas oriundas de pias e chuveiros. A sua construção robusta e a ausência de filtro necessário permitem-lhe lidar com águas residuais sem exigir filtração externa.
Desempenho e especificações técnicas
Com um caudal máximo de 19 litros por minuto (5 US GPM), a bomba Jabsco 50890-1100 assegura uma transferência eficiente de líquidos. É autoescorvante até uma altura de 3 metros (9,5 pés) e pode funcionar a seco sem sofrer danos. As ligações são compatíveis com tubos de 38 mm (1-1/2") de diâmetro interior. O consumo elétrico é de 2,5 A sob 24 V, requerendo um fusível de 5 A para proteção do circuito. O seu motor de corrente contínua destina-se a utilização intermitente, com uma duração máxima de funcionamento contínuo de 30 minutos. A cabeça da bomba é orientável a 360° e as entradas multiposição facilitam a sua montagem. As dimensões da bomba são 276,8 mm de comprimento, 160 mm de largura e 132 mm de altura, com um peso de 2,7 kg.
Instalação e manutenção
A instalação da bomba 50890-1100 é flexível graças às suas entradas multiposição. Recomenda-se montar o motor acima da cabeça da bomba se a instalação for vertical. São fornecidos olhais de borracha para absorver vibrações. Para as ligações de canalização, devem ser utilizados tubos de aspiração não dobráveis de 38 mm de diâmetro interior, fixados por duas abraçadeiras de aço inoxidável em cada extremidade. Todas as ligações de aspiração devem ser estanques e isentas de curvas apertadas. Um disjuntor ou fusível de valor nominal deve proteger o circuito no fio positivo (+) vermelho, o mais próximo possível da fonte de alimentação. O fio preto do motor liga-se ao terminal negativo (-) da bateria. A bomba foi concebida para funcionar sem filtro, simplificando a sua manutenção.
Avaliação do especialista
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