Cabo Link motor Volvo EVC (1M)
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Características técnicas
Características técnicas
| Secção (mm²) | 0.38 |
| Secção (AWG) | 22.0 |
| Número de condutores | 5.0 |
| Cor | Preto |
| Blindagem | Blindado |
| Flexibilidade | Flexível |
| Tipo de corrente | CC |
| Material do condutor | Cobre estanhado |
| Certificações | CE |
| Acabamento do condutor | Esmaltado |
| Tipo de cabo | Cabo CAN-bus |
| Comprimento do cabo | 1.0 |
| Rede compatível | Volvo EVC, Raymarine SeaTalk2, NMEA 2000 |
| Conectores pré-moldados | Conetor num extremo |
| Local de instalação | Interior, sob o convés, em local seco |
| Aplicação do cabo | Interligação sistema piloto automático / motor |
| Temperatura de funcionamento | -25°C a +55°C |
| Temperatura de armazenamento | -30°C a +70°C |
| Tipo de conector | Conetor proprietário Raymarine (lado DPU) / Fios não terminados (lado Volvo Penta) |
| Tipo de blindagem | Blindagem geral |
| Resistência UV | Baixo |
| Tipo de produto | Cabo de interface |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O cabo link motor Volvo EVC (1M) Raymarine E70240 é um componente de interface essencial concebido para a integração dos sistemas de piloto automático Raymarine com as motorizações Volvo Penta EVC.
Integração dos sistemas de piloto automático
Este cabo foi especificamente desenvolvido para estabelecer a ligação entre o processador de dados (DPU) do sistema de piloto automático Raymarine e a interface de piloto automático Volvo Penta IPS. Garante uma comunicação dedicada e fiável, indispensável para a transmissão de dados de pilotagem entre estas duas arquiteturas proprietárias. O cabo E70240 é um elemento-chave para o bom funcionamento de um sistema de piloto automático IPS em combinação com um motor Volvo Penta EVC.
Especificações técnicas e instalação
Com 1 metro de comprimento, o cabo link motor Volvo EVC (1M) Raymarine E70240 é identificado na documentação técnica como um cabo de interface Raymarine VP. Caracteriza-se por uma extremidade conectada e outra não terminada, exigindo uma instalação precisa. Esta configuração assegura uma adaptação específica aos requisitos dos sistemas Volvo Penta IPS, garantindo a integridade e a fiabilidade das trocas de dados para um pilotagem automática precisa e reativa.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
« Integração essencial: Cabo Raymarine / Volvo Penta EVC »
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