Kit de piloto automático EV-400
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Esgotado
Características técnicas
Características técnicas
| Consumo elétrico máximo | 360 W |
| Tensão de funcionamento | 12/24 V CC |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O kit de piloto automático Raymarine EV-400 é uma solução de navegação concebida para oferecer um controlo preciso da trajetória. Integra o sensor AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) EV-1 e a unidade de comando de atuador (ACU) ACU-400. O EV-1 substitui a bússola de fluxo tradicional por um sensor AHRS para uma deteção do rumo e da atitude. Este sistema é alimentado pela rede SeaTalk NG (NMEA2000).
Sensor EV-1 AHRS: Precisão e Integração
O sensor EV-1 AHRS é o coração do sistema. Com um peso de 0,29 kg, funciona com uma tensão nominal de 12 V (alimentado pelo sistema SeaTalk NG), numa gama de funcionamento de 10,8 V a 15,6 V CC. O seu consumo elétrico é de 30 mA. O sensor foi concebido para resistir a ambientes marinhos e opera numa gama de temperaturas de funcionamento de -25 °C a +55 °C.
Unidade de Comando ACU-400: Potência e Conetividade
A ACU-400 gere a alimentação e os circuitos de comando do sistema de direção do navio, com uma corrente de saída de 15 A para os acionamentos. O kit completo integra-se na rede NMEA2000 (via SeaTalk NG), facilitando a comunicação com outros equipamentos eletrónicos de bordo. A alimentação da rede SeaTalk NG requer uma fonte de 12 V CC protegida por um fusível em linha de 5 ampères. O sistema é compatível com os manuais de utilização LightHouse 2, 3 e 4 e os controladores p70/p70R/p70s/p70Rs.
Documentação
Documentação
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
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