Propulsor retráctil eVision ERL130 24 V, 130 kg

O Sleipner ERL130/250T-24V, da gama eVision E-Series, é concebido para oferecer uma manobrabilidade avançada em navegação. Este modelo distingue-se pela sua compacticidade e peso otimizado, facilitando a integração em espaços reduzidos. É adequado para embarcações de 13 a 19 metros (42 a 62 pés) e funciona com uma tensão de 24V DC.

Desempenho e Tecnologia do Motor

Com uma impulsão de 130 kg a 21V ou 24V, o ERL130/250T-24V integra um motor síncrono de ímanes permanentes (PMSM) de 6 fases, desenvolvido especificamente para aplicações de propulsores marinhos. A sua potência de 5,1 kW (6,8 hp) está associada a um diâmetro de túnel interno de 250 mm. O sistema de hélices duplas (Twin Propellers) permite uma impulsão acrescida num diâmetro de túnel reduzido. Este propulsor beneficia de uma autonomia alargada e de um sistema de proteção contra sobreaquecimento para o motor elétrico.

Controlo e Integração no Sistema

O propulsor Sleipner ERL130/250T-24V está equipado com o sistema de controlo de velocidade variável PRO™, que oferece uma manobra precisa e reduz o ruído. Inclui uma função de manutenção ("hold-function") para facilitar a acostagem. O sistema de comunicação S-Link™, baseado em CAN, assegura uma interligação fiável com outros produtos Sleipner, graças a conectores compactos, estanques, codificados e coloridos. A tecnologia Q-PROP™, com hélices de cinco pás inclinadas, contribui para a redução do nível sonoro.

Conceção e Segurança Marítima

O redutor é selado e lubrificado para toda a vida útil, eliminando mudanças de óleo. Uma separação galvânica protege a perna do leme submersa contra a corrosão. O sistema está equipado com proteção contra sobreaquecimento que reduz a potência ou desliga a unidade em caso de temperaturas internas elevadas. Está também protegido contra ignição (Ignition Protected) conforme a norma ISO 8846 e integra um acoplamento flexível para compensar desalinhamentos. Os painéis de comando requerem ativação com dois botões para prevenir arranques acidentais.