Cruiser rapid din fibră de carbon Finot-Conq, primele exemplare N°1 până la N°3
FC53 (uneori notat FC3 53 de către arhitect) este un velier de croazieră rapidă cu o lungime a carenei de 16,16 m (17,56 m overall) proiectat de Finot-Conq și construit de Knierim Yachtbau la Kiel. Proiectul transpune în format croazieră rapidă alegerile arhitecturale ale IMOCA 60: carenă largă, deplasament redus, chilă basculantă și balasturi de apă.
Arhitectură și construcție
- Lungime carenă: 16,16 m (17,56 m overall)
- Lățime: 5,26 m
- Înălțime liberă: 23,30 m
- Pescaj: 1,60 m / 3,75 m (chilă pivotantă basculantă)
- Deplasament uscat: 10 până la 11 t în funcție de opțiuni
- Construcție: sandwich carbon-epoxid preimpregnat, miez Corecell (carenă) și Nomex ( punte, structură)
- Balasturi de apă: 1 t pe bord
- Velatură: 175 m² la vânt din față, 315 m² la vânt din pupa
- Motorizare: Volvo 75 CP (saildrive), generator Fisher Panda 10 kVA, desalinizator 200 l/h
Arhitectură carenă și aripioare Finot-Conq, design interior și exterior Pierre Forgia, urmărire proiect David de Prémorel. Construcție prepreg carbon la Knierim Yachtbau, șantier german specializat în veliere compozite de înaltă performanță (IMOCA, Class40, Maxi).
Primele trei exemplare
- N°1 — Spock, lansat la apă în iulie 2016. Primul FC53, comandat de un regatier experimentat care căuta un velier rapid de croazieră lungă pentru navigații cu echipaj redus.
- N°2 — Kiwi Spirit II, livrat în 2017.
- N°3 — Nica, lansat la apă în aprilie 2018, destinat unui program de circumnavigație în doi cu participare la regate pe parcurs.
