Sări la conținut

Imoca Les P'tits Doudous

Client Armel Tripon
An 2025
Tip proiect Cursă oceanică
Clasă Imoca

Instalare completă electrică, electronică, informatică și telecomunicații. Proiectare, furnizare, instalare, punere în funcțiune.

Instalare sistem Bravo și cilindru hidraulic Raymarine T2. Sistem de pilot automat Madintec. Cablare automatizare chilă pendulară. Panouri solare. Cablare alternator cu sistem personalizat.

Asistență pentru echipaj la preluarea comenzii navei.

Crédits photos : Fotografie 1: Jean-Marie Liot · Fotografii 2 & 4: Jean-Louis Carli · Fotografie 3: Pierre Bouras

Soră optimizată a Malizia-Seaexplorer, construit din carbon Airbus reutilizat

IMOCA Les P'tits Doudous este lansat la apă pe 2 iunie 2025 la șantierul Duqueine Atlantique din Malville (Loire-Atlantique). Design VPLP pentru Armel Tripon, cu obiectivul Vendée Globe 2028.

Arhitectură: V2 a formei carenei Malizia, punte cu 200 mm mai jos

Bărcile reutilizează forma carenei Malizia-Seaexplorer (Boris Herrmann, lansat în iulie 2022), pentru a evita generarea unei noi forme de carenă. Geometria punții este însă redesenată de VPLP — coborâtă cu 200 mm — ceea ce face din ea o „V2 optimizată” mai degrabă decât o soră geamănă în sens strict.

Construcție: 65 % carbon Airbus reutilizat, titan din blocuri operatorii, GV din in

Carena, punte și pereți despărțitori integrează 65 % fibre de carbon degradate recuperate la Technocentrul Airbus din Nantes. Inelele de frecare sunt prelucrate din titan recuperat din blocuri operatorii (material ortopedic colectat de cadre medicale) și de la producători. Velatura mare este compusă din 50 % fibră de in. Bilanțul revendicat: 208 t CO₂ echivalent la construcție, față de aproximativ 400 t pentru un IMOCA standard, adică −45 %. Carena poartă o operă pictată direct de artistul Cyril Kongo.

Caracteristici tehnice

  • Lungime: 18,28 m
  • Lățime: 11 m
  • Pescaj: 4,5 m
  • Catarg aripă, înălțime 29 m
  • Foiluri
  • Velatură maximă: 265 m² la vânt din față, 345 m² la vânt din spate

Palmaresul bărcii (2025)

  • Défi Azimut-Lorient Agglomération 2025 — locul 8 la 48 h în doi (Armel Tripon / Tanguy Leglatin), locul 3 la Runs Azimut. Prima cursă a bărcii.
  • Transat Café L'OR 2025 — locul 12 în doi (Tripon / Leglatin), sosire Fort-de-France pe 10 noiembrie 2025 în 14 zile 22 ore 30 minute.

Program asociativ

Barca poartă culorile asociației Les P'tits Doudous, rețea de cadre medicale voluntare fondată în 2011 care finanțează căști de realitate virtuală, jocuri și decorarea secțiilor de pediatrie pentru copiii operați, prin reciclarea deșeurilor spitalicești, donații și sponsorizări. Armel Tripon este nașul asociației.

Armel Tripon, client du projet

Colaborăm cu Skysat de mulți ani și am primit mereu răspunsuri la întrebările și problemele tehnice cu rapiditatea și eficiența necesare, care corespund cerințelor noastre de echipă de cursă offshore. Acest nou proiect de echipare cu Imoca Les Ptits Doudous motivează deja toate echipele noastre.