Farr 2007 care a efectuat patru tururi ale lumii sub opt pavilioane
IMOCA 60 proiectat de Farr Yacht Design (Bruce Farr) și construit de Southern Ocean Marine la Tauranga (Noua Zeelandă) în 2007. Navă soră cu Paprec-Virbac 2 (aceleași forme). Lansat la apă pentru Loïck Peyron sub numele de Gitana Eighty — în omagiul celor 80 de ani pe care i-ar fi împlinit Edmond de Rothschild în 2007.
Arhitectură și caracteristici
- Lungime 18,28 m, lățime 5,80 m, pescaj 4,50 m, deplasament 8,7 t
- Catarg 28,5 m, 270 m² la vânt, ~560 m² la spate
- Chilă pendulară, dublu cârmă
- Cockpit deschis (o alegere Farr deja introdusă în 2003), muchii ascuțite, trim tabs pentru echilibrul longitudinal
Opt identități succesive
Barca își schimbă pavilionul aproape la fiecare ciclu. Gitana Eighty (Loïck Peyron, 2007-2009), Estrella Damm / 1876 apoi W Hotels și Renault Z.E. (Guillermo Altadill și Pachi Rivero, 2009-2011), Synerciel (Jean Le Cam, 2012-2013), GAES Centros Auditivos (Anna Corbella și Gérard Marín, 2013-2015), Newrest-Matmut apoi Newrest-Brioche Pasquier (Fabrice Amédéo, 2015-2017), Pure / Pure-Best Western (Romain Attanasio, 2018-2021), în final Tut gut. Sailing (Oliver Heer, din 2022).
Palmaresul bărcii
- Transat B to B 2007 (Peyron) : 1
- Transat Jacques Vabre 2007 (Peyron) : 8
- The Artemis Transat 2008 (Peyron) : 1
- Vendée Globe 2008-2009 (Peyron) : dărâmare de catarg la 650 mile de Insulele Kerguelen, în timp ce era în top 3
- Barcelona World Race 2010-2011 (Altadill/Rivero) : 3
- Vendée Globe 2012-2013 (Jean Le Cam, Synerciel) : 5 în 88 z 12 min
- Barcelona World Race 2014-2015 (Corbella/Marín, GAES Centros Auditivos) : 3
- Transat Jacques Vabre 2015 (Amédéo/Péron, Newrest-Matmut) : 8
- Vendée Globe 2016-2017 (Fabrice Amédéo, Newrest-Matmut) : 11 în 103 z 21 h 01 min
- Transat Jacques Vabre 2017 (Amédéo/Pedote) : 12
- Route du Rhum 2018 (Attanasio, Pure) : 13
- Vendée Globe 2020-2021 (Attanasio, Pure-Best Western) : 14
Patru tururi ale lumii finalizate (Synerciel 2012-13, GAES 2014-15, Newrest-Matmut 2016-17, Pure-Best Western 2020-21) din patru încercări terminate, plus o dărâmare de catarg în 2008-09 — un palmares care situează acest Farr printre IMOCA-urile de generație 2007 cele mai durabile din flotă.
