Sări la conținut

Magma Structures

Specialist britanic în structuri compozite din fibră de carbon de scară mare, fondat în 1992 și instalat la Trafalgar Wharf, Portchester (Portsmouth, Marea Britanie). Magma proiectează și fabrică catarge din fibră de carbon autoportante și greementuri DynaRig pentru superyacht-uri, precum și piese structurale preimpregnate pentru navigația offshore, yachtingul de lux, energie și apărare. Este condus de Clive Johnson (director general, fost la Tacktick) cu Damon Roberts ca inginer principal — acesta a fost cel care a dezvoltat Aerorig și ulterior greementul navei Maltese Falcon la Insensys înainte de a se alătura Magmei.

Specialistul în cele mai mari catarge din fibră de carbon autoportante din lume

Sailing Yacht A (2015) — record absolut

Magma a proiectat și construit cele trei catarge din fibră de carbon ale sloopului Sailing Yacht A (Nobiskrug, 142,8 m), până în prezent cele mai mari catarge compozite autoportante din lume: peste 90 de metri înălțime, aproximativ 50 de tone fiecare, în consolă (fără susținere prin sarturi). Trei ani de dezvoltare la Portsmouth și o rețea de senzori cu fibră optică integrați în carbon pentru măsurarea în timp real a încărcărilor structurale.

DynaRig — Black Pearl și moștenirea Maltese Falcon

Magma este constructorul de referință pentru greementul DynaRig (catarg rotativ care susține verghe din fibră de carbon și vele cu rulare în interiorul catargului). În 2016, șantierul a livrat DynaRig-ul navei Black Pearl (Oceanco, 106 m), cu trei catarge. Anteriorul emblematic, Maltese Falcon (Perini Navi, 2006), fusese echipat cu un DynaRig de către Insensys, cu Damon Roberts la comenzi — echipa care formează astăzi nucleul de inginerie al Magmei.

Parteneriat cu Southern Spars din 2020

În iunie 2020, Magma s-a asociat cu Southern Spars (grup North Technology) pentru a industrializa următoarea generație de DynaRig și a o face accesibilă pentru mai multe programe de superyacht. Magma aduce experiența de design, construcție și mentenanță a DynaRig-urilor existente, în timp ce Southern Spars furnizează capacitatea de producție în serie.