Șantierul naval care a construit primele patru ambarcațiuni la Transat Jacques Vabre 2019
Transat Jacques Vabre 2019, primele patru Class 40 sosite la finis au ieșit toate din hangarele JPS Production, de la La Trinité-sur-Mer. Nicolas Groleau conduce acest șantier naval pe care l-a cofondat în 1996 împreună cu Jean-Pierre Souviron — de unde și sigla JPS. În paralel cu construcția, el concurează și el în IRC pe propriile sale Mach 45.
JPS Production, de la Open 7.50 până la Mach 40.6
Primul ambarcațiune a ieșit din hangare în 1998: un Open 7.50. Din 2010, JPS lansează producția de Mach 40 după planurile lui Sam Manuard, primul dintr-o serie care va ajunge până la Mach 40.6. Din 2011, șantierul se concentrează în principal pe Class 40 — Edenred, IBSA, Solano, Redman, și în 2024 pe Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS construiește și după planurile lui David Raison Class 40 Crédit Mutuel #158 lansat în 2019 — primul Class 40 cu carenă scow.
Mach 45, ambarcațiunea sa de curse
Suportul său personal: un Mach 45 după planurile lui Sam Manuard, monococă de 45 de picioare cu chilă pendulară și derive, orientată curse IRC offshore. Primul exemplar lansat la apă pe 8 septembrie 2007 la La Trinité-sur-Mer. El l-a concurat succesiv sub numele Cartouche, Bretagne Telecom apoi BT Blue.
Palmares
- Rolex Fastnet Race 2013 — 1. IRC chilă pendulară pe Cartouche (Mach 45)
- Rolex Fastnet Race 2015 — 1. IRC chilă pendulară pe Bretagne Telecom (Mach 45)
- Armen Race 2018 — 1. IRC 1 pe BT Blue
- Rolex Fastnet Race 2019 — 2. IRC Zero pe Bretagne Telecom
Site oficial JPS Production: jps-production.com.
