Övriga produkter
5 produits
Autopilotsdator NAC-2
Ref : 000-13249-001
Välj ditt alternativ
Hydraulisk autopilotcylinder T2, 24 V
Ref : RAM-T2-24V
Välj ditt alternativ
Hydraulisk autopilotcylindertapp T1, 12 V
Ref : RAM-T1-12V
Välj ditt alternativ
Triton² Autopilot Kontrollpanel
Ref : 000-13296-001
Välj ditt alternativ
H5000 Autopilotskontrollpanel
Ref : 000-11544-001
Välj ditt alternativ
Chargement des autres produits...
Läs mer
Autopiloter: Håll kursen med självförtroende
Autopiloten är en viktig utrustning för alla sjöfarare, oavsett om det gäller kustsegling, offshore-kryssningar eller kappsegling. På Skysat, med vår erfarenhet av havskappsegling, vet vi att en pålitlig och högpresterande autopilot är en garanti för säkerhet och komfort ombord. Upptäck vårt urval av autopiloter och komponenter, noggrant utvalda för sin robusthet och precision.
Välj rätt autopilot för din båt
Valet av autopilot bör göras baserat på båtens storlek och typ, samt din seglingsplan. Det finns olika typer av autopiloter, anpassade för specifika användningsområden. Vi guidar dig genom de viktigaste alternativen.
- Inbyggda hydrauliska autopiloter: Idealiska för stora segelbåtar och motorbåtar. Erbjuder stor kraft och precision, med robusta hydraulcylindrar. Exempel: Raymarine Evolution-autopiloter med hydrauliska pumpar.
- Utombordsautopiloter: Designade för motorbåtar med utombordsstyrning. Enkel installation och litet utrymmesbehov. Exempel: Garmin Reactor 40-autopiloter för utombordare.
- Roderautopiloter: Lämpliga för segelbåtar av medelstor till liten storlek. Installeras direkt på roderaxeln. Exempel: Raymarine EV-100 Sail-autopiloter.
- Autopilot-datorer: Systemets hjärna, som integrerar sensorer och kontrollalgoritmer. Kompatibel med olika gränssnitt (NMEA 2000, SeaTalk NG). Exempel: B&G H5000-dator.
Vikten av sensorer och gränssnitt
Prestandan hos en autopilot beror också på kvaliteten på dess sensorer och dess integration i båtens nätverk. En exakt kursgivare och pålitlig återkoppling är avgörande för optimal styrning. En bra NMEA 2000-integration gör det möjligt att fullt ut utnyttja pilotens potential.
- Kursgivare: Gyrokompass, fluxgate-kompass eller tröghetsnavigeringssystem (IMU). Valet beror på nödvändig precision och budget. Exempel: Simrad Precision-9 kursgivare.
- Roderlägesgivare: Ger exakt information om rodrets position, vilket är viktigt för en responsiv styrning.
- NMEA 2000 och SeaTalk NG-gränssnitt: Möjliggör integration av autopiloten med andra navigationsinstrument (GPS, vindgivare, etc.) och utnyttjande av vind-, strömdata etc.
- Drivaggregat: Ger strömförsörjning och styrning av hydraulcylindern. Välj en enhet som är anpassad till båtens storlek och cylinderns effekt.
Installation och konfiguration: Nyckelpunkter
Korrekt installation är avgörande för att garantera tillförlitligheten och prestandan hos din autopilot. Kalibrering av sensorer och konfiguration av styrparametrar är viktiga steg. Tveka inte att anlita en fackman om du är osäker.
- Kompasskalibrering: Viktigt för att kompensera för magnetiska avvikelser.
- Konfiguration av styrparametrar: Gain, motroder etc. Justera dessa parametrar beroende på sjöförhållanden och båtens beteende.
- Kontroll av anslutningar: Se till att alla elektriska och mekaniska anslutningar är korrekt utförda.
- SjötTester: Utför sjötTester för att verifiera att autopiloten fungerar korrekt och justera parametrarna vid behov.
💡 Skysats råd
Innan installation, kontrollera kompatibiliteten mellan din autopilot och ditt befintliga navigationssystem. En mjukvaruuppdatering av autopiloten kan vara nödvändig för optimal integration och för att undvika datakonflikter.


