Hoppa till innehåll

Romaric Neyhousser

Architecte

Romaric Neyhousser

Arkitekten bakom multihullen Lalou Roucayrol och tidigare medarbetare till Guillaume Verdier

Romaric Neyhousser är en fristående skeppsarkitekt baserad i Gujan-Mestras (Gironde). Utbildad inom strömningsmekanik och sedan material- och strukturmekanik, arbetar han i skärningspunkten mellan offshore-kappsegling med multihull och ekipaget Guillaume Verdier, där han varit en av de första medarbetarna.

Från Yves Parlier från Vaucluse till Aquitaine Design Team

Under nästan tio år följde han Yves Parlier – först i förberedelserna av Open 60Aquitaine Innovations, därefter i konstruktionen av katamaranen med skrov med knänHydraplaneraren Médiatis Région Aquitaine (2002), inom Aquitaine Design Team som han bildade tillsammans med Guillaume Verdier, Loïc Goepfert och Grégoire Durousseau.

Multi50- och Ocean Fifty-båtarna från ekipaget Lalou Roucayrol

Hans röda tråd för multihull är det kontinuerliga samarbetet med Lalou Roucayrol och dennes varv i Verdon-sur-Mer (Lalou Multi, omdöpt till Neo Sailing Technologies 2023). Han har successivt ritat planerna för flera 50-fots trimaraner som byggts på plats:

  • Multi50Arkema Région Aquitaine (mars 2013) – ritningar av Neyhousser, Guillaume Verdier och Benjamin Muyl, Lalou Multi.
  • Mini 6.50Arkema 3 "Innovation" (2016) – världens första båt byggd i återvinningsbar termoplastkomposit, baserad på kolfiberinfuserad Elium-harts från Arkema.
  • Multi50Arkema 4 (september 2020) – kraftfull, mångsidig båt för kust- och havskappsegling.
  • Ocean FiftyEdenred 5 (sjösatt 18 juli 2025 i Verdon-sur-Mer) – utvecklad systerskepp till Arkema 4 och Primonial, skött av Basile Bourgnon och Emmanuel Le Roch. Den elfte och sista Ocean Fifty:n i klassen, byggd hos Neo Sailing Technologies.

Tidigare medarbetare till Guillaume Verdier

När det gäller enskrovsbåtar har Romaric Neyhousser varit verksam sedanSafran – båten som startade Verdier-byrån – och sedan på ritningarna för följande IMOCA- och Ultim-båtar:Apivia (Charlie Dalin),LinkedOut (Thomas Ruyant), maxitypenEdmond de Rothschild / Gitana 17. Mer nyligen har han stöttat Erwan Tymen och Hervé Penfornis i projektetMACIF Santé Prévoyance, segrare i Vendée Globe 2024–2025 med Charlie Dalin som skeppare.