Class 40 #202, andra skrovvarianten av scow Raison i programmet Crédit Mutuel
Enskrovs 40-fotsbåt (12,15 m), ritad av David Raison, byggd av Gepeto Composite i Lorient La Base. Sjösatt den 26 april 2024. Direkt efterföljare till Class 40 #158 (Raison 2019, första scowen i klassen), med samma program som Crédit Mutuel.
Arkitektur: scowskrov med utsträckt vattenlinje, längsgående skott
Jämfört med #158 har skrovet utsträckts längs centerlinjen med mer bredd fram, för att komma in i planing tidigare och minska näsdopp vid halv vind.
Strukturell innovation: tre längsgående skott (« bärande skott ») som löper från stäv till akter, från skrov till däck, och ersätter delar av de traditionella tvärgående skotten. Båten är indelad i tre längsgående sektioner; ökad styvhet mot slamming vid samma strukturella vikt.
Båtens meriter
Segrare i 2:a Globe 40 (2025–2026), en jordenruntresa för Class 40 i dubbelbesättning med mellanlandningar, genomförd i 6 etapper plus en prolog, med finalankomst i Lorient den 15 april 2026. Första scowen att fullfölja en jordenruntresa.
Under ledning av Ian Lipinski, med Antoine Carpentier som huvudbesättning, avlöst av Amélie Grassi och sedan Alan Roberts under flera etapper:
- Prolog Lorient–Cádiz (sept. 2025, Lipinski / Carpentier): seger
- Etapp 1 Cádiz–Mindelo (Lipinski / Carpentier): seger
- Etapp 2 Mindelo–Le Port (La Réunion) (Lipinski / Grassi): 2:a, vunnen av Belgium Ocean Racing–Curium
- Etapp 3 Le Port–Sydney (Lipinski / Grassi): seger
- Etapp 4 Sydney–Valparaíso (Lipinski / Roberts): delad seger med Belgium Ocean Racing–Curium
- Etapp 5 Valparaíso–Recife (Lipinski / Carpentier): seger
- Etapp 6 Recife–Lorient (Lipinski / Carpentier): seger, slutgiltig pallplats
Resultat: 5 etappsegrar (inkl. prolog) plus en delad seger, före Belgium Ocean Racing–Curium (2:a totalt, Jonas Gerckens / Benoît Hantzperg).
Fortsatt program
Båten är anmäld till Route du Rhum–Destination Guadeloupe 2026, avslutning av andra aktens partnerskap med Crédit Mutuel Alliance Fédérale.
