Snabb kryssningssegelbåt i kolfiber, första exemplar N°1 till N°3
FC53 (ibland noterad som FC3 53 av arkitekten) är en snabb kryssningssegelbåt med 16,16 m skrov (17,56 m totallängd) designad avFinot-Conq och tillverkad avKnierim Yachtbau i Kiel. Projektet överför i kryssningsformat de arkitektoniska val som gjorts för IMOCA 60: bred skrovform, reducerad vikt, lyftbar köl och vattenballast.
Skrovarkitektur och konstruktion
- Skrovlängd: 16,16 m (17,56 m totallängd)
- Bredd: 5,26 m
- Segelhöjd: 23,30 m
- Köldjup: 1,60 m / 3,75 m (lyftbar svängköl)
- Tomvikt: 10 till 11 ton beroende på konfiguration
- Konstruktion: förimpregnerad kolfibersandwich, kärna Corecell (skrov) och Nomex (däck, struktur)
- Vattenballast: 1 ton per sida
- Segelarea: 175 m² mot vinden, 315 m² med vinden
- Motorisering: Volvo 75 hk (saildrive), generator Fisher Panda 10 kVA, avsaltningsanläggning 200 l/h
Skrov- och tilläggsarkitektur av Finot-Conq, interiör- och exteriördesign av Pierre Forgia, projektledning av David de Prémorel. Tillverkning i förimpregnerad kolfiber hos Knierim Yachtbau, tysk varv specialiserat på högpresterande segelbåtar (IMOCA, Class40, Maxi).
De tre första exemplaren
- N°1 — Spock, sjösatt juli 2016. Första FC53, beställd av en erfaren kappseglare som sökte en snabb kryssningssegelbåt för långfärd med mycket reducerad besättning.
- N°2 — Kiwi Spirit II, levererad 2017.
- N°3 — Nica, sjösatt april 2018, avsedd för en jordenruntsegling i par med deltagande i kappseglingar längs vägen.
