Nummer ett av Lift 45: en cruiser-racer med scow-bow från Lombard
Maxitude är den första Lift 45 som tillverkats av SR Structures (Lymington, UK) och sjösattes i mitten av 2025. Designen är signerad Marc Lombard Design Group och bygger vidare på konceptet med inverterad stäv och breda skrovkanter (scow bow) som byrån testat i Class40 med Lift V3-serien. Maxitude sjösattes i maj 2025, exemplar nummer ett levererades med en lyftbar köl och bemannades av Xavier och Alexandre Bellouard.
Arkitektur och konstruktion
Lift 45 härrör från Marc Lombards Class40 Lift V3, skalad upp till 45 fot i en cruiser-racer-konfiguration för långfärd. Skrovet med scow bow och breda skrovkanter söker en kompromiss mellan formstabilitet och motstånd. Båten har inte optimerats för IRC-poäng; målet är hastighet under segling med en komfortnivå som möjliggör liv ombord.
- Skrovlängd: 13,81 m (15,52 m totallängd, flytkraft vid 11,81 m)
- Bredd: 4,59 m
- Tomvikt: 6 ton
- Köl: lyftbar, djupgående 3,65 m
- Segelyta mot vinden: storsegel 71 m², försegel 61 m²
- Seglingshöjd: 21,25 m, språng 1,70 m, sidoballasttankar
- Konstruktion: vakuuminfuserad epoxiglas/kolfiber-sandwich med skumkärna, kolfiberförstärkningar förimpregnerade
Meriter 2025–2026
Från sjösättningen i maj 2025 till RORC Transat i januari 2026 har Maxitude tillryggalagt över 12 000 distansminuter.
- Rolex Fastnet Race 2025: etta i IRC One vid passage av Fastnet Rock, cirka 30 minuter före Moana (Marten 49).
- Rolex Middle Sea Race 2025: startade den 18 oktober (118 båtar).
- RORC Transatlantic Race 2026 (Lanzarote–Granada): 3:a i IRC 1, 4:a totalt, anlände den 22 januari på 10 dagar och 12 timmar, med William Blosse som co-skipper. Yacht Club de France Trophy (bästa YCF under IRC).
