Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Spar 21%

BEP Marine

701-MDVS

Coupe-batterie motorisé sensible à la tension (VSS) 701-MDVS

Den motoriserade batteribrytaren för 12V med känslighet för spänningsfall BEP (275A kontinuerligt, 1250A vid start) automatiserar skyddet av dina batterigrupper tack vare dess integrerade VSS-relä och nödkopplingsfunktion. Den motoriserade vidareutvecklingen av den välkända mekaniska 701-serien garanterar tillförlitlig isolering med IPX6-certifiering och 10 mm förzinkade kopparstift.

Inkluderat: Motoriserad batteribrytare 701-MDVS, avtagbara åtkomstpaneler.

Publik prisFå pro-pris

2 647,84 SEK

2 647,84 SEK ~~3 333,00 SEK~~

inkl. moms Frakt beräknas vid betalning.

Finns i lager

Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Tekniska specifikationer

Märkspänning	12/24 V
Ampere	275.0
Antal kretsar	1.0
Antal poler	1 pol
Stödda batteribanker	2.0
Typ av batteribrytare	Motoriserad
Metod för batteribrytarkontroll	På avstånd
Kretsbrytningsmetod	Skydd mot djupurladdning, skyddad mot antändning
Integrerad VSR	Oui
DVSR:s kontinuerliga strömklassificering	275.0
Monteringstyp	Infällt eller ytmonterat
IP-klassning	IPX6
Skärmtyp	LED
Certifieringar	UL 1107, ABYC/CE
Maximal kabelhylsestorlek	10 mm
Arbetstemperaturintervall	-20 till +60 °C
Auto Operating Voltage Range	8 till 30,5
Spolström (mA)	15
Spänning över spole	12 V
Likström (A)	275
Styrningstyp	Automatisk (spänningsdetektering), Manuell (fjärrkontroll)
Startström (A)	1250
Urladdningsavstängningsspänning	12.2
Emergency Parallel Flash Pattern	Lång blink: 5 s PÅ & 0,5 s AV
Nöds parallellkoppling	Ja
Material i hölje	Fiberförstärkta plaster
Intermittent ström (A)	455
Maximal laddström (A)	275.0
Maximal urladdningsström (A)	275.0
Maximal DC-spänning	32
Modellnamn	701-MDVS
Nut Material	Rostfritt stål
Arbetsspänningsintervall	8 till 15 V
Operating Voltage Range 24v	15 till 30
Topputladdningsström	455.0
Positioner	Automatiskt, Manuell PÅ/AV, Nödkoppling
Produktanvändning	Automatiserad hantering av batteriparker ombord på fartyg
Rekommenderad kontinuerlig urladdningsström	275.0
Lagringstemperaturområde	-40 till +80 °C
Typ av strömbrytare	Spänningskänslig motoriserad batteribrytare (VSS) med nödkoppling
Storlek på anslutningspunkt	2 x 10 mm (3/8")
Typ av anslutningspunkt	Förzinkade kopparnit
Vss Disengage Delay Engine	5
Vss Disengage Delay Non Engine	3
Vss Disengage Voltage Engine Source	12,2
Vss Disengage Voltage Other Sources	13.0
Typ av kabelanslutning	Wago-kontakt, Deutsch-kontakt

Fusible BEP Marine Classe T 300 A - FT-300-B

Säkring Klass T - 300 A

835,79 SEK

inkl. moms

Köp

Busbar med 4 dubb 500 A

980,03 SEK

980,03 SEK ~~1 105,74 SEK~~

inkl. moms

Köp

Detaljerad beskrivning

Le coupe-batterie motorisé sensible à la tension 701-MDVS de BEP est conçu pour automatiser la gestion des parcs batteries à bord des navires. Fonctionnant sous 12V, il combine les caractéristiques d'un relais de charge (VSS) et d'un commutateur de mise en parallèle d'urgence. Capable de supporter un courant continu de 275A et jusqu'à 1250A en pointe lors du démarrage, ce module assure une distribution électrique de haute puissance tout en protégeant les batteries contre les décharges profondes grâce à ses algorithmes de coupure automatique.

Gestion automatisée et couplage d'urgence

Contrairement au modèle manuel standard 701 de la même gamme, le 701-MDVS intègre une motorisation et un module de détection de tension avancée. En mode automatique, il surveille en permanence l'état de charge : si la tension chute sous 12,2V pendant plus de 5 minutes, le système se désengage pour préserver l'intégrité de la batterie de démarrage. Il dispose également d'une fonction exclusive de couplage d'urgence (Emergency Parallel) permettant de lier les parcs manuellement ou à distance en cas de défaillance. Un indicateur LED intégré renseigne en temps réel sur l'état du système via différents codes lumineux (clignotement rapide pour les erreurs de tension hors plage 8-15V, clignotement long pour le mode parallèle).

Installation et fiabilité en milieu marin

Certifié IPX6 et protégé contre l'allumage (normes UL 1107 et ABYC/CE), ce coupe-batterie est taillé pour résister aux environnements marins les plus hostiles (fonctionnement de -20°C à +60°C). Ses goujons de 10 mm (3/8") en cuivre étamé et ses écrous en acier inoxydable garantissent une conductivité optimale et une résistance à la corrosion. L'installation mécanique est flexible avec un montage possible en saillie ou encastré, et des panneaux latéraux amovibles facilitant le passage de câbles de puissance jusqu'à 50 mm² (ou 70 mm²). La consommation énergétique reste extrêmement faible, avec seulement 15 mA tirés en position d'arrêt.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Gabarit de montage et dimensions - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Schéma de câblage - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Instructions d'installation et d'utilisation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Notice d'utilisation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - BAT SW MDVS 12V 275A CONT MC6

Expertens bedömning

Pol CONIN

Digitalansvarig

« Säker automatisering och fysisk redundans för hantering av batteriparker »

BEP:s motoriserade batteribrytare 701-MDVS är en optimal lösning för marina elkraftsarkitekturer som kräver både intelligent automatisering och mekanisk redundans. Dess verkliga styrka ligger i den hybrida konstruktionen: den fungerar som en spänningskänslig relä (VSS) för att skydda startbatteriet genom att automatiskt bryta kretsen vid 12,2V, samtidigt som den erbjuder en nödkopplingsfunktion för att kompensera för ett defekt motorbatteri. När det gäller systemintegration säkerställer dess kompatibilitet med industriella kontaktdon Deutsch DTM06-3S och Wago tillförlitlig och förenklad kabeldragning i styrkretsen. Beträffande effekt klarar dess förtennade kopparstift på 10 mm upp till 1250A startström utan problem. Möjligheten att tvinga omkopplingen via en fysisk manuell kontroll garanterar att en eventuell elektronikfel aldrig kommer att stoppa energifördelningen ombord. Det här är en kritisk komponent med hög tillförlitlighet, certifierad IPX6 och Ignition Protected, idealisk för att säkra moderna batteriparker.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betalning och säkerhet

Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

Coupe-batterie motorisé sensible à la tension (VSS) 701-MDVS

2 647,84 SEK

2 647,84 SEK ~~3 333,00 SEK~~

Vanliga frågor

Behöver du hjälp? Kontakta oss

Vad är den motoriserade batteribrytaren 701-MDVS från BEP?

701-MDVS från BEP är en spänningskänslig motoriserad batteribrytare (VSS), konstruerad för att automatisera hanteringen av batteribankar ombord på fartyg. Den kombinerar funktionerna hos en laddningsrelä och en parallellkopplingsomkopplare för nödsituationer.

Vad är huvudfunktionen för batteribrytaren 701-MDVS?

Huvudfunktionen är att automatiskt hantera batteribanker genom att övervaka deras laddningstillstånd och skydda dem mot djupurladdning. Den erbjuder även en nödkopplingsfunktion för att sammankoppla batteribanker vid behov.

Vilken är den nominella driftspänningen för 701-MDVS?

701-MDVS är specifikt konstruerad för att fungera med 12V DC batterisystem. Driftspänningsområdet är 8 till 15V DC.

Vilka strömkapaciteter har 701-MDVS?

701-MDVS kan hantera en kontinuerlig likström på 275 ampere DC, en intermittent ström på 455 ampere DC, samt en startström (topp) på upp till 1250 ampere DC.

Hur skyddar 701-MDVS batterierna mot djupurladdning?

I automatiskt läge övervakar systemet kontinuerligt batterispänningen. Om spänningen sjunker under 12,2 V under mer än 5 minuter kopplar systemet automatiskt ur sig för att skydda startbatteriets integritet.

Vad är funktionen för nödparallellkoppling (Emergency Parallel)?

Nödparallellkopplingsfunktionen gör det möjligt att manuellt eller på distans koppla ihop batteribanker vid ett fel, vilket säkerställer en reservkraftkälla för start eller andra kritiska behov.

Hur fungerar LED-indikatorn på 701-MDVS?

Den integrerade LED-indikatorn visar systemets status i realtid via olika ljusmönster:

Snabb blinkning (0,1 s PÅ / 0,1 s AV) indikerar att spänningen ligger utanför specifikationen (under 8 V eller över 15 V).

Lång blinkning (5 s PÅ / 0,5 s AV) indikerar att parallellt nödläge är aktiverat.

Medellång blinkning (1 s PÅ / 1 s AV) indikerar att VSS är i lågspänningsfrånkopplingsläge (spänning under 12,2 V/24,4 V).

En fast lysande LED indikerar att VSS är aktiverat.

En släckt LED indikerar att VSS är avaktiverat.

Vad är den elektriska strömförbrukningen för 701-MDVS i avstängt läge?

Energiförbrukningen för batteribrytaren 701-MDVS är mycket låg, med endast 15 mA i avstängt läge.

Vilka är certifieringarna för skyddet av 701-MDVS?

Batteribrytaren är certifierad IPX6 för vattentålighet och skyddad mot antändning enligt UL 1107 och ABYC/CE, vilket gör den perfekt lämpad för marina miljöer.

Vilka material används för bultarna och muttrarna i 701-MDVS?

Gängstängerna på 10 mm (3/8") är tillverkade av förtennad koppar och muttrarna av rostfritt stål. Dessa material säkerställer optimal ledningsförmåga och utmärkt korrosionsbeständighet i marin miljö.

Vilket är driftstemperaturområdet för 701-MDVS?

701-MDVS är konstruerad för att fungera tillförlitligt i krävande marina miljöer med ett driftstemperaturområde från -20°C till +60°C (-4°F till 140°F).

Är 701-MDVS vattentålig?

Ja, 701-MDVS är certifierad IPX6, vilket innebär att den är skyddad mot starka vattenstrålar och kan motstå de tuffaste marina miljöerna.

Vilka monteringsalternativ finns för 701-MDVS?

Den mekaniska installationen av 701-MDVS är flexibel och tillåter montering antingen i ytläge eller infällt beroende på kraven för din instrumentpanel eller batterifack.

Vilken storlek har anslutningsstiften på batteribrytaren?

701-MDVS har två anslutningsstift på 10 mm (3/8") i förtent koppar för kraftanslutningar, vilket säkerställer en robust och tillförlitlig anslutning.

Vilken är den maximala kabelstorleken som rekommenderas för 701-MDVS?

Den maximala rekommenderade kabelstorleken är 50 mm² (1/0). Om du använder en kabel större än 50 mm² måste den avlastas från dragspänning, med ett absolut maximum på 70 mm² (2/0).

Vilket åtdragningsmoment rekommenderas för bultarnas muttrar?

Det rekommenderade åtdragningsmomentet för bultarnas muttrar är 8 Nm (5.9 lbf) för att säkerställa en säker och optimal elektrisk anslutning.

Hur ska den svarta (negativa) kabeln till 701-MDVS anslutas?

Den negativa (svarta) kabeln till 701-MDVS måste anslutas till samma batteri som den isolerar. Varje enhet ska endast ha en negativ anslutning för korrekt funktion och för att undvika oönskat beteende.

Kan 701-MDVS styras på distans?

Ja, 701-MDVS kan styras på distans via en kompatibel fjärrkontakt, vilket ger installationsflexibilitet och användarvänlighet.

Hur man tänder eller släcker huvudströmbrytaren på distans?

För att tända huvudströmbrytaren på distans, tryck kortvarigt på fjärrströmbrytaren tills strömmen slås på eller LED-indikeringen lyser. För att släcka den, håll fjärrströmbrytaren intryckt i mer än 2 sekunder.