مستشعر طاقة الشحن على الرصيف OnDeck™، سلكي

مستشعر تيار المرسى المربوط غارمن OnDeck™ السلكي مصمم لمراقبة وجود التيار الكهربائي المتردد (AC) عن بُعد في مركبك الشراعي عند رصيف الميناء. يسمح لك بالتحقق مما إذا كان التيار متاحًا لشحن البطاريات وتشغيل المعدات على متن المركب.

بعد توصيله بمقسم غارمين أونديك ودمجه في نظامك، يرسل المستشعر حالة التغذية الكهربائية عند رصيف الميناء. في حال انقطاع التيار الكهربائي، ستتلقى تنبيهات في الوقت الفعلي مباشرة على تطبيقك الجوال ActiveCaptain®، مما يتيح لك المراقبة المستمرة حتى من بعد.

هذا مستشعر طاقة المرسى السلكي متوافق مع نطاق واسع من جهد دخل تيار متردد، يتراوح من 90 إلى 264 فولت. مما يمنحه مرونة كبيرة في تركيبات الأنظمة الكهربائية البحرية المختلفة.

مستشعر طاقة المرسى غارمن أونديك™ يوفر جهد خرج قدره 5 فولت تيار مستمر، مخصص للاتصال بنظام أونديك.

مستشعر التغذية في الميناء OnDeck™ مصنوع من البوليمر، وهو مادة اختيرت لمتانتها وملاءمتها للبيئات البحرية الصعبة.

عندما يكون المستشعر متصلاً بنظام OnDeck، يكون تيار الدخل المتردد الأقصى له 25 ميلي أمبير في الوضع الدائم.

هذا الطراز عبارة عن مستشعر طاقة مربوط بسدّار المرسى. يتطلب توصيلاً مباشراً بالتيار المتردد (AC) من قاربك وكذلك بوحدة concentrating hub غارمن أونديك (Garmin OnDeck) كي يعمل.

هذا مستشعر طاقة المرسى السلكي مصمم خصيصاً ليتم توصيله بمحور Garmin OnDeck. وهو متوافق مع طرازات المحاور التالية: OnDeck Hub أو Cortex® M1 Hub أو Cortex® V1 Hub.

كلا، لا يعمل مستشعر الطاقة في المرسى Garmin OnDeck™ بشكل مستقل. يجب توصيله بشكل إلزامي بوحدة مركزية (OnDeck Hub أو Cortex® M1 Hub أو Cortex® V1 Hub) لنقل المعلومات وتمكين المراقبة.

لاستقبال التنبيهات ومراقبة حالة التغذية الكهربائية أثناء الإرساء التي يرسلها هذا المستشعر، يجب استخدام تطبيق جارمن أكتيف كابتن® الجوال.

نعم، يستجيب هذا المستشعر لمدى واسع من جهود الدخل المترددة، تتراوح بين ٩٠ و٢٦٤ فولت. لذا يمكن استخدامه مع أنظمة كهربائية بحرية بجهد ١١٠ فولت أو ٢٢٠ فولت، أو أي جهد آخر ضمن هذا النطاق.

مستشعر التغذية في المرسى OnDeck™ مصمم خصيصًا ليتم دمجه مع نظام Garmin OnDeck ويتطلب وجود محول Garmin OnDeck ليعمل بشكل صحيح. لا يُضمن توافقه مع أنظمة المراقبة التابعة لجهات خارجية، ولا يُنصح به من قِبل الشركة المصنعة.

قبل أي تركيب، يجب فصل التيار الكهربائي (AC) عن قاربك لتفادي أي خطر. كما يُنصح بارتداء نظارات السلامة، ووقاية للسمع، وقناعًا ضد الغبار أثناء عملية الحفر أو القطع.

يجب تركيب الحساس في مكان جيد التهوية، بعيدًا عن مصادر الحرارة ودرجات الحرارة المحيطة المرتفعة. من المهم عدم وضع أي جسم فوق الحساس بعد تركيبه لضمان تهوية جيدة.

نعم، توصي شركة غارمن بأن يتم تركيب هذا الجهاز من قبل فني بحري مؤهل. تتطلب التركيب الصحيح والآمن معرفة متخصصة بأنظمة الكهرباء البحرية.

يجب استخدام موصلات معقودة أو موصلات أخرى معتمدة من قبل المجلس الأمريكي للقوارب واليخوت (ABYC) لربط المستشعر بالدائرة الكهربائية التيار المتردد. قد يؤدي استخدام موصلات غير معتمدة إلى إتلاف المستشعر أو نظام OnDeck.

يجب حماية المدخل CA بجهاز حماية من التيار الزائد، مثل قاطع كهربائي أو فيوز. يجب أن يكون هذا الجهاز على بعد 175 ملم (7 بوصات) كحد أقصى من المصدر، وأن يكون مناسباً لجهد الخط المناسب، وأن يكون تيار تشغيله لا يقل عن 2 أمبير ولا يتجاوز 5 أمبير.

يجب أن يكون أي كابل إضافي متصل بالمتحسس من قياس 18 AWG (0.82 مم²) أو أكبر لضمان تركيب آمن ومتوافق مع المواصفات.

كلا، لا يجب أبدًا توصيل حزمة أسلاك OnDeck (IN/OUT) مباشرة بمصدر التيار المتردد (AC). سيؤدي ذلك إلى إتلاف نظام OnDeck، وأي أجهزة أخرى متصلة به، وقد يتسبب في حدوث إصابات.

تنطبق سياسة الضمان الخاصة بجهاز استشعار الطاقة في رصيف التزويد Garmin OnDeck™ على تلك التي حددتها شركة Garmin. للحصول على معلومات مفصلة بشأن مدة الضمان وشروطه، يرجى الرجوع إلى شروط الضمان الرسمية لشركة Garmin.