Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

وفر 11%

Raymarine

E70096

مستشعر كمبيوتر EV1 Evolution

يقيس جهاز الاستشعار الحاسوبي ذو التسع محاور Raymarine EV1 Evolution ديناميكية المركب (الانحراف، الميل، الانقلاب، الالتواء) بدقة قدرها درجتان. وهو مقاوم للماء تمامًا (IPX6/IPX7) ويُغذَّى بجهد 12 فولت عبر شبكة SeaTalkng (NMEA2000)، ويُعدّ قلب سلسلة الطيار الآلي Evolution الحالية عند استخدامه مع وحدات الطاقة ACU-100 وACU-150 وACU-200 وACU-300 وACU-400 دون الحاجة إلى معايرة.

مضمن: جهاز الاستشعار EV1، ودعامة التثبيت السطحية (مع قاعدة رفع) ودعامة التثبيت على القوس.

السعر المعلنالاستفادة من سعر المحترفين

821,22€

821,22€ ~~925,00€~~

الشحن محسوب عند الدفع.

الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.

الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ الإمارات العربية المتحدة. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.

المخزون منخفض

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

المواصفات التقنية

الاستهلاك الكهربائي الأقصى	٠٫٩٣٦
الاستهلاك الكهربائي النموذجي	٠٫٣٦
مكافئ حمل شبكة NMEA 2000 (LEN)	١
الجهد التشغيلي	١٠٫٨ - ٣١٫٢
درجة الحرارة أثناء التشغيل	-٢٠ إلى +٥٥
سعة الصهيرة (الفيوز) الموصى بها	٥
عرض المنتج	١٤٠
ارتفاع المنتج	٣٥
عمق المنتج	35 مم
الدرجة الوقائية (IP)	IPX6، IPX7
توافق الناقل	NMEA 2000،SeaTalkNG
الشبكة السلكية	NMEA 2000،SeaTalkNG
نوع التثبيت	حائط، على سطح مستوٍ
منافذ NMEA 0183	0
درجة حرارة التخزين	-30 إلى +70
إعداد المتصفح	لا
دعم تصحيح الحركة	نعم
معدل التحديث	10 هرتز
Ahrs Axes	٩
Auto Linearization Technology	نعم
Compatible Autopilot Systems	Raymarine Evolution
Ev1 Sensor Power Consumption Typical	٣٠
Mounting Location Requirements	داخلياً أو خارجياً، على حامل حائط أو مسطح على سطح السفينة، وفقاً لمتطلبات وثيقة التركيب.
الجهد الاسمي	١٢
الوزن مع التعبئة	١٫١٨
القطر	١٤٠
Replacement For	بوصلة تدفق تقليدية
الوزن	٠٫٧٧٢

الملحقات

طقم أسلاك للطيار الآلي Evolution

188,00€

188,00€ ~~235,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

كابل موصل SeaTalk NG بطول 1 متر

34,00€

34,00€ ~~40,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

كابل SeaTalk NG بطول 0.4 متر

30,02€

30,02€ ~~35,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

Câble Raymarine A06046 SeaTalk ng vers DeviceNet mâle 1,5 m

كابل 1.5 متر SeaTalk NG SPUR F / موصل Devicenet NMEA 2000 M

36,40€

36,40€ ~~40,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

Raymarine Câble adaptateur SeaTalk NG femelle vers DeviceNet femelle - 1 m

كابل محول SeaTalk NG أنثى إلى DeviceNet أنثى - 1 متر

45,07€

45,07€ ~~50,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

Câble adaptateur STNG dorsale femelle vers DeviceNet femelle 400mm

كابل محول STNG أنثى إلى DeviceNet أنثى 400 مم

36,07€

36,07€ ~~40,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

Câble Raymarine A06045 SeaTalk ng vers DeviceNet femelle 400 mm

كابل SeaTalk NG / Devicenet NMEA2000 أنثى (400 مم)

41,84€

41,84€ ~~45,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

كابل توصيل SeaTalk NG بطول 0.4 متر

29,30€

29,30€ ~~35,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

كابل توصيل SeaTalk NG بطول 3 متر

34,96€

34,96€ ~~40,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

كابل-ناقل-seatalk-ng-بطول-5-متر

45,44€

45,44€ ~~50,00€~~

غير شامل الضريبة

شراء

وصف مفصل

يُعد مستشعر الحاسوب Raymarine EV1 Evolution (المرجع E70096) القلبَ النابض لأنظمة الطيار الآلي من سلسلة Evolution. صُمم هذا المستشعر، وهو مستشعر الموقف والاتجاه (AHRS) ذو 9 محاور، ليحل محل بوصلات التدفق المغناطيسي التقليدية، حيث يراقب حركة السفينة باستمرار في الأبعاد الثلاثة. على عكس المستشعرات القديمة التي تتطلب إجراءات معايرة معقدة في البحر، يشتمل EV1 على تقنية تخطيط خطي تلقائي تتكيف في الوقت الفعلي مع ظروف الإبحار والسرعة وديناميكية القارب.

الدقة وتقنية AHRS ذات 9 محاور

يشتمل مستشعر EV1 على مقياس تسارع رقمي ثلاثي المحاور ومستشعرات أشباه الموصلات التي تضمن دقة اتجاه استثنائية، حتى في ظروف البحر العاصفة. تتيح هذه التقنية للطيار الآلي الاستجابة الفورية للتغيرات في الاتجاه، والتأرجح، والدحرجة، والانعراج. مع استهلاك أدنى يبلغ 30 مللي أمبير على شبكة SeaTalkNG وتحمل جهد تشغيل من 10.8 فولت إلى 31.2 فولت تيار مستمر، فإنه يوفر موثوقية كهربائية مثالية للمراكب الشراعية والقوارب ذات المحركات.

تركيب مبسط وتكامل SeaTalkNG

حاصل على شهادتي IPX6 و IPX7، يمكن تركيب هذا الصندوق المدمج بقطر 140 مم في الداخل أو الخارج، على حامل حائط أو على السطح. يتصل بسلاسة بشبكة SeaTalkNG أو NMEA2000 عبر كابل فرعي، مما يضمن نقل بيانات الاتجاه والموقف والانعراج إلى الشاشات متعددة الوظائف ووحدات التحكم p70s أو p70Rs. بالمقارنة مع طراز EV2 المصمم خصيصًا لأنظمة Drive-by-Wire، فإن EV1 هو الخيار القياسي لأنظمة التوجيه الميكانيكية والهيدروليكية المرتبطة بوحدات الطاقة من سلسلة ACU.

الوثائق

Type	Nom
	FR - Schéma d'installation du capteur calculateur EV1 Evolution (montage encastré et sur support) - Capteur calculateur EV1 Evolution
	FR - Instructions d'installation du capteur calculateur EV1 Evolution et ACU - Capteur calculateur EV1 Evolution
	FR - Configuration et mise en service de l'autopilote Evolution avec p70/p70s/p70R/p70Rs - Capteur calculateur EV1 Evolution
	FR - Notice d'installation - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Instructions d'impression du gabarit de montage - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Evolution ACU-200 300 400 Mounting template 87176-1 WEB - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Notice d'installation - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Gabarit de montage - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV1 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV1 Evolution

رأي الخبير

Pol CONIN

مسؤول رقمي

« نهاية بوصلات التدفق المغناطيسي (fluxgate): دقة AHRS المطلقة »

يمثل مستشعر ومعالج EV1 Evolution تطورًا تقنيًا كبيرًا مقارنة بالبوصلات المغناطيسية القديمة. كمثبت، تكمن الميزة الرئيسية في تقنية AHRS ذات 9 محاور القائمة على أشباه الموصلات، والتي تلغي تمامًا الحاجة إلى المعايرة المملة في البحر. يتكيف التخطيء التلقائي في الوقت الفعلي مع ديناميكية السفينة. يوفر هذا المستشعر دقة جراحية في الحفاظ على المسار، مع تعويض فوري للاهتزاز والتمايل. يضمن غلافه المقاوم للماء بمعيار IPX6/IPX7 واتصاله الأصلي بتقنية SeaTalkNG تكاملاً موثوقًا ودائمًا في قلب نظام الطيار الآلي، بغض النظر عن نوع وحدة الطاقة ACU المرتبطة به.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

مستشعر كمبيوتر EV1 Evolution

821,22€

821,22€ ~~925,00€~~

Complete your installation with

Additional equipment

Raymarine

وحدة تحكم ACU-200

Ref : E70099

859,89€

859,89€ ~~955,00€~~

غير شامل الضريبة

Boitier de puissance ACU-100 pour pilote evolution

Raymarine

وحدة التحكم بالطاقة ACU-100 للطيار الآلي Evolution

Ref : E70098

527,82€

527,82€ ~~625,00€~~

غير شامل الضريبة

Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)

Raymarine

لوحة تحكم الطيار الآلي الملونة P70s (للأشرعة)

Ref : E70328

550,36€

550,36€ ~~650,00€~~

غير شامل الضريبة

Raymarine

لوحة تحكم الطيار الآلي الملونة p70Rs (للمحركات) مع مقبض دوار

Ref : E70329

544,57€

544,57€ ~~650,00€~~

غير شامل الضريبة

Raymarine

مستشعر زاوية الدفة بكابل 10 متر

Ref : M81105

294,43€

294,43€ ~~330,00€~~

غير شامل الضريبة

Raymarine

طقم قيادة تلقائي EV-400

Ref : T70162

2.553,54€

2.553,54€ ~~2.995,00€~~

غير شامل الضريبة

Raymarine

طقم الطيار الآلي EV-400 Sail

Ref : T70161

2.708,68€

2.708,68€ ~~2.995,00€~~

غير شامل الضريبة

Raymarine

طقم نظام التوجيه الآلي EV-200

Ref : T70158

3.425,75€

3.425,75€ ~~3.795,00€~~

غير شامل الضريبة

Raymarine

طقم توجيه تلقائي EV-200

Ref : T70155

1.948,46€

1.948,46€ ~~2.295,00€~~

غير شامل الضريبة

Kit pilote auto EV-200 avec pompe hydraulique type 1

Raymarine

طقم توجيه تلقائي EV-200 مع مضخة هيدروليكية من النوع 1

Ref : T70157

2.396,00€

2.396,00€ ~~2.795,00€~~

غير شامل الضريبة

Raymarine

شاشة Raymarine i70s متعددة الوظائف

Ref : E70327

536,46€

536,46€ ~~595,00€~~

غير شامل الضريبة

Antenne GPS 10 Hz Raystar 150 (RS150) (Sea talk ng)

Raymarine

هوائي GPS 10 هرتز Raystar 150 (RS150) (Sea talk ng)

Ref : E70310

258,24€

258,24€ ~~285,00€~~

غير شامل الضريبة

Frequently Asked Questions

هل تحتاج إلى مساعدة؟ اتصل بنا

ما هو مستشعر EV1 Evolution من Raymarine؟

يعتبر مستشعر EV1 Evolution (الرقم المرجعي E70096) هو العقل المدبر لأنظمة الطيار الآلي Raymarine. يحل محل البوصلات القديمة ويحتوي على مستشعر اتجاه ومسار (AHRS) ذي 9 محاور لمراقبة حركات القارب في الأبعاد الثلاثة.

ما الفرق بين EV1 والبوصلة التدفقية التقليدية؟

بخلاف بوصلات التدفق التقليدية التي تتطلب إجراءات معايرة معقدة في البحر، يستخدم مستشعر EV1 تقنية أشباه الموصلات مع مواءمة خطية تلقائية. إنه يتكيف في الوقت الفعلي مع ظروف الإبحار وديناميكية القارب.

هل يجب معايرة مستشعر EV1 بعد تركيبه؟

لا، لا يلزم أي معايرة يدوية معقدة. يشتمل مستشعر EV1 على تقنية تسوية خطية تلقائية تتم من تلقاء نفسها أثناء إبحارك، مما يبسط إلى حد كبير عملية بدء تشغيل الطيار الآلي.

مع أي شاشات تحكم يتوافق مستشعر EV1؟

يتوافق مستشعر EV1 تمامًا مع لوحات التحكم بالطيار الآلي Raymarine، لا سيما طرازات p70s و p70Rs، بالإضافة إلى الأجيال السابقة p70 و p70R.

أين يجب أن أركب مستشعر EV1 على مركبي الشراعي؟

يمكن تركيب المستشعر في الداخل والخارج. يوصى بوضعه في مكان مفتوح، على بعد متر واحد على الأقل من كابلات الراديو أو VHF، وأكثر من مترين من حزمة شعاع الرادار أو راديو BLU لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي.

هل يمكن تركيب مستشعر EV1 في الخارج؟

نعم، مستشعر EV1 معتمد بمعيار IPX6 وIPX7، مما يجعله مقاومًا تمامًا لرش الماء القوي والغمر المؤقت. لذلك يمكن تركيبه في الخارج على سطح المركب دون أي مخاطر.

ما هي تقنية AHRS تساعية المحاور المدمجة في المستشعر؟

تجمع تقنية AHRS (مستشعر مرجعي للموقف والاتجاه) ذات 9 محاور بين مقياس تسارع رقمي ثلاثي المحاور ومستشعرات أشباه الموصلات. وهذا يسمح للطيار الآلي بقياس مسار السفينة، والتمايل (pitch)، والدوران (roll)، والانحراف (yaw) بدقة بالغة.

كيف يتم تزويد مستشعر EV1 بالطاقة الكهربائية؟

يتم توفير طاقة مستشعر EV1 مباشرةً من شبكة SeaTalkNG. لا يتطلب كابل طاقة مخصصًا، بل يتم توصيله ببساطة عبر كابل فرعي (spur cable) إلى العمود الفقري للشبكة.

ما هي شبكة الاتصال التي يستخدمها مستشعر EV1؟

يتواصل مستشعر EV1 أصلاً عبر بروتوكول SeaTalkNG من Raymarine. وهو متوافق أيضًا مع شبكات NMEA2000 بفضل استخدام كابل محول مناسب.

هل مستشعر EV1 مناسب لأنظمة التوجيه بتقنية Drive-by-Wire؟

لا، مستشعر EV1 مصمم كخيار قياسي لأنظمة التوجيه الميكانيكية والهيدروليكية (بالاشتراك مع وحدة التحكم ACU). بالنسبة لأنظمة التوجيه Drive-by-Wire، يجب استخدام الطراز المحدد EV2.

ما هو استهلاك الطاقة لمستشعر EV1؟

يعتبر مستشعر EV1 موفرًا جدًا للطاقة. يستهلك 30 مللي أمبير فقط على شبكة SeaTalkNG (LEN بقيمة 1)، مع تحمل جهد تشغيل يتراوح من 10.8 فولت إلى 15.6 فولت تيار مستمر.

ما هي مسافات الأمان التي يجب احترامها فيما يتعلق بالمعدات الإلكترونية الأخرى؟

لضمان الدقة المثلى، يجب تثبيت المستشعر على بعد متر واحد على الأقل من أي جهاز يرسل إشارات لاسلكية (مثل جهاز VHF) وعلى بعد أكثر من مترين من مسار شعاع الرادار أو راديو الموجات القصيرة.

ما أبعاد مستشعر EV1؟

علبة المستشعر EV1 مدمجة للغاية. يبلغ قطرها 140 مم. يبلغ عمقها 35 مم للتركيب المدمج، و95 مم إذا تم تركيبها على حاملها الجداري.

هل يمكن تركيب مستشعر EV1 على حاجز رأسي؟

نعم، يوفر مستشعر EV1 مرونة كبيرة في التركيب. يمكن تثبيته بشكل مسطح على السطح أو تثبيته على حاجز عمودي بفضل دعامة التثبيت الجدارية المرفقة مع الجهاز.

ما هي السرعة التي يجب أن يبحر بها القارب لتتم عملية التسوية الخطية التلقائية؟

لإتمام إجراء المعايرة الخطية التلقائية بشكل صحيح، يجب أن يبحر القارب بسرعة تتراوح بين 3 و 15 عقدة. إذا تجاوزت السرعة هذا النطاق، فسيتوقف الإجراء مؤقتًا.

مع أي حاسبات طاقة (ACU) يعمل مستشعر EV1؟

يعمل مستشعر EV1 جنبًا إلى جنب مع وحدات التحكم في المشغلات (ACU) من سلسلة Evolution. وهو متوافق مع طرازات ACU-100 وACU-150 وACU-200 وACU-300 وACU-400، حسب حجم ونوع نظام التوجيه الخاص بمركبك.

ماذا يحدث إذا انقطعت معايرة المستشعر الخطية؟

إذا أصبحت ظروف الإبحار غير مواتية (على سبيل المثال، سرعة أقل من 3 عقدة)، تتوقف عملية التسوية الخطية التلقائية مؤقتًا. وستُستأنف تلقائيًا بمجرد استيفاء الشروط المطلوبة مرة أخرى.

هل كابل التوصيل بشبكة SeaTalkNG مرفق مع المستشعر؟

يتصل المستشعر بالشبكة عبر كابل فرعي (spur cable) من نوع SeaTalkNG. يأتي عادةً مع كابل بطول متر واحد، ولكن يمكن استخدام أطوال مختلفة حسب الاحتياجات الخاصة لتركيبك.

هل يعوض مستشعر EV1 حركات الانحدار والدحرجة؟

بالتأكيد. بفضل مستشعرات الميل بـ 9 محاور، يراقب EV1 باستمرار الميلان (pitch)، التدحرج (roll) والانعراج (yaw). وهذا يسمح للطيار الآلي بالاستجابة فورًا والحفاظ على مسار دقيق حتى في البحار الهائجة جدًا.

هل يمكن توصيل مستشعر EV1 بشبكة NMEA2000 قياسية؟

نعم، على الرغم من أنه يستخدم موصلات SeaTalkNG الخاصة بـ Raymarine، إلا أن بروتوكول الاتصال يعتمد على معيار NMEA2000. يكفي استخدام كابل محول SeaTalkNG إلى DeviceNet (NMEA2000) لدمجه في شبكة NMEA2000 موجودة.