الوحدة الإلكترونية Simrad PRO RF14XU

وحدة الاستشعار الإلكترونية RF14XU Simrad Pro هي وحدة إرجاع عجلة مصممة لتوفير معلومات دقيقة حول موضع الدفة لأنظمة الطيار الآلي Simrad ومؤشرات زاوية العجلة. وهي مكون أساسي لتشغيل ودقة هذه الأنظمة.

وحدة RF14XU تولد نوعين من الإشارات:

إشارة بتردد متغير للطيار الآلي سيمراد. إشارة بجهد يتناسب مع زاوية الدفة للمؤشرات.

وحدة RF14XU مصممة لتتوافق مع أنظمة الطيار الآلي لشركة Simrad، ولا سيما الطيار الآلي Simrad AP50، كما هو وارد في الوثائق الفنية. وهي متوافقة عمومًا مع الطيارين الآليين لشركة Simrad التي تستخدم إشارات رد فعل الدفة بتردد متغير.

الغلاف الخارجي لوحدة الـRF14XU مصنوع من البوليستر غير القابل للاشتعال والمقوى بالألياف الزجاجية. كما يتضمن اللوحة التركيبية المصنوعة من الألومنيوم، والمصممة لتحمل مياه البحر، مما يضمن متانتها في البيئة البحرية.

الوحدة RF14XU مصممة لمراقبة الإشارة ضمن مدى زاوية قدره ±90 درجة بالنسبة إلى الوضعية الوسطى للدفة. وهذا يسمح لها باكتشاف مجموعة واسعة من حركات التوجيه.

الـRF14XU (الرمز 22501605) هو الوحدة الإلكترونية المخصصة لوحدة عودة الدفة. يُصنّف كقطعة غيار نشطة (« Spare Active ») وهو جزء من وحدة عودة الدفة الكاملة RF14XU (الرمز 22506950).

تحتوي الوحدة RF14XU على مقاوم متغير (بوتنسيومتر)، وهو مكون أساسي. يُكلّف هذا المقاوم بقياس الوضع الفيزيائي للدفة وتحويله إلى إشارة كهربائية، تُعالَج بعد ذلك بواسطة الوحدة لتوليد إشارات التردد والجهد.

بالنسبة لمؤشرات زاوية الدفة، يوفر الوحدة RF14XU إشارة جهد. هذه الإشارة تتناسب مع زاوية الدفة وتتراوح بين ±9 فولت حول نصف جهد التغذية، مما يسمح بعرض واضح ودقيق لموضع الدفة.

عندما يكون الدفة في وضعها المتوسط، يولد الوحدة RF14XU تردداً مرجعياً قدره 3400 هرتز لأجهزة الطيار الآلي من نوع Simrad.

يتغير تردد الإشارة المتغيرة بمقدار 20 هرتز لكل درجة من حركة الدفة. يزداد هذا التردد عند تحرك الدفة نحو اليسار (جانب الميمنة)، مما يوفر مؤشرًا ديناميكيًا ودقيقًا لزاوية الدفة للطيار الآلي.

الوحدة RF14XU عبارة عن مكون إلكتروني دقيق مخصص لأنظمة الإبحار البحرية. وعلى الرغم من تصميمه ليتناسب مع أنظمة Simrad الحالية، إلا أن تركيبه ومعايرته يتطلبان عادة معرفة تقنية متخصصة في الإلكترونيات البحرية. يُنصح باللجوء إلى متخصص لضمان التركيب الصحيح والآمن.

تم تصميم وحدة RF14XU خصيصًا للعمل مع أنظمة الطيار الآلي من شركة Simrad، باستخدام بروتوكولات إشارة خاصة. لا يُضمن التوافق مع أنظمة أخرى من علامات تجارية مختلفة، كما لا يُنصح به عادةً بسبب الاختلافات المحتملة في متطلبات الإشارة وواجهات الاتصال.

يحتوي الوحدة الإلكترونية RF14XU على عدة مكونات رئيسية ضرورية لعملها. فهي تضمّ مقياس الجهد الكهربائي لاكتشاف الموقع، ومفاتيح نهاية المسار لتحديد حدود زاوية الدفة، ووحدة التوصيل الإلكترونية التي تتولى توليد إشارات الخرج.

نعم، يعمل جهاز RF14XU بجهد تغذية كهربائية. والإشارة الكهربائية التي يوفرها لمؤشرات زاوية الدفة تتناسب مع جهد التغذية، حيث تتراوح بين ±9 فولت حول منتصف الجهد.

تقوم المفاتيح الطرفية المدمجة في وحدة RF14XU بالكشف عن المواضع القصوى لحركة الدفة. ويسمح ذلك للنظام الطيار الآلي بمعرفة الحدود الفيزيائية للمقود وتجنب الحركات المفرطة.

نعم، وحدة RF14XU هي عنصر أساسي في مستشعر موضع الدفة، أو وحدة إرجاع الدفة. وظيفتها الأساسية هي كشف وإرسال الوضع الزاوي للدفة إلكترونياً إلى أنظمة الإبحار.

وحدة RF14XU هي الوحدة الإلكترونية نفسها. عادة ما تُباع كابلات التوصيل الخاصة اللازمة لتكاملها في نظام الطيار الآلي بشكل منفصل أو تأتي كجزء من حزمة التركيب الكاملة لوحدة عودة الدفة.

تساهم وحدة RF14XU في تحسين دقة الطيار الآلي من خلال توفير بيانات فورية ودقيقة للغاية حول الموقع الدقيق للدفة. تتيح هذه المعلومات للطيار الآلي تعديل مسار السفينة بسرعة وفعالية، مما يحسن من استقامة المسار ويقلل من استهلاك الوقود.

نعم، بفضل هيكله المتين الذي يشمل غلافاً من البوليستر غير القابل للاشتعال مع تدعيم بالألياف الزجاجية ولوحة تثبيت من الألمنيوم المقاوم لمياه البحر، صُمم جهاز الإرسال والاستقبال RF14XU ليتحمل الظروف القاسية للبيئة البحرية.

الوحدة الإلكترونية RF14XU تزن نحو ٠٫٤٩٩ كغم (نحو ٥٠٠ غرام).