كتلة عادل الانسيابية (Panoptix™ PS70)

كتلة عارضة Garmin (الرقم المرجعي 010-13230-00) هي ملحق مصمم خصيصًا للمحول عبر الهيكل Panoptix PS70. تسمح بتحسين تركيب المحول للحصول على أقصى أداء للسونار، خاصة في المياه العميقة والإبحار في عرض البحر. هذا العنصر بالغ الأهمية لتحديد موضع المحول بشكل صحيح، مما يضمن وضوح ودقة رؤى السونار في الوقت الفعلي التي يوفرها PS70.

كتلة التثبيت هذه مصممة خصيصًا للمحول Garmin Panoptix™ PS70. وهي ضرورية للاستفادة الكاملة من إمكانيات هذا المحول.

يعمل كتلة العارضة على تحسين أداء السونار من خلال تعويض زاوية العارضة (deadrise) للقارب. يضمن ذلك توجيه شعاع المحول (120 درجة × 8 درجات على ترددات 190-210 كيلوهرتز) بشكل عمودي على سطح الماء. هذا التصحيح ضروري للحصول على عروض LiveVü™ Down دقيقة، وسونار تقليدي واضح، وتمثيلات RealVü™ 3D Historical موثوقة، حتى في ظروف البحر الهائجة بفضل تثبيت الصورة المدمج في PS70.

يتميز المحول Panoptix PS70، الذي يدعمه هذا الكُتلَةٌ العَدْلِ، بالميزات التالية:

قوة 800 واط.معدل تحديث سريع يبلغ 10 إطارات في الثانية على الأقل.قدرة على الوصول إلى عمق 300 متر بفضل تقنية RapidReturn™.تثبيت مدمج للصورة للحصول على مشاهد موثوقة حتى في البحار الهائجة.

الرقم التعريفي للمنتج (SKU) لكتلة التثبيت هذه من Garmin هو 010-13230-00.

كتلة التركيب هذه متوافقة مع عدة أنواع من الهياكل، منها:

هياكل الألياف الزجاجية ذات اللب (cored fiberglass).
هياكل الألياف الزجاجية بدون لب (non-cored fiberglass).
الهياكل المعدنية.

يمكن تثبيت هذا المحول مع كتلة الانسياب المضمنة في موقع في الهيكل بزاوية ميل (زاوية الموت) تبلغ 20 درجة أو أقل.

نعم، للحصول على أفضل أداء ممكن وتجنب أي أضرار محتملة للجهاز أو لقاربك، يوصى بالتركيب بواسطة فني بحري مؤهل.

لتركيب كتلة الانسياب، الأدوات التالية ضرورية:

مثقاب وريش ثقب (3 مم، 18 مم، 42 مم، 13 مم، 33 مم، 16 مم، 38 مم حسب نوع الهيكل).مفاتيح ربط (18 مم، 46 مم أو قابلة للتعديل).معجون بحري (مرن، سريع الجفاف، للاستخدام تحت خط الماء).منظف خفيف أو كحول طبي.ورق صنفرة، شريط لاصق، شريط كهربائي مقاوم للماء.شمع.منشار شريطي ومبرد أو أداة كهربائية (لقطع كتلة الانسياب).راتنج إيبوكسي بحري (لهياكل الألياف الزجاجية ذات القلب).طلاء مضاد للحشف مائي (اختياري).

يتم قطع كتلة الانسياب لتتناسب مع زاوية عارضة بدن السفينة على عدة مراحل:

ثبت كتلة الانسياب على قطعة خشبية لتكون بمثابة دليل للقطع. قم بقياس زاوية عارضة الهيكل عند موقع التركيب. أمل طاولة منشار الشريط الخاص بك لتتناسب مع هذه الزاوية وثبت دليل القطع. ضع كتلة الانسياب على الطاولة بحيث يستند دليل القطع على الحاجز وتتوافق الزاوية مع زاوية موقع التركيب. اضبط دليل القطع لتقسيم الانسياب إلى أجزاء متساوية تقريبًا، بحيث يكون قياس الكتلة بعد القطع بين 6 و 12 ملم في أرق أبعادها، دون تجاوز مؤشر خط القطع الأقصى. اقطع كتلة الانسياب. استخدم مبردًا أو أداة كهربائية لتشكيل كتلة الانسياب لتناسب الهيكل بأكبر قدر ممكن من الدقة. يجب أن تشير الأسهم على كتلة الانسياب إلى مقدمة السفينة بعد التركيب.

يعد اختيار موقع تركيب محول الطاقة أمرًا بالغ الأهمية للحصول على الأداء الأمثل. فيما يلي الاعتبارات المهمة:

على القوارب ذات المحركات الخارجية والمحركات الكابسة الخلفية: يجب تركيب محول الطاقة أمام المحرك (المحركات) وقريبًا منه. على القوارب ذات المحركات الداخلية: يجب تركيبه أمام المروحة وعمود المحرك وبعيدًا عنهما. على القوارب ذات الهيكل المتدرج: يجب تركيب محول الطاقة أمام الدرجة الأولى. على القوارب ذات العارضة الطويلة: يجب تركيبه بحيث يكون موجهًا نحو القوس، وموازيًا للمحور المركزي. على القوارب ذات العارضة الزعنفية: يجب تركيبه من 25 إلى 75 سم أمام العارضة وبحد أقصى 10 سم على جانب المحور المركزي. على القوارب ذات هيكل الإزاحة: يجب تركيبه على بُعد حوالي ثلث طول خط الماء للسفينة من القوس، ومن 150 إلى 300 ملم على جانب المحور المركزي. لا ينبغي تركيب محول الطاقة خلف الشرائح، أو التعزيزات، أو التركيبات، أو فتحات سحب أو تصريف المياه، أو أي شيء يخلق فقاعات هواء أو يجعل الماء مضطربًا. يجب أن يكون في ماء نظيف (غير مضطرب). تجنب المواقع التي قد يتعرض فيها للاهتزاز أثناء الإطلاق أو الرفع أو التخزين. على القوارب ذات الدفع الفردي، لا ينبغي تركيب محول الطاقة في مسار المروحة لتجنب التجويف. على القوارب ذات الدفع المزدوج، يجب تركيبه بين الدفعين إن أمكن.

يُعد تطبيق المادة المانعة للتسرب البحرية أمرًا بالغ الأهمية لضمان إحكام كامل ومنع التسربات. يجب تطبيقها على مسار الماء بين جميع المكونات، بما في ذلك:

بين كتلة الانسياب والهيكل. بين كتلة الانسياب والمحول. بين كتلة الانسياب وغطاء المسمار المضاد للدوران. في الثقوب المخصصة للمسامير وقضيب كابل المحول. بين القضيب وصمولة الهيكل. بين البطانات والقضيب والهيكل. بين المحول وفتحة الهيكل (إذا تم تركيبه بدون كتلة انسياب).

المسمار المانع للدوران المتضمن هو عنصر أساسي في التركيب مع كتلة التبطين. وظيفته هي منع محول الطاقة من الدوران أثناء حركة القارب، مما قد يؤدي إلى تلف سفينتك والتأثير على أداء السونار.

من الضروري أن تشير الأسهم الموجودة على كتلة الانسياب إلى مقدمة السفينة. يضمن هذا الاتجاه محاذاة المحول بشكل صحيح مع اتجاه حركة القارب للحصول على قراءات سونار دقيقة.

نعم، من الضروري تحديث برنامج جهاز التتبع الخرائطي Garmin الخاص بك عند تثبيت هذا الجهاز. للحصول على تعليمات التحديث، يرجى الرجوع إلى دليل المستخدم الخاص بجهاز التتبع الخرائطي.

لتحضير هيكل مركب من الألياف الزجاجية ذي قلب (cored fiberglass)، اتبع الخطوات التالية:

اختر موقع تركيب خالياً من المخالفات أو العوائق. استخدم كتلة التبطين كقالب لتحديد مواقع ثقب القضيب وثقب مسمار منع الدوران. من الخارج، احفر ثقباً تجريبياً بقطر 3 ملم في موقع ثقب القضيب، عمودياً على سطح الماء. ضع شريط إخفاء على الثقب التجريبي والمنطقة المحيطة به خارج الهيكل. استخدم مثقاب خشب أو منشاراً دائرياً بقطر 42 ملم لقطع ثقب القضيب عبر الطبقة الخارجية، الطبقة الداخلية، والقلب، عمودياً على سطح الماء. أزل سدادة مادة القلب من الثقب. صنفر ونظف الطبقة الداخلية، القلب، والطبقة الخارجية حول الثقب. اختبر ملائمة المحول للتحقق من موقع ثقب مسمار منع الدوران المحدد. إذا لزم الأمر، حدد الموقع الجديد. استخدم مثقاباً بقطر 18 ملم لحفر ثقب مسمار منع الدوران بالكامل عبر الهيكل، عمودياً على سطح الماء. صنفر ونظف المنطقة حول الثقوب. أغلق القلب الداخلي المكشوف باستخدام راتنج إيبوكسي من الألياف الزجاجية ذو جودة بحرية واتركه يتصلب قبل تثبيت المحول. من الضروري إغلاق القلب جيداً للحماية من تسرب المياه.

لتحضير هيكل من الألياف الزجاجية بدون لب (غير مجوف)، اتبع الخطوات التالية:

اختر مكان تركيب خالٍ من المخالفات أو العوائق.استخدم كتلة الانسياب كقالب لتحديد مواقع فتحة القضيب وفتحة المسمار المضاد للدوران.من الخارج، قم بحفر ثقب تجريبي بقطر 3 مم في موقع فتحة القضيب، عموديًا على سطح الماء.ضع شريط لاصق على الثقب التجريبي والمنطقة المحيطة به خارج الهيكل.استخدم ريشة حفر للخشب أو منشارًا دائريًا بقطر 33 مم لقص فتحة القضيب، عموديًا على سطح الماء.اختبر تركيب المحول وتحقق من الموقع المحدد لفتحة المسمار المضاد للدوران. إذا لزم الأمر، حدد الموقع الجديد.استخدم ريشة حفر بقطر 13 مم لحفر فتحة المسمار المضاد للدوران، عموديًا على سطح الماء.صنفر ونظف داخل الثقوب والمنطقة المحيطة بها.

لتحضير هيكل معدني، اتبع الخطوات التالية:

اختر مكانًا للتركيب خاليًا من أي عوائق أو نتوءات. استخدم قالب الصقل لتحديد أماكن ثقب الساق وثقب المسمار المضاد للدوران. من الخارج، قم بحفر ثقب تجريبي بقطر 3 ملم في مكان ثقب الساق، عموديًا على سطح الماء. استخدم منشار ثقوب بقطر 38 ملم لقطع ثقب الساق، عموديًا على سطح الماء. اختبر مدى ملائمة المحول وتحقق من المكان المحدد لثقب المسمار المضاد للدوران. إذا لزم الأمر، حدد المكان الجديد. استخدم مثقابًا بقطر 16 ملم لحفر ثقب المسمار المضاد للدوران، عموديًا على سطح الماء. صنفر ونظف داخل الثقوب والمنطقة المحيطة.

نعم، يمكن تركيب محوّل الطاقة Panoptix PS70 بدون كتلة الانسياب إذا تم تثبيته في جيب مخصص في الهيكل (hull pocket). في هذه الحالة، لا يتم استخدام المسمار المضاد للدوران وكتلة الانسياب. ومع ذلك، من الضروري حفر فتحة لقضيب محوّل الطاقة في جيب الهيكل والتأكد من إحكام الغلق التام.

يعمل محوّل الطاقة Panoptix PS70 على ترددات تتراوح بين 190 و 210 كيلو هرتز. شعاعه بزاوية 120 درجة × 8 درجات، مما يتيح، بالاشتراك مع كتلة التكسية الانسيابية، الحصول على مشاهد سونار دقيقة ومفصلة في الوقت الفعلي.