المجموعة: أضواء الملاحة الجانبية

أضواء الملاحة الجانبية: تحديد ميمنة وميسرة السفينة أثناء الإبحار

تشير أضواء الملاحة الجانبية إلى اتجاه القارب عند رؤيته ليلاً أو في ظروف الرؤية المنخفضة. يشير اللون الأحمر إلى جانب الميسرة (bâbord)، ويشير اللون الأخضر إلى جانب الميمنة (tribord). دورها بسيط ولكنه أساسي: السماح للسفن الأخرى بفهم مساركم النسبي وتطبيق قواعد الملاحة. يعتمد التركيب الصحيح على الضوء المختار بقدر ما يعتمد على زاويته، وموقعه، وعدم وجود حجب.

تضم هذه المجموعة أضواء الملاحة الجانبية من Mantagua للقوارب الشراعية أو ذات المحرك: أضواء ميمنة حمراء، أضواء ميسرة خضراء، ثنائية اللون، بأشكال مسطحة، عمودية، أفقية، Navislim، Tiny، ونماذج المنافسة. وهي جزء من عائلة أضواء الملاحة.

أحمر، أخضر، ثنائي اللون: فهم الوظائف

• ميمنة حمراء: ضوء جانبي أحمر مرئي في القطاع التنظيمي على الجانب الأيسر من القارب.
• ميسرة خضراء: ضوء جانبي أخضر مرئي في القطاع المقابل على الجانب الأيمن من القارب.
• ثنائي اللون أحمر/أخضر: يجمع صندوق واحد القطاعين، وغالبًا ما يتم تركيبه على المحور الأمامي للقارب.
• 112.5 درجة: الزاوية المعتادة لضوء الملاحة الجانبي التنظيمي، من الأمام إلى مؤخرة جانب كل من الجهتين.
• 180 درجة أو 360 درجة: بعض منتجات الكتالوج تشير إلى زاوية انتشار أوسع؛ تحقق من الاستخدام والتركيب لتظل متسقًا مع الوظيفة المطلوبة.

مجموعات Mantagua المتاحة

• Navislim أفقي أسود أخضر 2 ميل بحري و Navislim أفقي أسود أحمر 2 ميل بحري: أضواء مدمجة بغلاف أسود للقوارب التي يقل طولها عن 20 مترًا.
• Navislim أفقي أبيض أخضر و Navislim أفقي أبيض أحمر: نفس منطق التركيب بغلاف أبيض.
• Tiny جانبي ميسرة أخضر 1 ميل بحري و Tiny جانبي ميمنة أحمر 1 ميل بحري: أشكال مدمجة للقوارب التي يقل طولها عن 12 مترًا.
• ضوء سطح مسطح ميسرة أخضر 3 ميل بحري و ضوء سطح مسطح ميمنة أحمر 3 ميل بحري: أضواء سطح بمدى أطول، مناسبة للتركيبات المتطلبة.
• ضوء أفقي للمنافسة ثنائي اللون 2 ميل بحري، ضوء أفقي للمنافسة ميمنة أحمر و ضوء عمودي للمنافسة ميسرة أخضر: حلول موجهة للسباقات والتركيبات الخاصة.
• ضوء جانبي ثنائي اللون 2 ميل بحري للمنافسة، ضوء جانبي ميمنة أحمر 2 ميل بحري بغطاء أسود و ضوء جانبي ميسرة أخضر 2 ميل بحري بغطاء أسود: أضواء مدمجة محصورة بالراتنج للتركيبات الجانبية.

الاختيار حسب حجم القارب

يعتمد مدى الإضاءة اللازم على حجم القارب والاستخدام. ترتبط الأضواء ذات 1 ميل بحري عمومًا بالقوارب الصغيرة، بينما تناسب الأضواء ذات 2 ميل بحري أو 3 ميل بحري القوارب الأكبر أو التركيبات التي تتطلب هامش رؤية أعلى. يجب دائمًا التحقق من اللوائح المعمول بها للسفينة، وطولها، ومنطقة إبحارها.

• قارب يقل طوله عن 12 مترًا: أشكال مدمجة 1 ميل بحري أو 2 ميل بحري حسب الحاجة والتركيب.
• قارب يقل طوله عن 20 مترًا: أضواء 2 ميل بحري شائعة للأضواء الجانبية، مع اختيار أحمر/أخضر منفصل أو ثنائي اللون.
• الاستخدام في السباقات: يُفضل الأضواء الخفيفة والموثوقة ومنخفضة الاستهلاك والمحمية جيدًا من رذاذ البحر، مع التحقق من لائحة السباق.
• تركيب مكشوف: يصبح الغلاف IP67، والراتنج، ومعالجة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية، ومرور الكابلات المانع للتسرب أولوية.

التركيب: الزاوية لا تقل أهمية عن الضوء

قد يصبح الضوء الجانبي غير الموجه بشكل صحيح خطيرًا: مرئيًا جدًا من الأمام، محجوبًا بشرفة، مغطى بشراع، أو مختلطًا بالجانب الآخر. يجب أن يحترم التركيب التماثل بين الميمنة والميسرة، وتوجيه الشعاع، والارتفاع المفيد. في الضوء ثنائي اللون، يجب أن يكون محور القارب متسقًا تمامًا مع القطاعين الأحمر والأخضر.

تُركب الأضواء الأفقية بشكل مختلف عن الأضواء العمودية أو أضواء السطح المسطحة. قبل الحفر، يجب التحقق من الدعم، والميل، ومسار الكابل، والرؤية من الأمام، والحماية الميكانيكية. في المركب الشراعي، قد يحجب الحبل، أو الشرفة، أو الركبة الأمامية، أو الشراع بعض الأضواء مؤقتًا إذا تم اختيار الموقع بشكل خاطئ.

الأخطاء الشائعة

• عكس الميمنة والميسرة: الأحمر إلى اليسار، والأخضر إلى اليمين عند النظر إلى مقدمة القارب.
• اختيار اللون الصحيح ولكن زاوية خاطئة أو اتجاه تركيب خاطئ.
• تركيب ضوء مرئي في الميناء ولكنه محجوب أثناء الإبحار بواسطة معدات السفينة، أو الشرفة، أو الأشرعة.
• خلط ضوء 180 درجة أو 360 درجة مع استخدام حيث يتوقع قطاع 112.5 درجة دون التحقق من مطابقة التركيب.
• إهمال عزل مسار الكابل وحماية الدائرة الكهربائية.

نصيحة Skysat

بالنسبة لأضواء الملاحة الجانبية، نفكر أولاً في الوظيفة التنظيمية: ميمنة حمراء، ميسرة خضراء، قطاع، مدى، ثم فقط في شكل الغلاف. الضوء الصحيح هو الذي يظل مرئيًا في الزاوية الصحيحة، في الظروف الحقيقية للقارب، دون خلق التباس مع أضواء الملاحة الأخرى.