المجموعة: Maretron

Maretron: شبكة NMEA 2000 والمراقبة على متن المركب

ترتبط Maretron بالبنى الإلكترونية التي تقوم بمركزة بيانات المركب على شبكة NMEA 2000. تكمن الفائدة في هيكلة القياس والتشخيص والإشراف: يجب أن تعمل تغذية الشبكة والكابلات وأجهزة الاستشعار والواجهات وشاشات العرض معًا لإنتاج معلومات موثوقة أثناء الإبحار وفي المرساة.

بناء بنية بيانات متماسكة

يتم التفكير في تركيب Maretron أولاً كشبكة: خط أساسي مزود بالطاقة بشكل صحيح، ونقاط إنهاء في الأطراف، وتوصيلات فرعية مناسبة، وموصلات موثوقة، وطول كابل متحكم فيه. تسمح مجموعات ملحقات الشبكة، الكابلات الإلكترونية، كابلات الشبكة و إيثرنت باستكمال هذا الجزء المادي عندما يجب أن تتواصل البنية مع معدات إلكترونية أخرى.

الإشراف، البوابات، والتشخيصات

لا تتكون المراقبة على متن المركب من مجرد عرض قيمة: يجب معرفة مصدر البيانات، وكيفية تداولها، وأي معدة يجب أن تستخدمها. تعد البوابات وواجهات التشخيص ووحدات التحويل مفيدة لربط المعدات من أجيال مختلفة، أو نقل المعلومات إلى شاشة، أو توصيل الشبكة ببرنامج تكوين. تجمع مجموعات تبديل البيانات، الواجهات والبوابات و وحدات الإدخال/الإخراج العائلات المتشابهة لهذا النوع من التكامل.

الطاقة، الإنذارات والبيانات الحساسة

على متن مركب، تصبح بيانات الجهد، والتيار، والخزانات، والمحرك، ودرجة الحرارة، أو حالة الدائرة مفيدة حقًا عندما تؤدي إلى تنبيهات مفهومة وتبقى قابلة للقراءة في المكان الصحيح. لتثبيت موثوق، تحقق من توافق NMEA 2000، والطاقة المتاحة، والعزل المحتمل، ومعايرة الحماية، ومنطق الإنذار قبل إضافة وحدة جديدة إلى الشبكة.

قبل الاختيار

قبل الطلب، قم بتخطيط المعدات الموجودة بالفعل، والبروتوكولات المستخدمة، والمعلومات المراد قياسها، ونقاط العرض المطلوبة. يجب أن تظل بنية Maretron قابلة للقراءة والصيانة: يؤدي توثيق الكابلات، والعناوين، وأجهزة الاستشعار، ونقاط الإنهاء إلى تجنب العديد من الأعطال التي يصعب تشخيصها. بالنسبة للتجهيزات الكاملة، اربط هذه المجموعة بـ الكهرباء و الإلكترونيات والملاحة للحفاظ على رؤية شاملة للمركب.