GT8HW-IH

الـGarmin GT8HW-IH هو محول من نوع داخل الهيكل (داخل بدن المركب)، مصمم خصيصاً لأجسام سفن من الألياف الزجاجية من نوع مركب الصيد (bass boat). يُستخدم لتوفير قراءات عمق موثوقة، حتى عند السرعات العالية، بفضل تقنية CHIRP التقليدية واسعة الحزمة (High Wide).

يعمل محول الطاقة GT8HW-IH ضمن نطاق ترددات CHIRP عالي واسع، يتراوح من 150 إلى 240 كيلوهرتز. تسمح هذه التقنية بتغطية مائية واضحة وفصل محسّن للأهداف.

يتميز المحول الصوتي GT8HW-IH بقوة إرسال تبلغ 250 واط (RMS) (الجذر التربيعي لمتوسط المربعات). وتتيح هذه القدرة له تقديم كشف فعال تحت الماء.

يمكن للمحول GT8HW-IH الكشف عن عمق أقصى يصل إلى 244 مترًا (800 قدمًا) في المياه العذبة. قد تختلف الأداء الفعلي وفقًا لظروف المياه.

يوفر المحول GT8HW-IH زاوية حزمة مقدارها 24° إلى 16°. تضمن هذه الزاوية تغطية فعالة لقاع البحر لاكتشاف أفضل.

لا، جهاز الإرسال والاستقبال GT8HW-IH هو نموذج من نوع "في الهيكل" (in-hull) ولا يتضمن عادةً مستشعراً لدرجة الحرارة أو سرعة التيار المدمج.

المزايا التي يوفرها المحول الغاطس داخل الهيكل مثل GT8HW-IH متعددة:

فهو لا يتطلب ثقب بدن المركب.ويزيل مشاكل التجويف (الكافيتاشن) والمخاطر المتعلقة بالأضرار الخارجية.ولا يسبب أي مقاومة أو اضطراب في الماء.وهو مثالي للمركبات السريعة أو تلك التي يتم سحبها على المقطورة بشكل متكرر.ويمكن تركيبه حتى عندما يكون المركب في الماء.

نعم، يُناسب المُحوّل GT8HW-IH بشكل خاص القوارب السريعة أو تلك التي تُسحب بشكل متكرر. يزيل التركيب داخل الهيكل مشكلات التجويف (cavitation) ومخاطر التلف، مما يُعد ميزة رئيسية لهذه الأنواع من القوارب.

يُوصَى باستخدام المحول الصوتي GT8HW-IH لتركيبه على هياكل مركب شراعي مصنوعة من الألياف الزجاجية الصلبة فقط. يجب تثبيته على جزء من الألياف الزجاجية دون أي فراغ هوائي أو قلب داخلي.

الجهاز الاستشعاري GT8HW-IH غير موصى به للتركيب على هياكل معدنية أو خشبية أو هياكل ذات قلب (cored-hull).

الزاوية القصوى لانحراف الهيكل لتركيب مثالي للمحوّل GT8HW-IH هي 6 درجات. يجب قياس هذه الزاوية في موقع التركيب المقصود.

لتثبيت جهاز الاستشعار GT8HW-IH، ستحتاج إلى الأدوات التالية:

ورق صنفرة بدرجة خشونة 80.
إيبوكسي بحري سريع التصلب.
كحول إيزوبروبيل لتنظيف الأسطح.

قبل تركيب جهاز الاستشعار بشكل دائم، يمكنك اختبار الموقع بوضعه في كيس بلاستيكي رقيق مملوء بالماء، ثم وضعه على السطح الرطب من بدن القارب في المكان المرغوب. راقب استجابة جهاز الاستشعار على جهاز تتبع الخرائط أو جهاز السونار أثناء وجود القارب في الماء. إذا لم تكن النتائج مرضية، جرب موقعًا آخر.

سيتصلب الإيبوكسي المستخدم لتركيب جهاز الإرسال والاستقبال GT8HW-IH تمامًا خلال 24 ساعة. من الضروري عدم استخدام جهاز الإرسال والاستقبال قبل اكتمال تصلب الإيبوكسي لضمان تثبيت وأداء مثاليين.

للأداء الأمثل، يجب تركيب المحول الصوتي GT8HW-IH في منطقة الحوض، بالقرب من الكيل ومقدمة المؤخرة. يجب تركيبه مسطحًا قدر الإمكان على جزء صلب من الألياف الزجاجية، بعيدًا عن أي بروز أو تقوس قد يتسبب في حدوث اضطرابات.

لتقليل التداخلات في الإشارة، يُنصح بتركيب المُحوّل بعيدًا عن المصادر المحتملة مثل:

التداخلات الكهرومغناطيسية (EMI): ابتعد عن تمرير كابل المُحوّل بالقرب من الكابلات الكهربائية الأخرى، أو المحركات، أو المعدات الصوتية أو الرادار. تأكد من تأريض جيد.
التداخلات الناتجة عن الاضطراب: تجنب تركيبه خلف المروحة أو فتحات السحب أو الوصلات العابرة أو أي عدم انتظام في الهيكل قد يسبب اضطرابًا في الماء.
التداخلات الصوتية: احتفظ بمسافة لا تقل عن 60 سم (24 بوصة) إذا كنت تستخدم عدة محوّلات، خاصة إذا كانت ذات ترددات متطابقة.

المحول GT8HW-IH متوافق مع العديد من أجهزة رسم الخرائط البحرية غارمن من سلسلة ECHOMAP و GPSMAP. للحصول على توافق محدد، يرجى الاطلاع على دليل جهاز غارمن الخاص بك.

المرسل الغاطس غارمن GT8HW-IH مجهز بموصل 8 سنًا، مما يسهل دمجه مع الأنظمة المتوافقة من غارمن.

نعم، بهدف تعزيز تعددية الاستخدامات، يمكن ربط محول GT8HW-IH بمحور خلفي (GT30-TM) عبر كابل Y اختياري من غارمن (الرقم المرجعي 010-12445-33). تتيح هذه التهيئة الجمع بين قراءات مختلفة للسونار.