قاطع تيار متردد Gen 2 - ثنائي القطب 230 فولت تيار متردد، 15 أمبير، زمن فصل طويل

هذا المكون جزء من نظام التوزيع الكهربائي الرقمي OctoPlex G2-Series، المصمم لحماية الدوائر الكهربائية المتناوبة (AC) على متن السفن. وهو ثنائي القطب، ويتحمل 230 فولت AC و15 أمبير، مع زمن تأخير طويل قبل الفصل.

يُستخدَم لحماية الدوائر الكهربائية المتناوبة (AC) للسفينة من التَّحميل الزائد والدوائر القصيرة. تبلغ سعته 15 أمبير، وجهد تشغيله 230 فولت AC، مما يجعله مناسبًا للأجهزة البحرية التي تعمل بهذه المواصفات. كما أن كونه ثنائي الأقطاب يعني أنه يقطع كلا الموصلين (الطور والمحايد أو الطوران) في الدائرة في الوقت نفسه.

يشير مصطلح «فترة تأخير طويلة» إلى أن القاطع مصمم ليتحمل تيارات بدء التشغيل أو الأحمال الزائدة المؤقتة دون أن ينقطع فوراً. وهذا مفيد بشكل خاص للحمولات السعوية أو الحثية (مثل المحركات والمحولات) التي قد تتعرض لقمم تيار عند بدء التشغيل، مما يمنع الانقطاعات غير المرغوب فيها.

هذا القاطع ثنائي الأقطاب، مما يعني أنه يقطع الدائرتين في آنٍ واحد (على سبيل المثال، الطور والمتعادل في التركيب أحادي الطور، أو الدائرتين في التركيب ثنائي الطور) في حال حدوث خلل.

الجهد الاسمي لهذا القاطع هو 230 فولت تيار متردد (VCA)، وشدة التيار الاسمية هي 15 أمبير.

نعم، إنه مصمم لحماية الدوائر الكهربائية المتناوبة (AC) على متن السفن ويلتزم بالمعايير والشهادات البحرية الصارمة، مثل IEC60533 وIEC60945 والموافقة النوعية من لويدز.

نعم، هذا القاطع هو عنصر أساسي في نظام التوزيع الكهربائي الرقمي OctoPlex G2-Series من رايمارين. وهو مدمج خصيصاً في وحدات توزيع الطاقة التيار المتردد لهذا النظام.

نعم، نظام OctoPlex G2-Series، الذي ينتمي إليه هذا القاطع، حاصل على شهادة NMEA 2000. وتضمن هذه الشهادة التوافق مع أجهزة بحرية أخرى متوافقة مع NMEA 2000.

كلا، هذا القاطع المصمَّم خصيصًا لتطبيقات 230 ف ت م. استخدامه في نظام 110 ف ت م لن يكون مطابقًا للمواصفات وقد لا يعمل بشكل صحيح أو يوفر الحماية الكافية.

هذا القاطع ثنائي الأقطاب. يمكن استخدامه لحماية طور واحد والمحايد، أو طورين في نظام ثلاثي الأطوار، لكنه ليس قاطعاً ثلاثياً كاملاً مصمماً لفصل الأطوار الثلاثة في آنٍ واحد.

مفتاح الحماية هذا مصمم ليتم تركيبه في المواضع المخصصة في وحدات توزيع الطاقة الكهربائية المتناوبة (AC) من سلسلة OctoPlex G2-Series. يسمح التركيب ليس فقط بحماية الدائرة الكهربائية، بل أيضاً بتشغيل/إيقاف الدائرة عن بُعد ومراقبة حالتها عبر شبكة NMEA 2000.

يجب تركيب هذا القاطع الكهربائي، بصفته مكونًا من نظام OctoPlex G2-Series، وفقًا لدليل تركيب نظام OctoPlex. يُنصح باللجوء إلى فني مؤهل لتنفيذ أي تدخل على النظام الكهربائي للسفينة.

نظام OctoPlex من سلسلة G2 مصمم لخفض تعقيد التوصيلات الكهربائية والوزن على متن السفن. يوفر بنيةً متكررةً لضمان موثوقية أعلى وسلامة محسنة، ويسمح بمراقبةٍ وتحكمٍ مركزيين للحمولات الكهربائية (AC) والحمولات الكهربائية (DC) عبر شبكة CAN bus NMEA 2000.

باعتباره جزءًا من نظام OctoPlex G2-Series، فإن هذا القاطع الكهربائي يسمح بتشغيل/إيقاف عن بعد. يتم التحكم من خلال واجهة مستخدم نظام OctoPlex، عادةً شاشة متعددة الوظائف متوافقة مع NMEA 2000.

نعم، يسمح نظام OctoPlex G2-Series بمراقبة حالة هذا القاطع الكهربائي. يمكنك التحقق مما إذا كان مفعلاً (ON) أو معطلاً (OFF) أو إذا ما كان قد انقطع التيار عبر واجهة النظام.

هذا القاطع الكهربائي، بصفته جزءاً من نظام OctoPlex سلسلة G2، يتوافق مع المعايير IEC60533 الخاصة بالتركيبات الكهربائية والإلكترونية على السفن، ومع IEC60945 الخاصة بالمعدات والأنظمة الملاحية ووسائل الاتصالات البحرية.

الموافقة النمطية من لويدز هي شهادة تصدرها هيئة تصنيف السفن لويدز ريجستر، وهي منظمة تصنيف بحرية معترف بها عالمياً. وتفيد هذه الشهادة بأن المنتج قد خضع للاختبار وأثبت مطابقته للمتطلبات الصارمة المتعلقة بالسلامة والأداء للاستخدام في البيئة البحرية.

نعم، تم تصميم نظام OctoPlex G2-Series بهيكلية متكررة (Redundant). يهدف هذا التصميم إلى إزالة نقاط الفشل الفردية، مما يعزز من موثوقية وأمان توزيع الطاقة الكهربائية على متن السفينة.

نعم، المصهرات (القواطع) الخاصة بنظام أوكتوبليكس للتيار المتردد والتيار المستمر مصممة ليتم استبدالها ميدانياً (« field-replaceable »)، مما يسهل عملية الصيانة والاستبدال.

نعم، نظام OctoPlex G2-Series، عبر خادم الويب MConnect، متوافق مع دمج مصنعي شاشات المهام المتعددة، بما في ذلك شاشات Raymarine Axiom.